Problema pornire

am cumparat opelul in 2008 din germania .....este din 2003 ......nu a avut nici o problema tehnica pana acum ceva zile cand a inceput sa porneasca din ce in ce mai greu.......porneste foarte greu la cald' .......tin bujiile cat trebuie si cand pornesc trebuie cateva secunde sa o ia' ......am verificat bujjile si sunt bune.in timpul mersului nu are absolut nici o problema trage foarte bine se accelereaza foarte bine ...........si nu stiu ce problema ar putea avea.bateria buna/bujii bune /...multumesc

nu prea am timp sa ajung la un tester..........chestia e ca masina porneste daca las 5 minute siroccou'l pornit...........acesta incalzeste apa la motor la 90'C si dupa aceea porneste putin mai repede decat daca as fi pornit normal cum porneam inainte...........dupa sirocou .....porneste in cca 3-4 sec.....fara siroccou porneste extrem de greu.. in timpul mersului nu are probleme...doar pornirea extrem de greoaie trebuie sa depistez neaaparat problema ......sa nu solicit nici electromotorul de atatea ori....pot afla erorile prin testul pseudoagrafa? ......este un motor 1.9 DTI din 2003

la turatii nu are probleme trage chiar foarte bine masina .compresie buna...atat ca porneste greu .deci plec din loc doar daca pun webasto sa incalzeasca apa la 90 si o ia in vreo 3 secunde..dar greu fata de cum pornea normal....si bujiile verificate foarte bine...vine curent la ele tot ce trebuie...am pe cineva cu tech2 o sa ajung la el curand ca nu pprea am timp...mi-a spus cineva ca a patit la un passat 2002 o problema asemanatoare..si ca era un senzor ce regla debitul de motorina...iar in timpul mersului nu mai avea nimic .....doar la pornire......

nu am rezolvat baieti problema........am fost plecat de acasa si masina a ramas pe loc......si va mai ramane un timp dar trebuie sa o rezolv.....la diagnoza nu am fost....dar am mai observat niste chestii........ cand pornesc......deci o pornesc cu sirocoul .....5 minute de sirrocou.......si o cheie mai lunga si a pornit....merg cat am nevoie.....merge foarte bine.....si opresc undeva......opresc frumos motorul....si dupa 5 minute plec iar....nu mai vroia sa porneasca nici neam.......si am stat vreo 20 de minute zic .....stai sa se mai raceasca motorul.....am stat.....si a pornit doar la 3 chei rapide...deci 3 incercari de a porni......si a luat-o......cam aiurea........si mai am o problema care de curand s-a intamplat masina a stat ceva timp neumblata......a stat pe loc in garaj......si la drum....cand pun frana....joaca volanu...jocuri mici trebitatii....discurile nu erau ruginite....si ma gandesc ca poate sunt ovale si deaia joaca directia? un prieten a avut problema asemanatoare cu pornirea la un passat 2003.......si problema era un releu care regla debitul de motorina care intra in pompa de injectie cica......si a schimbat si a mers bine dupaia....eu chiar nu stiu....si problema e ca la bord nu da nici o eroare.....

Eu am fost mai norocos, a picat doar 1 si la 340.000 km, la service la opel mai bine nu ma duceam,au pus diagnoza si nimic, si au luat-o pe dibuite,au batut si ca,chiorii cu o surubelnita intr-un regulator de motorina sau ce era ala si pierdea motorina pe acolo,dar au rezolvat tot ei,si intr-un final au inceput sa verifice injectoarele si injectorul 1 dadea prea mult pe retur, rezolvare inlocuire injector, pret injector nou 1.700 RON, cand am auzit pretul nici nu am mai intrebat cat ia la manopera,pentru ca injectorul meu se gripase acolo si nu putea fi scos, deci era o munca in plus. Am ajuns acasa, am dat ceva telefoane,si am ajuns la un mecanic cunoscut in zona mea, un baiat tanar si priceput,cand am ajuns la el s-a uitat si el la injectoare si a vazut problema, m-a trimis sa caut un injector SH,am ajuns pe la ploiesti si a gasit 500 ron injector din 2006,BOSCH original,provenea din dezmenbrare, l-am luat, am ajuns la baiat, si m-am oferit sa il ajut cu scoaterea injectorului intepenit in motor, avea el o presa speciala, si cand sa il scoata afara.......s-a rupt.....a ramas o parte infipt la locul lui, acum incepe treaba, dai jos chiuloasa scoate injectoru etc. pana la urma s-a rezolvat. M-a dus putin peste 1000 RON toata treaba cu tot cu manopera mesterului.

am cumparat de o luna un opel vivaro din 2001,motor tip f9q760, 101cp si a doua zi am constatat ca nu porneste.lucrul acesta se intampla la rece sau la 3-5 ore dupa ce a fost oprita. trasa porneste in 2metri si 1-2minute dupa ce porneste nu se accelereaza mai deloc,apoi porneste normal.am pus tester-ul si nu imi da nicio eroare, bujiile sunt in regula,filtre schimbate, supapa din capatul rampei schimbata.am fost la mai multi mecanici si fiecare mi-a zis altceva(compresia,bujiile incadescente,injectoare ,pompa), insa niciunul nu a reusit sa imi zica ceva concret sau sa o faca sa porneasca. dau la automat foarte mult,i-am dat si cu spray,dar nu vrea decat tractata.dati-mi o idee despre ce ar putea fii ca m-am saturat sa aud pareri si sa nu rezolv nimic.multumesc anticipat!