Un sfat amical referitor la motorizare Opel

Va salut.
Dupa cum se vede in topicul dedicat sunt in cautarea unei masini.Am vazut cateva pana acum,dar niciuna care mi-a placut nu se incadreaza ca an preferat.Deocamdata am ramas fixat pe doua Opel,astfel :
1.Opel Astra G Hatch,2003,4+1usi,gri metalizat,climatronic,jante aliaj,volan si schimbator piele,insertii mahon,discuri fata si spate,comenzi audio la volan,CD VDO de origine,pilot automat,ABS,ESP,4 geamuri electrice,oglinzi electrice,scaun sofer reglabil si pe inaltime,inchidere centralizata cu telecomanda pe cheie (dar are doar o cheie),volan reglabil,xenon de fabrica,spalatoare faruri,tapiserie plus,etc...Este varianta Elegance.Motor Z18XE.
Are numere de Franta.130 000km in bord.Pret cerut : 4300euro,pret vanzare 4100euro.
M-au impresionat la maxim dotarile,practic doar tapiserie din piele si incalzire in scaune nu avea (la asta din urma chiar nu sunt sigur,am uitat sa ma uit,da nu cred).
2.Opel Astra G Caravan,2002,4+1usi,gri metalizat,AC manual,jante aliaj,discuri fata si spate,CD aftermarket Sony,pilot automat,ABS,geamuri electrice fata,oglinzi electrice,inchidere centralizata cu telecomanda pe cheie (are 2 chei),scaun sofer sofer reglabil si pe inaltime.Volanul e fix,nu se regleaza.Motor Z16XE.
Inmatriculata in Romania.123 000km in bord.Pret cerut 4200euro,pret de vanzare 4100euro.
Ce imi puteti spune despre cele doua motorizari ca si performante vs consum?
Ce ati cumpara in locul meu?Varianta caroseriei nu intra in calcul,mie imi place hatchback,dar ma gandesc si la utilitatea Caravanului.(Bine in ideea ca voi lua una...)
Cum vi se par preturile?
Cam cat ar fi taxa de inmatriculare la masina cu nr.de Franta.
Accept orice comentariu,chiar daca nu cumpar niciuna - macar imi imbogatesc bagajul de cunostinte.
Va multumesc.
P.S. : Mai mult va fi folosita in oras.Si normal,cate o iesire de weekend.
Inca sper sa gasesc un 1.7CDTI...

Dar nu e inmatriculata.Nu stiu cat e taxa...mai ales daca o scot astia Euro3.Si are o singura cheie.Si e de la un samsar arhicunoscut din oras,abia adusa.Scot in evidenta elementele negative.

am si eu o intrebare am luat un set inchidere cu cheie briceag si nu se potriveste si acum trebuie sa caut lamela metalica pentru opel si nu stiu de unde sa imi cumpar doua lamele cine ma poate ajuta cu un sfat

Nu creed ca aun cum sa scoata o masina din 2003,Euro 3 -si daca e abia adusa ,pune-o pe tester ,urco pe un elevator sa te uiti pe dedesubtul ei ,mergi cu la o viteza aprox de 100 km /h si vezi daca trage stanga-drsi daca nu tremra volanul si in rest nu cred ca ar fi ceva probleme daca toate acestea ies OK Tu stiicel mai bine ce trebuie facut.La mine daca mi-a picat cu tronc pe masina pe aia am ales-o si am avut noroc cu ea.
Ca are o singura cheie nu este o problema stiu pe cineva care aduce chei de opel la preturi destul de bune -parca 170 lei cu cip cu tot -deci nu aici este problema -pune-o pe tester ,fa-i un test de compresie la motor si daca iti place doar tu decizi.

1.6 nu il recomandati datorita consumului de ulei?
Daca platesc 4100 euro pe Z18XE,cam cat as mai avea de plata (in lei) pana ce o inmatriculez cu numere de Romania?Cei care au mai inmatriculat masini cu numere straine ma pot ajuta.
Nici nu vreau sa fiu client fidel la statiilor Peco,dar nici nu mai vreau motor de 1000cmc.De asta caut un CDTI (poate DTI).Dar si linistea si simplitatea benzinarului ma atrage.

Recomand si eu pentru 1.8....si nu are cum sa iasa euro 3! e motor euro 4!

in primul rand depinde ce vrei sa iti iei,adica spui ca:1 e hatch si 1 caravan,daca asta nu conteaza 1.8 ca si colegii.

Da-mi voie sa te contrazic.Raspunsul corect este NU.
Este si normal...

4100 euro pt o masina cu dotarile descrise de tine si cu 130000 km cam ciudat inseamna ca pretul ei de achizitie a fost in jur de 2700e....Personal nu asi cumpara o masina din franta fara carte service.Daca te hotarasti totusi sa o cumperi verifica actele inainte de doua ori .Multa bafta.

alege varianta 1 cu motor de 1.8 dupa ce ii faci o verificare buna atata a starii tehnice cat si a actelor...