GM 5W30: termen de valabilitate ulei

Va salut.
Am cumparat un bidon de 5 l de ulei GM 5W30.Am facut schimbul la Corsa Z10XEP (3l) cam de 7 zile si azi am vrut sa ii mut locul la bidonul cu cei 2 litri care au mai ramas.Am tras un ochi pe bidon si am ramas masca.Este stampilata o singura data (16.10.2009),si pe ''fundul'' bidonului este imprimat 10/2009 (pun poze).Pentru ca nu mai vad alta data sau termen,vreau sa intreb :
PE BIDON ESTE DATA FABRICATIEI SAU DATA EXPIRARII?
Ce se intampla daca folosesc ulei expirat?
Nu am bon de casa si daca uleiul este expirat (ce termen are),am cam pus-o.Nici cand l-am cumparat nu am verificat.
Multumesc de raspuns.

Si totusi nu scrie.
Cand vad Made in EU pe el,ma apuca dracii.
O sa o iau ca data fabricatiei,asta e.
Sunt curios cum arata un ulei expirat si ce repercusiuni are in motor.

Data imprimata cu negru e data fabricatiei, iar ceea ce vezi in relief pe fundul bidonului e data de fabricatie a recipientului(luna, respectiv anul). Asa ca stai linistit, uleiul nu e expirat de fel...Iar, din experienta spun ca uleiul asta GM, fabricat in EU, e chiar bun.

Din cate stiu eu uleiul poate sta 3 ani daca nu-i desfaci capacul. Daca l-ai desfacut mai rezista un an.
Al tau e valabil 😉

Intrebarea mea este: oare acest ulei de motor chiar isi pierde valabilitatea dupa 1 an de stat in motor?
Adica, daca timp de 1 an nu circul cu masina, este neaparat necesar sa schimb uleiul de motor dupa 1 an?!

multumesac pentru promptitudine!
Dat fiind faptul ca masina nu mai este in garantie, se poate face revizia (fara schimbarea uleiului si a filtrelor) la service-ul Opel iar ulterior sa schimb uleiul la orice service, in conditiile in care uleiul este GM 5W-30 Super Synthetic ACEA a3, b4 ...etc. (... ma rog... si filtrele tot GM)?
Ma refer la urmatorul aspect:
- nu vreau sa schimb filtrul de aer si polen (km putini iar la celelalte revizii cu km mai multi erau curate)
- nu vreau sa schimb filtrul de ulei (dar din cate am inteles este indicat sa schimbi si uleiul si filtrul aferent)
- nu vreau sa schimb uleiul (am km putini - dar din cate am inteles trebuie schimbat pt. ca e mai vechi de 1 an)
- pretul cosumabilelor de la service-ul Opel e mai ridicat fata de cel de pe piata (aceleasi tipuri si marci)
- pretul manoperei "este tot de reprezentanta" - adica mai ridicat (nu iau in considerare nemultumirile nenumaratilor clienti Opel care au trecut cu masinile prin service-uri - asta ca sa contrez o eventuala replica referitoare la specializare/specialisti)
- accepta cei de la Opel sa imi schimbe uleiul adus de mine (care este identic cu al lor)?
- deci, pe timp de criza, vreau sa schimb numai ce este STRICT necesar si la preturi cat mai avantajoase (altfel, e simplu - pot renunta la aduce un mic profit celor de la Opel in schimbul unui serviciu la un service cat mai apropiat si de calitate)

Se poate face la Opel, chiar daca ai iesit din garantie. Dar cei de la Opel nu o sa accepte schimb de ulei cu uleiul adus de tine. Iar daca accepta, iti vor lua pe manopera cat nu face. Acum exista magazine care, daca cumperi uleiul si filtrul de ulei de acolo, iti schimba uleiul gratis (in service-ul lor sau unul cu care au intelegerea). Apoi, cu filtrele de combustibil, aer si polen te duci la orice service de cartier si ti le schimba. Complexitatea extrem de redusa nu justifica nevoia de specializare. Nu vad ce masina ai, dar daca e benzinar, totul ar trebui sa te duca undeva la 400RON cu tot cu manopera, 450RON pentru diesel. Atentie ca nu orice ulei se potriveste, trebuie sa respecte niste specificatii GM, care iti sunt date in cartea masinii.