Z17DTL: eroare 22 si 21 la Engine Cooling Module

De cand au venit caldurile astea am o problema cu Astra G 1.7 CDTI
Am fost schimbat frumos freon, verificat tot ce trebuie sa mearga AC ca e nevoie.

Toate bune si frumoasa pana cand porneste electroventilatorul de racire pentru radiatorul de apa, momentan in care opreste electroventilatirul de la AC si imediat apare in bord "radiatorul cu steluta in el". Asta face numai cand pornesc AC-ul si merg in oras bara la bare in rest daca nu porneste electroventilatorul de la radiatorul motorului totul e perfect.

AC-ul baga rece in continuare insa nu la capacitate maxima.

Am citit erorile cu o interfata opel tech2 si la modul de racire al motorului "Engine Cooling Module" imi apar doua erori si anume 22 si 21 (vezi atasament)



Am sters erorile si imediat isi revine, aer perfect rece si merg amandoua ventilatoarele frumos, se opresc cand trebuie (stiu ele astea), exact cum mergea cand era noua masina. Insa, cam dupa 10 minute apar acelasi erori si o ia de la capat.

Ce semnificatie au aceste coduri?


Ultima modificare făcută de andrada la Sam 07 Aug, 2010 12:24 pm

Ventilatorul de la AC nu functioneaza (cel din fata). In compartimentul motor gasiti o cutie mare cu relee.
In cutia respectiva sunt 2 sigurante. Verificati sigurantele respective, daca sunt OK este o problema cu ventilatorul.

Aceeasi problema am patit-o si eu cu ventilatorul de la radiatorul de apa.
Era plin de ulei din cauza scaparii pe la o garnitura de la motor.
Cum cupla treapta a-2a se oprea si datea eroare.
Rezolvare: Demontat ventilator si curatat cu un spray pentru frane (TRW).

Pentru andrada, nu stiu daca mai e de actualitate problema, codurile de eroare au urmatoarea semnificatie:
cod 21= Pushing Blower Motor, Malfunction
cod 22 = Pushing Blower Motor, Low Input
In week-end am incercat cu un cooling module sh, am verificat treptele dind comanda din laptop si la treapta II apar erorile de mai sus. Deciproblema nu e din cooling module.
Mai ramine de incercat, asa cum a spus lupu_sandu, cu un alt ventilator sau curatat cel de pe masina.
Va tin la curent.

De unde pot lua si eu lista asta de coduri erori?

La o ultima scanare s-au mai adaugat inca cateva coduri de eroare:

In cazul de fata lista DTC atasata este inutila intrucit se refera la coduri OBD II. Codurile de eroare generate de cooling module nu sunt OBDII.
Codurile gasite de Andrada au urmatoarea semnificatie:
22 = Pushing Blower Motor, Low Input
21 = Pushing Blower Motor, Malfunction
11 = Sucking Blower Motor, Malfunction
13 = Sucking Blower Motor, Circuit Open
17 = No Engine RPM Signal - Acest cod nu trebuie luat in seama intrucit ati facut diagnosticarea cu motorul oprit. In momentul in care porniti motorul codul dispare.
Atentie mare, se pare ca si cel de-al doilea ventilator are probleme si in cazul asta racirea motorului este grav afectata.
Incercati sa porniti motorul si sa sa dati drumul la AC si observati daca vreunul din ventilatoare se mai invirte sau daca mai porneste compresorul de AC. Nemaimergind niciun ventilator e posibil ca nici compresorul sa nu mai cupleze.
E de preferat sa rezolvati problema ventilatoarelor cit mai curind pentru ca e posibil sa se arda garnitura de chiulasa iar costurile reparatiei nu vor fi mici.
O zi buna!

Am uitat sa raspund la asta, descrierea codurilor de eroare se gaseste in TIS 2000 de exemplu sau sunt afisate de o interfata OP-COM complet functionala.

Folositi va rog frumos butonul 'modifica' este activ timp de 60 de minute de la postare.
edit by StefanTolos