Eroare 19 (crankshaft sensor) + Nu porneste, Etc...

Salut,
E jos , la vibrochen, ajungi greu la el daca are clima si servo, e ceva de munca, nu ai ce sa masori, iti pierzi doar timpul, si eu am masurat 2 saptamani, si pana la urma am rezolvat in 2 minute cu un senzor nou. daca vrei ti-l trimit pe a meu ala vechi, dar tot nu o sa mearga 😊 ii naspa ca e scump, dar altfel nu o sa iti rezolvi problema, 99% sunt convins ca am dreptate, in special daca face la pornire fix cum am descris eu mai sus.

o sa pun o poza mai tarziu cu pozitia senzorului.
aveam si valorile la pini, daca vrei le caut si le trimit (cred ca in autodata le gasesti)

Salut! Ma numesc Adi si sunt din Oradea. Am si eu un Opel Corsa C din anul 2001, motor Z10XE de 1.0l. Am inceput sa am proleme cu ea, cam acum un an de zile! Mi s-a oprit motorul pe drum catre serviciu, dar am reusit sa o pornasc repede. Am observat ca si turometrul imi cazuse! Dar nu am realizat ca este ceva grav si am mers asa mai departe! Incepea sa imi faca figuri din ce in ce mai des! Am luat aditivi pentru injectoare pentru ca mi-a spus cineva ca acolo e problema! Intradevar mi-a disparut becul cu check engine, dar se oprea din ce in mai des si becul check engine se aprindea si in ultima perioada a ramas aprins tot timpul, si pornea din ce in ce mai greu! Pina cind intr-o dimineata acum o saptamina si jumatate nu a mai pornit! Am incercat cu cumnatul meu care e mecanic auto, dar nu a profesat de mult, dar tot nu am reusit! Pina cind intr-o seara de simbata am intrat pe net si am gasit pe acest site rezolvarea problemei! Era vorba de unul dintre cei doi senzori! Dar nu stiam sigur care! Am reusit sa schimb senzorul camshaft unul cu unul de la o masina ca si a mea dar tot nu a pornit! In acel moment am fost siguri ca celalalt senzor e vinovat! Crankshaft! E cel care controleaza turatia masinii si pozitia arborelui cotit! Fara el computerul nu stie in ce pozitie se afla axul cu came, si nu da benzina la injector si implicit scinteie la bujie! Datorita acestui site am aflat tot ce trebuie sa fac si le multumesc din inima pe aceasta cale! Apropo senzorul m-a costat 85 de lei! Oricum acum as vrea sa o introduc pe tester deoarece si becul de la airbag imi e aprins! Va multumesc pentru rabdare!

Nu stiu ce sa zic ! NU M-AM UITAT LA AMPERAJ DAR MI-A SPUS CEL CARE MI L-A VINDUT CA MI-L SCHIMBA DACA NU MERGE!

salut poti cauta valorile la pini si sa le postezi k poate ne ajuta cu ceva si pe noi multam

salut.omega b ,benzina X20XEV .dupa o reparatie capitala la motor am ceva probleme cu masina.am schimbat senzorul de la vibrochen-credeti ca e posibil sa porneasca asa de greu din cauza ca senzorul nu e cel original.cel original era obosit si decojit dar functionabil. inainte sa repar motorul imi aparea si becul galben cu motorasul aprins si am pus testerul pe ea si mi-a dat o eroare parca nr 13 . zicea ceva de senzoru O2-cred ca e vb de sonda lambda.imi mai pare si acu becul cu motorasul dar acu in plus nu trage masina deloc.mai imi apare pe display si oil lack cu toate ca ulei are si e schimbat acu de curand.am inteles ca ar putea fi senzoru de nivel.va rog sa-mi confirmati daca ce cred este adevarat sau daca aveti alte solutii sunt numai urechi.multumesc anticipat.cele bune

am pus senzoru vechi care cum am mai spus era functionabil si a mers ca lumea.sa schimbat masina.porneste usor si merge uns.sa stins si becul de la electronica cel galben cu motorasu.daca ai bani iti iei unul nou sau unul second hand.cel nou aftermarket era din italia dar nu a mers.cel original este de la siemens.nu mai imi sta niciun bec aprins pe bord.maine pun din nou testeru pe ea sa vad daca imi mai arata vre-o eroare.singura chestie este ca nu trage la fel ca inainte.o fi catalizatoru infundat sau sonda lambda.ciudat est eca nu mai imi apare nimic aprins de la partea electronica cum era inainte sa fac motoru.bafta si sper ca ca ceilalti sa invete de la noi cum si noi am invatat de la cei dinaintea noastra

merge turata peste 4500 rpm?

Am avut destule probleme cu a mea...si nu am avut niciodata martorul galben aprins...

sal,senzorul de la axa cu came are trei pini,intre primi 2 are o valoare de 12,6ohmi si intre ultimi 2 0,2 ohmi,eu am schimbat de curand senzorul si am verificat,cel vechi era intrerupt imi dadea doar val de 12,6