Vectra C: Probleme mecanism/motoras stergtoare

Salut,
Incepand cu asta iarna au inceput sa scartie la utilizare mai lungutza(peste 30 min) si la viteza mare(100KM/h) , plus ca la un moment-dat mergeau foarte greu (dura 20secunde o stergere). Apoi and aveau chef isi reveneau. AM crezut ca e de la frig si eventual vant.
Acum doua saptamani acelasi fenomen doar ca de data asta s-au si oprit pe la mijloc si nu au mai pornit. Dupa multe incercari le-am resuscitat.
Am ajuns acasa, am dat un ochi pe forum, am gasit ca prima solutie curatarea motorasului si mecanismului cu spray degripant. Mi-am luat un WD40, problema este ca nu stiu cum se demonteaza.
Am spreiat cat am reusit asa fara demontare, in prima treapta merga aproximativ normal insa in treptele mai mari scartie de zici ca se rup...oricum nu am mai avut ocazia sa le folosesc minim jumatate de ora.
Ar trebui sa dau jos grila din platic de deasupra mecanismului? Ea e lipita pe parbriz.Daca o dau jos cu ce o lipesc la loc? Daca nu e nevoie sa o dau jos trebuie scoase prin fata si acolo e un perete metalic.

Accetpt orice opinie ca un novice ce sunt.
Masina este un Vectra C 2003...evident fara face lift.

abia peste 2 week-enduri voi avea ceva timp; prin urmare voi inecrca atunci sa-l desfac...daca nu moare pana atunci.

Da, cu menghina si rabdare multa si mult degripant, citeste si la corsa, acolo problema e mai larg dezbatuta. (trebuie 2 oameni).

LE: Tijele se scot cu menghina, nu am vazut ca tu intrebi de brate.


Ultima modificare făcută de BuBuFaM la Mie 12 Mai, 2010 3:07 pm, modificat de 2 ori în total

Multumesc pentru sfaturi. Am reusit sa demontez tot mecanismul.
Problema est eca nu e nimic blocat. Oricum am schimbat vaselina. Problema pare a fi in axul motorasului.
As vrea sa desfac si motorasul insa nu stiu cum. Nu are suruburi, e prins in 5 sau 6 nituri.
Momentan l-am pus din nou pe masina, acelasi comportament: mers groei, unoeri scartaie destul de rau, iar daca e folosit mai multisor se opreste de tot.

Orice idee e binevenita.

Pai si inapoi cum mai pun capacul?

As fi facut asta. Problema este ca niturile alea, nu stiu cum sunt in interior insa pe afara se vede doar un capat (cel ce strapunge partea de plastic).Celalalt, corespunzator partii metalice nu se vede...pare emebeded.

Da gaura in nit

acele motorase nu le poti inlocui cu altele de la alta masina sau sa cumperi sh?
daca nu , bucsezi locul unde intra axul rotorului, daca nu cumva are si el bucse , le scoti pe alea uzate si bagi altele facute la un strung
dar nu cred ca are bucse acolo
mai poti face in felul urmator:
te duci la un strungar cu motorasul sa-ti largeasca gaura cu un burghiu si sa-ti faca niste bucse potrivite la interior cu axul rotorului si la exterior cu lagarele largite
daca freaca rotorul de stator se cunoaste , sunt niste zgarieturi atat pe stator cat si pe rotor