De ce sunt asa de ieftine Omega-urile?

- un model cand nu are cautare pe piata, automat pretul scade mai mult decat la altele.
- pentru ca este o masina cam mare pentru oras.
- segmentul de piata pt care a fost proiectata (limuzina de lux, la pret mic)nu (mai) exista, in Europa, daramite in Romania.

Si as mai adauga tractiune spate de care fug multi, motorizari nu tocmai adecvate (cu unele exceptii importante ), consum mare la cele pe benzina...

mda ce sa zik...de bmw nu se mai vaita nimeni ca au tractiune pe spate:) dar daca te duci iarna la sinaia ii vezi pe toti cu 5km /h eu zik cu niste cauciuce bune de iarna se rezolva problema

Omega e limuzina..si nu se compara cu astra sau restul claselor...afara in germania inca si acuma sunt masini de top!

posesor omega b 1995 benzina.nici nu se compara cum stai intr-o omega cu o masina de clasa inferioara.sa fim seriosi ca cei care au masini mici numai ei stiu dupa un drum lung cum le este spatele si genunchi.acuma ce sa zica si ei -daca nu au de ce sa se lege se leaga de consum.stiam la ce ma astept cand am luat un omega pe benzina

eu am omega de 2500dt,cu motorul de bmw si sincer daca nu o calc nu ma pling de consum.stau in strainatate unde drumurile sunt mai bune,nu trebuie sa schimb vitezele tot timpul,sau sa frinez ca vine o curba apoi iar sa o acelerez ...
in nationala cu limita de 100 daca merg pina in 110 scot un consum de pina 5,8,pina dar am scos si 5 si sub 5.
in autopista cu limita de 120 daca merg pina in 140 un consum de 6-6,5;tinind cont ca spania este un relief de stinci deci nu e doar drum drept in mijlocul cimpiei.
iar in oras pina in 8 litri deci tinind cont de greutate,spatiul interior si confort,un porbagaj destul de mare nu cred sa consume chiar asa de mult.sau cel putin egal cu un benzinar de 1800cc.,de aceiasi vechime dar nu cu acelasi spatiu si confort.si apoi cind bagi piciorul in asta apoi merge ,rupe dealu;dar un benzinar cam te rogi la deal binenteles ma refer de aceiasi vechime sau mai vechi.
deci masinile sunt bune dar sunt pentru drumuri bune si lungi,nu pentru orse aglomerate,parcari putine si trasee scurte.
de aceia sunt asa ieftine masinile astea.un prieten a dat 2000 € pe un saxo de acelasi an cu omega mea "98 si eu am dat 1900 cu clima si control de viteza.dar toti cauta masini mici si practice.

partea buna cu preturile mici este ca ne putem lua un omega full fara mari cheltuieli
eu am 2 cred ca o sa-mi mai iau una
un elite )

eu mi-am luat omega din 2003 cu foarte multe dotari si am dat super putin pe ea 4200 euro. dar la aces pret are si unele mici probleme, cum ar fi: nu imi arata temperatura din exterior, nu imi pot regla temperatura dorita la clima si are grila crapata. in rest este totul ok.eu cred ca putini apreciaza masina aceasta la adevarata ei valoare...

Orice ar spune toata lumea Omega a fost si va ramane un simbol al marcii Opel. De un an sant posesorul unei Omega B din 1998, 2.0 16V https://www.clubopel.com/viewtopic.php?p=777161#777161 si sunt foarte multumit cu alegerea facuta! La 12000 ron am luat masina cu full de optiuni si e o masina mare si aspectuasa! Si ca sa fiu on-topic cred ca Omega s-a ieftinit din cauza scoaterii din fabricatie si pt ca multi romani nu stiu prea multe despre aceste masini! Si intretinerea nu-i chiar un capat de tara daca te porti cu bun simt cu masina!

am un 2.5 TD care in oras consuma in jur de 10(niciodata nu a depasit consumul de 11).
am mai achizitionat de la un prieten , contra sumei de 1000 euro un alt TD inscris
s-a ajuns la preturi de nimic pt masini bune