CAMERA DE GARDA: probleme tehnice URGENTE

@Silviuu - se aprinde vreun martor in bord? Ma referer la "Masinuta cu cheia" in special.

@ralu foloseste link-ul de mai jos si poate gasesti ceva util:
https://www.clubopel.com/rez...amp;sa=Cauta#1062

salut,
vezi ca poate ai vre-un bec ars pe becurile de marsalier sau poate vre-un releu defect sau scurt.verifica si spune-ne ce ai gasit
bafta

Azi si-a revenit casetofonul insa a ramas aprins becul de la airbag...

@EL-GABRY poate gasesti ceva folositor in discutia de mai jos,ai de citit nu gluma

https://www.clubopel.com/vie...abs&start=400


Oricum,vei incepe prin a verifica/curata senzorii ABS.

Nu,nu vreau...insa nici nu stiu cum sa vad codul de eroare si nici unde sa fac o diagnoza in zona Piatra-Neamt.Am incercat sa vad eu ceva coduri cu frana si acceleratia apasate la maxim,pun contact,dar nimic...se aprind becurile normal.Ori nu am facut bine,ori nu am erori.
Pt.timonerie (schimbata cu una metalica),caseta de directie (kit de reparatie),ax volan (schimbat) si ceva bielete (schimbate),am fost la Gold&Platin Bacau,acum e masina e impecabila mecanic.Dar pt.asta ma gandesc ca poate rezolv cu ajutorul vostru.
Ce ma sfatuiti sa fac?Cineva din zona mea care e bazat in asa ceva?
Multumesc.

stiu ca sau mai postat o gramada de probleme asemanatoare dar poate aveti idei vizavi de problema mea ...
am o astra f si am facut rost de 4 jante "CMS" le-am pus cauciucuri si le-am echilibrat. le-am facut si inele de centrare (din fier )la strung si se potrivesc la fix. pe tamburi intra fix , la fel si pe janta. cu toate acestea in jur de 120 km/h incepe sa trepideze volanul. astazi am fost la o alta vulcanizare unde mi-au spus ca nu erau bine echilibrate ....le-am echilibrat si am plecat in probe. acum in jur de 130 km/h incepea un tremurat la volan. un mecanic mi-a zis ca nu am probleme la pivoti, amortizoarele sunt schimbate de 1 saptamana.... ce pareri aveti ? ce trebuie facut ? ca varianta cu dusul la 10 echilibrari pica pentru ca nu cred ca ar fi asta + ca toate astea costa ceva banuti ....pareri ?

Salut!
Sunt foarte incantat ca exista acest club al nostru,cei cu opel !
In ce ma priveste am patit un incendiu la motor si de atunci nu gasesc piesele de schimb necesare. Este vorba despre instalatia electrica de la motor (deci toate firele de sub capota motorului, inclusiv firele cutiei de viteze automate), care s-au ars de la un scurtcircuit in mers si nu se mai pot reface - trebuiesc inlocuite cu altele de la acelasi model. Ar mai fi niste furtunase,vacuumuri,etc... In rest, celelalte electrice: geamuri,oglinzi,lumini,tot functioneaza. Masina arata foarte bine altfel si as vrea sa o repun... pe roti.

Este vorba despre un Opel Vectra A, model CDX; fab 1995; benz, AC, motor Ecotec, cod motor: X20XEV ; 16V, 2L; 136CP, cutie automata.

Daca gasesc acelasi model sau daca pot comanda piesele respective la un pret accesibil ar fi OK pt mine. Am cautat deja la dezmembrari dar nu am gasit deloc pe acelasi model cum am eu. Ideal ar fi sa iau piesele care imi trebuiesc de pe un model la fel(dezmembrari) si sa le montez la mine.



Cu respect,
Alin

Salut...Am un Opel Vectra B si mi se incalzesc foarte repede discurile de frana fata.Am fost la service si mi-a zis ca nu are nici o problema la roti...adica sa ramana blocate placutele sau ceva de genu.Ce parere aveti?

Editat de Edwin

Te rog sã astepþi cu rãbdare pânã iti rãspunde cineva. Nu este chat...este forum.

@liviu7z, discurile de frana au o ovalitate din fabrica, ovalitate ce faciliteaza departarea placutelor de discuri dupa franare. La tine este posibil sa fie prea tocite discurile si sa nu mai ai acea ovalitate.