Astra G: probleme display computer de bord

Cred cã aici vei gãsi informaþii: https://www.clubopel.com/vie...highlight=afisaj. Numai bine

dea...au ceva astea de la opel sincer....ma mir ca la al meu nu are nimic...am mai avut o zafira si tot asa facea....in special iarna.....banuiesc ca LCDu(cristalele) sunt sensibile la frig...

E simplu, cablajul acela de la ecran, se desprinde putin cate putin de pe placa de baza a MID-ului, adica se dezlipeste, de la caldura mare, se poate repara.
Eu am unul reparat si se vad toate caracterele perfect. Dar am alta nelamurire.....

MID-ul de Astra arata consum instant la suta de kilometrii sau la litrii pe ora, e mai evoluat decat la alte masini.
Cat sta pe loc masina, se afiseaza consum in litrii/ora, adica, cam 1.0L/h, daca sta in relantiu.
Dupa ce creste viteza cu peste 12 km, MID-ul afiseaza consumul la 100km. Trece de la litrii/ora, la litrii/100km.

Problema care pe mine ma seaca si nu stiu daca e normal sa fie asa sau nu, este urmatoarea :

Sa zicem ca merg normal pe un drum drept cu 50km/h. Pun schimbatorul in pozitia neutra, sa curga, fara frana motor, fara sa pun piciorul pe nici o pedala si astept ca masina sa se opreasca. In acest moment motorul sta in relantiu. Pe MID se afiseaza consumul instant de 2.0L/100km. Masina incetineste si ajunge la pragul de 12Km/h, in acel moment si problema aici este, MID-ul incepe sa afiseze cosumul instant crescand de la 2.0 , la 3, 4, 5.0L/100km, apoi scade brusc la 1.0L/h, asa cum am specificat mai sus.

Problema mea, este acea crestere in acel moment si daca e normal sa fie asa, de vreme ce nu accelerez, consumul creste.
As dori sa stiu, daca se intampla fenomenul acesta si altor proprietari de Astra G cu MID, computer de bord.


stima la toti...

Nimeni nu stie? cine si-a mai rezolvat problema cu pixeli morti. o sa pun maine si o poza sa vedeti despre ce este vorba.

[quote="IonutVD"]
Nu sta la 0 in mers, la relanti. Sta la 0 cand masina e bagata in viteza, dar se franeaza sau masina e lasata "prada" inertiei. Cu ea scoasa din viteza (la relanti), in mers, consumul instant nu sta la 0, ci se manifesta exact cum spunea colegul @aquagen mai sus.

da asa e m-am gandit mai bine si am zis eu prost.
ms de informatia cu mid-ul o sa vad ce mai gasesc am mai cautat da nimic concret

Salut.
Am avut eu la zafira.
Inseamna ,,placute de frina" si ar trebui sa le schimbi .La mine au senzori doar cele de pe fata... nu am stiut si le-am schimbat cu unele noi dar fara sa schimb si senzorii. Dupa cam 8 luni am schimbat si senzorii si abia atunci mi-a disparut mesajul de pe ecran.
Sfatul meu: schimba placutele de frina de la toate rotile si nu uita sa schimbi si senzorii (senzorii au costat 55 lei perechea; placutele nu mai stiu pretul). Mesajul mi-a disparut de pe ecran fara sa mai fie nevoie sa - l sterg cu programul de diagnoza.
Bafta.

Exact asa imi face si mie dar stai calm ca e ok...daca te iuti la turometru, in mers fara a fii intr-o treapta de viteza, iti este mai turat decat cand esti oprit la relantiu....asta are legatura cu viteza masinii

Am si eu aceasta problema cu pixeli, adica liniute disparute de pe displey ,astazi am desfacut displeyul si nu am gasit nimic deslipit ,adica cablajul, doar niste puncte maronii pe cablaj ,ma gandesc ca acolo unde sunt punctele sa fie intrerupt ,la montat am pus o bucata de plexic sa tina presat pe contactele de pe placuta , iar iar sub contactele de pe displey am pus banda izolatoare si sta foarte bine presat , dar fara rezultat arata ca inainte ,daca cineva poate sa mi dea vreo explicatie. am dat cu sprey de contact pe acele contacte ,doar atit ,se pot curata cumva/

Am un astra g din 2001 cod motor y20dth si tot caut displayul din bord cu 32 pini dar nu gasesc nicaieri ma poate ajuta cineva sa l gasesc multumesc

Salut.
Am nevoie de ajutor.
Acum 2 zile am pornit masina dimineata la 7, dupa ceva vreme (de prin ianuarie) si am observat ca s-a aprins partial MID-ul (jumatea din dreapta puteam citi informatii iar in stanga erau toate segmetele aprinse). Cand am plecat de la munca (4.30) nu s-a mai aprins nimic (se vedeau doar luminile de fundal). Acasa am oprit motorul, luat contact, pus contact si totul si-a revenit cu informatii lumina fundal, tot.
Ieri dimineata la pornirea motorului nimic, doar lumina de fundal (nu si-a mai revenit nici la mai multe contacte puse). Cand am ajuns acasa, am umblat pe la sigurante si cand am scos sig 34 (radio+MID si inca altele) s-a stins de tot. Cand am bagat siguranta la loc s-a aprins cu temperatura si ora (fara contact) si asa a ramas indiferent ce am mai incercat. Azi dimineata era aprins; din fericire nu mi-a mancat bateria si am reusit sa pornesc motorul, dar cand am ajuns la munca am scos iar sig 34 pana plec acasa.

Ce credeti ca are, e problema din MID sau o fi in alta parte? Citeam ca e posibil sa fie de la contact, dar mi-a aoprit radio-ul cand am scos cheia, fara cheie nu merg geamurile, deci presupun ca nu e de la contact. Dupa ce pornesc motorul MID raspunde la comenzi nu are segmente lipsa, lumina merge perfect.