Dark mode
vreau sa stiu toate operatiunile pt schimbare filtru motorina. am fost la un mecanic anul trecut si cred ca nu a completat motorina in pahar, a tras aer ,s-a oprit si a pornit f greu dupa ce a slabit o conducta la injector. dupa aia picura motorina pe la conducta aia. (un taran de mecanic de la un service autorizat). se amorseaza automat prin punerea contactului de cateva ori?
multumiri
maffiozo
- Mesaje scrise: 11
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Astra 2006 Z1DTL
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 23 Jun 2007
- Mesaj Privat
astrah- Suspendat
- 479 mesaje
- din 15 Jan 2010
- Alta tara
astrah- Mesaje scrise: 479
- Locatie: Alta tara
- Masina:
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 15 Jan 2010
- Mesaj Privat
Lun 14 Jun, 2010 11:43 pm
Pai dupa ce schimbi filtrul umpli paharul (pana sus) cu motorina ii pui capacul si ii dai ala automat iar cand vezi ca da sa o ia apesi si acceleratia putin sa o ajuti.
Nu are rost sa ii pui contactul de mai multe ori pentru ca pompa de injectie este antrenata de cureaua de distributie iar daca motorul nu se invarte nu are ce sa amorseze.
Nu are rost sa ii pui contactul de mai multe ori pentru ca pompa de injectie este antrenata de cureaua de distributie iar daca motorul nu se invarte nu are ce sa amorseze.
- Edwin
- *******
- 5,912 mesaje
- din 27 Nov 2008
- Zafira 2006 z19dt
- Bistrita-Nasaud
Edwin
- Mesaje scrise: 5,912
- Locatie: Bistrita-Nasaud
- Masina: Zafira 2006 z19dt
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 27 Nov 2008
- Mesaj Privat
Lun 14 Jun, 2010 11:48 pm
1. Desfaci surubul de la capacul filtrului ( torx 25 parca ).
2. Dupa ce scoti capacul, ajungi la elementul filtrant care trebuie schimbat.
3. Stergi carcasa filtrului de eventualele depuneri dupã care introduci filtrul nou.
4. Umpli filtrul cu motorinã, pui garnitura nouã la capac ( o primesti impreunã cu filtrul )
5. Dupã fixarea capacului, strângi ºurubul.
6. Porneºti motorul ºi îl laºi sã meargã puþin la relanti, timp in care verifici etanºeitatea filtrului ( dacã nu ai scurgeri ). Succes 😉
2. Dupa ce scoti capacul, ajungi la elementul filtrant care trebuie schimbat.
3. Stergi carcasa filtrului de eventualele depuneri dupã care introduci filtrul nou.
4. Umpli filtrul cu motorinã, pui garnitura nouã la capac ( o primesti impreunã cu filtrul )
5. Dupã fixarea capacului, strângi ºurubul.
6. Porneºti motorul ºi îl laºi sã meargã puþin la relanti, timp in care verifici etanºeitatea filtrului ( dacã nu ai scurgeri ). Succes 😉
- elegance
- *****
- 3,073 mesaje
- din 31 Jul 2006
- Astra 2000 Y 17 DT
- Cluj
elegance
- Mesaje scrise: 3,073
- Locatie: Cluj
- Masina: Astra 2000 Y 17 DT
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 31 Jul 2006
- Mesaj Privat
- alre
- ****
- 1,654 mesaje
- din 28 Mar 2008
- Bucuresti
alre
- Mesaje scrise: 1,654
- Locatie: Bucuresti
- Masina:
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 28 Mar 2008
- Mesaj Privat
astrah- Suspendat
- 479 mesaje
- din 15 Jan 2010
- Alta tara
astrah- Mesaje scrise: 479
- Locatie: Alta tara
- Masina:
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 15 Jan 2010
- Mesaj Privat
- alre
- ****
- 1,654 mesaje
- din 28 Mar 2008
- Bucuresti
alre
- Mesaje scrise: 1,654
- Locatie: Bucuresti
- Masina:
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 28 Mar 2008
- Mesaj Privat
Intră în ClubOpel!
Cea mai mare comunitate Opel
Întâlniri locale
Skip Ads
Vinzi/Cumperi
Gratuit pe viață