Vectra B cutia de viteze

1. scoate uleiul care mai e dupa care pui inapoi exact cat scrie la carte. Poti sa pui inapoi si pe cel scos din cutie.
2. verifica semeringurile la planetare. nu-i nicio problema daca mai curge ulei cand scoti planetara, uleiul in cutie trebuie sa fie la nivelul planetarelor.

Nu vei gasi nici un buson de golire ...deoarece el nu exista.Desfa doar busonul lateral care arata nivelul si rezolva repede si simplu problema.Daca scuregerea de ulei persista si dupa verificarea nivelului ...e de dat jos cutia si schimbat simeringul de la priza.

claug....sa inteleg ca ai pus pe la busonul de umplere ulei n-au intrat decat 600ml. si trebuia sa curga surplusul,acela este nivelul corect si suficient.Daca ai mai pus pe la busonul de aerisire inca un litru ala este in plus si va curge.....exact pe unde ziceai vei umple discul de ambreiaj cu ulei si or sa inceapa problemele.Acel simering de priza directa de la cutie din cauza vibratiilor ansambului ambreiaj etanseaza cam insuficient iar un nivel prea mare sigur al face sa curga,revino repede la nivelul corect si gata,crede-ma ca stiu ce spun,deci latine nu va fi de vina simeringul ci nivelul prea mare de ulei.
P.S. Pentru carcotasi SEMERING,sau SIMERING am gasit in documentatii aceste formulari iar la scoala mai spuneau MANSON DE ETANSARE RADIALA toti termenii par a fi corecti.

Am si eu problema aceasta si am gasit aseara urm lucru in TIS


Field Remedy: 1587
Subject: F35 Manual Transmission - Oil leakage
Models: Engines: Option:
Zafira 2002...2003,Astra-G 2002...2003,Vectra-C 2002...2003 Y22DTR,Y22DTR,Y32SE| Y22DTR None
Complaint: Oil leakage at flange clutch housing to transmission housing
Cause: Tightening torque of the bolts too low
Production: Introduction of bolts with higher strength and modification of tightening torque as of transmission number: B28129 (11.02.2003).


Remedy:
In case of customer complaint, use new bolts P/N 55 354 192 Cat/N 7 06 812 at
re-assembly in the locations indicated by arrows (picture 1) and torque with
35Nm all other bolts have to be torqued with 28Nm. Apply sealing compound on
transmission housing according TIS 2000 Instruction. See documents:
Astra-G : 00301751 and 00301754,
Zafira : 00201878 and 00201881,
Vectra-C: 00202817 and 00302547.
TIS 2000 Information will be updated accordingly.
FunctionalGroup: K - Clutch/Transmission
Complaint Group: 10 - Leakages
Trouble Code: None

si eu am un opel vectra b si tot asa intra in 1....mia zis cnv k dak esti in miscare nu iti intra nici dak faci matani,numai atunci knd aproape k se opreste

Si...nu fluiera? nu facea urat de tot?

am o scurgere de ulei la cutia de viteze,eu cred ca este pe la capacul cutiei ,acolo unde este pinionul pt a 5-a. sunt curios daca as putea sa desfac acolo pe loc capacul si sa ii schimb garnitura sau sa il etansez cu ceva.exista vreun risc sa stric ceva dand jos capacul? .Mentionez ca sunt posesorul unui opel vectra B 1.8l '97

Joja doar la cutii de viteze automate exista cum am eu:X18XE-Automatic.La cele manuale nu exista joja si nu trebuie schimbat uleiul numai daca are defectiuni si trebuie desfacut cutia,in cazul asta merge:
Motoare:1.6(normal)-1.6Litri
1.6Ecotec -1.8Litri
1.7/1.8/2.0 -1.9Litri
2.5 V6 -1.8Litri
1.Verificarea schimbatorului manual se face la cald(pina la temperatura miinii) sau se umbla cu masina 15 minute pina se incalzeste schimbatorul la temperatura miinii.
2.ridicarea masinii orizontal(pe rampa dreapta)
3.Verificarea inbinarilor schimbatorului ochiometric(daca curge ulei pe-undeva)

Nivelul uleiului se verifica in schimbator tot ochiometric prin desfacerea surubului de verificare(diferite locuri la diferite modele),dar de obicei unde se toarna ulei in schimbator.Dar trebuie avut grija ca trebuie si aerisit schimbatorul.
Eu zic sa nu umblati la schimbatoare,ca e complicata treba.Aceste date am luat dic cartea service al masinii.

rog ajutor!acum cateva luni am achizitionat un opel vectra b cu motor 1,8 care avea scurgeri de ulei intre cutia de viteze si motor,fostul propietar mi-a spus ca e de vina un semering[cel care vine pe motor],dupa ce l-am schimbat circa 1 luna de zile nu a mai curs ulei dupa care a inceput iarasi sa curga,trebuie sa completez circa 1 litru pe luna,as dori niste sugestii,pareri care ar putea fi cauza!

poate ma ajuta si pe mine cineva, nu gasesc niciun F pe cutie doar 3 coduri si anume cele din poze,oare despre ce tip de cutie ar fi vorba, VectraBZ16XE din 2001