Demontat electromotor y20dth

trebuie sa dai jos tot scutul de plastic de sub masina, se da jos pe dedesubt, dupa ce dai scutul jos o sa vezi ca mai are o aparatoare/ scut si dupa aia il poti da tu jos.

si ce a avut electromotorul?l-ai reparat?

Demarorul afla in spatele motorului sub turbina.Inainte de a face acesta operatiune se deconecteaza borna (-) dar cel mai bine este sa dai bateria jos si tavita(vei afla de ce). Pentru a avea acces la el trebuie demontat scutul motorului si cel termic al demarorului care este fixat prin trei suruburi(doua le poti desface pe sus iar celalalt pe dedesubt), dupa care se desfac cele 3 suruburi(acces mai bun pe sus la 2 dintre ele, iar la cel de-al 3-lea pe jos) care tin sina neagra care e cu cabluri ea este prinsa pe blocul motor. Dupa care se demonteaza suportul din spatele demarorului prins cu trei suruburi(2 pe demaror si unul p bloc,evident tot pe dedesubt. Dupa care se demonteaza piulitele cablurilor de pe bobina. Asadar mai au ramas doua suruburi de fixare ale demarorului. unul dintre ele este fixat sub el (acces mai bun p jos) iar celelalt este sus indreptul bobinei (dar nu e asa vizibil, vine prins de carcasa de aluminiu a cutiei acces mai bun cu tavita bateriei data jos.)

Eu l-am scos pe sus dar am dat turbo si galeria de evacuare jos nu de alta dar vroiam sa vad in ce stare este turbo.

[quote="cosmin-aurel"

dau o bere cand vin la mare

daca nu gasesti bendix se poate demonta si asta se masoara cu subleru logic cea mai mare e buna bilele ele se uzeaza daca dai mult la cheia si se schimba eu am avut o problema asemanatoare si m arezolvat un mecanic electrician

salut am desfacut toate suruburile dar de iesit nu iese
mai e vreun secret ceva?
mercic de rasp