Dark mode
Pana acum nu am fost la nici un service cu ea ... am mai multa incredere ca pot afla de pe forum care este problema.
Astept parerile voastre ... va multumesc anticipat.
george_i
- Mesaje scrise: 7
- Locatie: Hunedoara
- Masina: Astra 2002
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 11 Apr 2009
- Mesaj Privat
Joi 15 Jul, 2010 4:59 pm
Sunt posesor al unui Astra G din 2002, 1.6 16V, 80k km si aproximativ de asta toamna am inceput sa am o problema la pornire. Masina porneste mai greu, trebuind sa invarta de cateva ori electromotorul, dar doar dupa ce motorulul a fost pornit inainte sau este inca cald. Acest lucru nu se intampla tot timpul, prima data f rar, acum a devenit din ce in ce mai des acest simtom. In rest indiferent ce temperatura este afara porneste fara nici o problema. Motorul trage si consuma normal. Ulei si filtre au fost schimbate recent.
Pana acum nu am fost la nici un service cu ea ... am mai multa incredere ca pot afla de pe forum care este problema.
Astept parerile voastre ... va multumesc anticipat.
Pana acum nu am fost la nici un service cu ea ... am mai multa incredere ca pot afla de pe forum care este problema.
Astept parerile voastre ... va multumesc anticipat.
- townboy
- ***
- 587 mesaje
- din 23 Feb 2008
- Astra 2000 X16XEL
- Buzau
townboy
- Mesaje scrise: 587
- Locatie: Buzau
- Masina: Astra 2000 X16XEL
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 23 Feb 2008
- Mesaj Privat
- BuBuFaM
- ***
- 970 mesaje
- din 20 Jun 2008
- Corsa 2001 Z10XE
- Timis
BuBuFaM
- Mesaje scrise: 970
- Locatie: Timis
- Masina: Corsa 2001 Z10XE
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 20 Jun 2008
- Mesaj Privat
Joi 15 Jul, 2010 9:18 pm
https://www.clubopel.com/vie...grafa&start=0 citeste erorile cu aceasta metoda.
suspended-9452- Suspendat
- 2,449 mesaje
- din 04 Sep 2007
- Astra 2016 B14XER
- Prahova
suspended-9452- Mesaje scrise: 2,449
- Locatie: Prahova
- Masina: Astra 2016 B14XER
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 04 Sep 2007
- Mesaj Privat
t-daniel
- Mesaje scrise: 51
- Locatie: Dolj
- Masina: Astra 2003 z16xe
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 17 Jun 2007
- Mesaj Privat
Joi 15 Jul, 2010 10:49 pm
Nu speriati omul.Cauze pot fi o gramada insa pentru identificarea lor este nevoie de o diagnoza iar prin diagnoza nu inteleg doar citirea unor coduri de eroare ci vizualizarea parametrilor de functionare ai motorului si interpretarea lor.
Ca fapt divers si eu am avut aceeasi problema pana acum doua-trei saptamani si initial nu aveam nici un cod de eroare.Dupa ceva timp de folosire a masinii fara a se incerca remedierea problemei a aparut si eroarea P0400(EGR blocat).
Exact aceleasi simptome le-am avut si cand s-a blocat prima oara acum 3 ani.
Ca fapt divers si eu am avut aceeasi problema pana acum doua-trei saptamani si initial nu aveam nici un cod de eroare.Dupa ceva timp de folosire a masinii fara a se incerca remedierea problemei a aparut si eroarea P0400(EGR blocat).
Exact aceleasi simptome le-am avut si cand s-a blocat prima oara acum 3 ani.
nela
- Mesaje scrise: 49
- Locatie: Dolj
- Masina: Astra 2001 z 16 xe
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 18 Mai 2010
- Mesaj Privat
george_i
- Mesaje scrise: 7
- Locatie: Hunedoara
- Masina: Astra 2002
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 11 Apr 2009
- Mesaj Privat
Lun 02 Aug, 2010 10:58 pm
De ceva timp mi s-a aprins pe bord si "elicopterul" galben ... am verificat daca are erori si am primit codul P0400 ... martorul mi-a ramas aprins pana am deconectat bateria, dupa s-a stins ... dar dupa 300-400 km mi se aprinde din nou si tot asa.
Daniel , poti sa imi spui cum ai rezolvat tu problema si care sunt posibilele consecinte daca merg in continuare cu ea asa? ... ms
Daniel , poti sa imi spui cum ai rezolvat tu problema si care sunt posibilele consecinte daca merg in continuare cu ea asa? ... ms
- alxgudea
- **
- 479 mesaje
- din 14 Jun 2006
- Cluj Napoca
alxgudea
- Mesaje scrise: 479
- Locatie: Cluj Napoca
- Masina:
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 14 Jun 2006
- Mesaj Privat
Mar 03 Aug, 2010 11:37 am
nu o sa iti vina sa crezi..codul p0400 inseamna egr malfunction...
la fel de bizar, cel mai adesea exact asta este!
se curata egr, se verifica functionarea lui prin impulsuri si daca nu merge (destul de probabil)..altul!
ps. sapa un pic pe forum cu p0400 sau egr si sa vezi cate pagini de citit ai!
la fel de bizar, cel mai adesea exact asta este!
se curata egr, se verifica functionarea lui prin impulsuri si daca nu merge (destul de probabil)..altul!
ps. sapa un pic pe forum cu p0400 sau egr si sa vezi cate pagini de citit ai!
george_i
- Mesaje scrise: 7
- Locatie: Hunedoara
- Masina: Astra 2002
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 11 Apr 2009
- Mesaj Privat
Mar 03 Aug, 2010 5:02 pm
Stiam ca asta inseamna ... am cautat pe net cum se curata si m-am dus la un service unde a incercat sa il curete unpik ... de verificat nu a stiut sa mi-l verifice ... m-am uitat si eu la el cand l-a dat jos ... dar era diferit fata de cele care le-am vazut in poze pe forum ... avea doar un fel de capacel care inchidea / deschidea ... in rest nu am prea vazut ce se putea curata ... o sa incerc sa il verific eu sau sa ma duc la un service la care sa si stie sa il verifice.
t-daniel
- Mesaje scrise: 51
- Locatie: Dolj
- Masina: Astra 2003 z16xe
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 17 Jun 2007
- Mesaj Privat
Mar 03 Aug, 2010 7:00 pm
Prima data l-am curatat, acum nu ma grabesc deoarece incerc sa strang fonduri sa segmentez motorul si o sa-l rezolv atunci.
Cam de doua luni merg cu mufa scoasa de la el si exceptand consumul usor marit pot spune ca nu a mers motorul asa de bine de cand am eu masina. Acum depinde in ce pozitie se blocheaza, prima data cand s-a blocat pornea foarte greu la cald, acum insa porneste la sfert indiferent de temperatura motorului.
Prima ta gresala a fost ca te-ai dus in service. Daca nu ai un meserias bun singura solutie ca operatia sa iasa bine este sa o faci tu.
La mine operatia de curatare a durat aproape o zi si a trebuit sa-l las foarte mult timp in decarburol. Chiar si asa tot negru a ramas insa am reusit sa-l deblochez si sa-l fac sa functioneze bine.
Acel capacel de care zici tu este un pistonas actionat de un electromagnet (ATENTIE LA PINII PE CARE IL ALIMENTEZI. DACA ARZI POTENTIOMETRUL CARE CITESTE POZITIA PISTONASULUI E IRECUPERABIL).
Cauta si citeste pe forum si o sa te lamuresti.
Chiar si complet blocat (cum a fost cazul meu) uneori se poate totusi debloca ciocanind usor in pistonas,
Cam de doua luni merg cu mufa scoasa de la el si exceptand consumul usor marit pot spune ca nu a mers motorul asa de bine de cand am eu masina. Acum depinde in ce pozitie se blocheaza, prima data cand s-a blocat pornea foarte greu la cald, acum insa porneste la sfert indiferent de temperatura motorului.
Prima ta gresala a fost ca te-ai dus in service. Daca nu ai un meserias bun singura solutie ca operatia sa iasa bine este sa o faci tu.
La mine operatia de curatare a durat aproape o zi si a trebuit sa-l las foarte mult timp in decarburol. Chiar si asa tot negru a ramas insa am reusit sa-l deblochez si sa-l fac sa functioneze bine.
Acel capacel de care zici tu este un pistonas actionat de un electromagnet (ATENTIE LA PINII PE CARE IL ALIMENTEZI. DACA ARZI POTENTIOMETRUL CARE CITESTE POZITIA PISTONASULUI E IRECUPERABIL).
Cauta si citeste pe forum si o sa te lamuresti.
Chiar si complet blocat (cum a fost cazul meu) uneori se poate totusi debloca ciocanind usor in pistonas,
george_i
- Mesaje scrise: 7
- Locatie: Hunedoara
- Masina: Astra 2002
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 11 Apr 2009
- Mesaj Privat
Mar 03 Aug, 2010 10:03 pm
Deci in cazul in care scot mufa de la valva EGR masina ar trebui sa porneasca normal daca de la aceasta e problema? ... astazi am pornit-o de cateva ori si a pornit absolut normal si mi s-a stins si indicatorul de care v-am spus. M-ar interesa sa pot sa aflu daca problema cu pornitul se datoreaza EGR-ului sau din alte cauze, cum ar fi ECU-ul cum am vazut o alta parere.
t-daniel
- Mesaje scrise: 51
- Locatie: Dolj
- Masina: Astra 2003 z16xe
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 17 Jun 2007
- Mesaj Privat
Popey500
- Mesaje scrise: 44
- Locatie: Dolj
- Masina: Astra Z16XE
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 05 Sep 2010
- Mesaj Privat
- alex_arhire
- ***
- 988 mesaje
- din 10 Sep 2006
- Astra 2001 Z20LET
- Bucuresti
alex_arhire
- Mesaje scrise: 988
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Astra 2001 Z20LET
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 10 Sep 2006
- Mesaj Privat
Mar 09 Nov, 2010 9:50 pm
Salut,
Verifica bujiile, valva EGR, bobina de inductie, senzorul de rotatie vibrochen si apoi ECU.
Gandeste in ordinea cea mai simpla si mai ieftina.
Bujiile se pot regla sau, mai bine schimba ca nu-s scumpe, EGR se curata, bobina se poate rectifica, senzorul se schimba, iar ECU....reparat sau schimbat cine are bani.
Verifica bujiile, valva EGR, bobina de inductie, senzorul de rotatie vibrochen si apoi ECU.
Gandeste in ordinea cea mai simpla si mai ieftina.
Bujiile se pot regla sau, mai bine schimba ca nu-s scumpe, EGR se curata, bobina se poate rectifica, senzorul se schimba, iar ECU....reparat sau schimbat cine are bani.
razvanvl- Mesaje scrise: 78
- Locatie: Valcea
- Masina: Astra 2002 Z16XE
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 17 Feb 2009
- Mesaj Privat
Joi 11 Nov, 2010 11:11 am
george_i a scris:Sunt posesor al unui Astra G din 2002, 1.6 16V, 80k km si aproximativ de asta toamna am inceput sa am o problema la pornire. Masina porneste mai greu, trebuind sa invarta de cateva ori electromotorul, dar doar dupa ce motorulul a fost pornit inainte sau este inca cald. Acest lucru nu se intampla tot timpul, prima data f rar, acum a devenit din ce in ce mai des acest simtom. In rest indiferent ce temperatura este afara porneste fara nici o problema. Motorul trage si consuma normal. Ulei si filtre au fost schimbate recent.
Pana acum nu am fost la nici un service cu ea ... am mai multa incredere ca pot afla de pe forum care este problema.
Astept parerile voastre ... va multumesc anticipat.
Pana acum nu am fost la nici un service cu ea ... am mai multa incredere ca pot afla de pe forum care este problema.
Astept parerile voastre ... va multumesc anticipat.
Salut! Sa o stapanesti sanatos!
Dupa cum au mai spus si colegii prima data citeste daca ai coduri de eroare prin medota "pseudo-agrafa" (daca nu stii cum se procedeaza poti da un search) sa stii de unde trebuie plecat!
Dupa care poti incepe prin a verifica EGR-ul, throttle body,bujii si dc nu si bateria,poate nu ai voltajul necesar.
Bafta!
razvanvl- Mesaje scrise: 78
- Locatie: Valcea
- Masina: Astra 2002 Z16XE
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 17 Feb 2009
- Mesaj Privat
Joi 11 Nov, 2010 11:13 am
Popey500 a scris:mi se intampla si mie problema cu pornirea mai grea. Astra G z16xe, cateodata porneste normal, adica foarte repede, iar alteori trebuie sa tin cheia 3-5 secunde. Cei care au avut problema asta daca au remediat-o ceva sfaturi ar fi bine venite.
Popey500 ai incercat sa citesti daca ai vreun cod de eroare?
Aceeasi motorizare o am si eu tot pe astra G si aceeasi problema. Cateodata pornea din prima, o lasam putin si nu mai vroia sa porneasca din prima.
Problema: EGR blocat!
Popey500
- Mesaje scrise: 44
- Locatie: Dolj
- Masina: Astra Z16XE
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 05 Sep 2010
- Mesaj Privat
Joi 11 Nov, 2010 11:21 am
Am incercat, nu am nici o eroare. Dupa cum a zis alex_arhire, incep sa le iau pe rand, in functie de costuri. Am curatat throttle body, schimbat filtru benzina, verificat voltaj baterie, si o sa curat si EGR, sper ca zilele astea. Pana acum nu sa schimbat nimic, tot la fel face.
EGR influenteaza si la turatii mici? Credeam ca e necesar numai la turatii mari. Dupa ce opresc motorul se aude un zgomot de motoras cateva secunde, credeam ca e de la throttle, dar dupa curatare inca exista.
EGR influenteaza si la turatii mici? Credeam ca e necesar numai la turatii mari. Dupa ce opresc motorul se aude un zgomot de motoras cateva secunde, credeam ca e de la throttle, dar dupa curatare inca exista.
B99LCN
- Mesaje scrise: 5
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Astra
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 31 Jan 2010
- Mesaj Privat
Mie 15 Dec, 2010 4:33 pm
Salut
Sunt posesor al unui Astra G din 2001 1.6,16V (Z16XE) si am si eu o problema,porneste greu la frig stau cam 2-3 sec pana porneste la prima cheie (schimbat :baterie ,bujii, filtre,electromotor).Vara porneste f bine.......iarna asta face figuri.Puteti sa ma ajutati cu niste informatii.Ce ar mai fi de schimbat?Sau ce e?//
Astep mesaje de la voi.
Sunt posesor al unui Astra G din 2001 1.6,16V (Z16XE) si am si eu o problema,porneste greu la frig stau cam 2-3 sec pana porneste la prima cheie (schimbat :baterie ,bujii, filtre,electromotor).Vara porneste f bine.......iarna asta face figuri.Puteti sa ma ajutati cu niste informatii.Ce ar mai fi de schimbat?Sau ce e?//
Astep mesaje de la voi.
- silviustudents
- *
- 23 mesaje
- din 22 Jul 2009
- Astra 2001
- Mehedinti
silviustudents
- Mesaje scrise: 23
- Locatie: Mehedinti
- Masina: Astra 2001
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 22 Jul 2009
- Mesaj Privat
Sam 22 Jan, 2011 7:11 pm
Nu cred nici in ruptul capului ca e de la baterie!O astra facea la fal..si stiti ce?....pomp de benzina...se dezamorsa .....Acum depinde de la o masina la alta!Insa vreau sa va intreb eu pe voi..de ce iarna la prima pornire ..porneste mai greu?.....lasati-ma cu EGR si mai ales ECU...alea cand cad..cad de tot!ce-i drept bujiile nu le-am skimbat de 2 ani..cand am cumparat masina si nu stiu daca propietaru inaintea mea le-a skimbat!plus de asta..am una sau 4 bujii?ASTRA a16xe.ms frumos
Popey500
- Mesaje scrise: 44
- Locatie: Dolj
- Masina: Astra Z16XE
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 05 Sep 2010
- Mesaj Privat
Intră în ClubOpel!
Cea mai mare comunitate Opel
Întâlniri locale
Skip Ads
Vinzi/Cumperi
Gratuit pe viață