Demontare/dezlipire folie geam (de pe luneta) - cum facem?

Problema: am folie pe luneta montata prost, adica este din 3 bucati diferite si are spatii goale intre bucati pe alocuri si mai are incretituri si mai e si de o culoare negru-mov care mie nu-mi place.

Am cumparat masina (sh) cu folia mai sus mentionata montata pe luneta. Trebuie sa merg la RAR sa-i fac identificarea si in mod sigur o sa am probleme cu acea folie, plus ca arata si urat cand te uiti de aproape.

Cum dau folia jos (demontez/dezlipesc) fara sa-mi stric dezaburirea de la luneta sau sa zgarii geamul? A mai facut cineva asa ceva?

Gata, am rezolvat 95%.

Procedura are la baza urmatoarele scule:
- uscator de par (preferabil cu protectie la supraincalzire , in general astea de generatie noua au), sau daca sunteti doatati, puteti folosi o suflanta de aer cald dar nu la o temperatura foarte mare;
- racleta din plastic (eu am confectionat-o dintr-un bidon de plastic ordinar cu ajutorul unui cutter);
- o manusa de orice fel dar nu din plastic (eu am folosti o manusa din piele de lacatus);

Deoarece folia mea era pusa din 3 bucati pe lungimea lunetei, m-am folosit de o despartitura dintre doua folii ca sa incep. Am incalzit zona si am scormonit cu racleta pana am putut sa apuc cu degetele, protejate de manusa bineinteles ca sa nu ma prajesc de la caldura de la uscator. Intr-o mana tii uscatorul si cu celalalta tragi de folie. Am tras de folie incetisor incalzind in prealabil zona de unde urma sa dezlipesc.

Atentie: daca raman parti mici de folie lipite de geam, nu le izolati rupand folia din jurul lor, ci incercati sa mergeti roata cu dezlipitul ca se luati si pe ele cu partea mare din folie.

Mentionez ca reziztenta de la dezaburie nu pare a fi fost afectata si am avut mare grija sa nu o deteriorez. Urmeaza sa o probez la o ploaie.

Mi-a mai ramas un o zona cu lipici pe geam la partea unde se imbinau doua fasii de folie din cele trei (asta e partea de 5% nerezolvata pentru ca nu stiu exact cu ce sa scot lipiciul).

Intreaga operatiune (pentru luneta) a durat 2 ore, dupa care eu am nevoiea de un masaj la gat pentru ca imi intepenise de cat am stat cu privirea in sus.

Stii cumva daca alcoolul ataca rezistenta de dezaburire?

Stie cineva unde se gaseste pasta (sacu cum se cheama) pentru completat rezistentele deteriorate de la dezaburire luneta?

puta de sticluta --exista solutia asta este intr-o sticluta mica cu o pensulica la praktiker este 800000 si este ffff buna, am rezolvat 3 dacii cu ea si dupa 3 ani nu au (inca probleme) daca stai in militari ne putem intalni si te pot servi cu puta de sticluta!!!!

pentru rezistenta de pe luneta!!

la RAR nu ai probleme daca ai folie pe luneta ... yo am fost cu 2 masini pana acum la identificare .. si amandoua aveau folie pe partea din spate a masinii .. nu mi'au zis nimik baietii de acolo de folie...

Ce parerea a avut lacatusul de chestia asta????

Domnule, ce insemna virgula si acordul .....

Sorry pt. off topic , dar nu m-am putut abtine

ahoe ai dreptate cu folia din targ
daia am avut si eu pana aku 4 zile
cand au fluierat militienii dupa mine,dar evident n-am oprit
nu vroiam sa raman pieton si sa bag neagra in garaj
am reusit sa o deslipesc relativ usor,mi-a mai ramas putin lipici negru,dar l-am dat jos cu diluant

banica kiar n-am idee cat e amenda
cert e ca eu n-am oprit la ei si folia am dat-o jos
ideea e ca orikum imi luau talonul daca opream