Test frontera 2,3

dragi fronteristi am avut ocazia sa ma alatur unui mic grup de pasionati off road si am iesit cu masinile pe dealurile de langa orasul Jibou din jud. Salaj. masinuta mea (2,3 dtr) are totul impecabil adica ulei schimbat la timp, zilnic sunt atent la orice zgomot suspect, schimbat tot ce se poate si pus nou, ce sa mai zic asta e pasiunea mea, dar surpriza mare ! am ramas putin in noroi si dupa ce ma tras putin pe ea sa iasa afara, cam 4-5 minute, acul era deja pe rosu la apa ! , am acceptat sa fiu tras la mal si am ramas codas pana s-a racit motorul. , toti au trecut prin acea proba si au iesit victoriosi fara sa aiba probleme cu temperatura . mentionez ca toti am avut acelasi tip de cauciucuri, dar tipuri de masini diferite.... sunt dezamagit ! cum se comporta un motor de 2,5 sau de 2,8 in teren? se incalzesc usor?le-ati testat pe off road?cum a fost?
stabilitatea este nota 10, blindajele super, suspensia la fel, nerv are, vrea sa rupa tot dar oboseste repede !!are rost sa schimb numai motorul cu unul mai puternic sau mai bine cu totul?

de 4 luni am schimbat chiuloasa pentru ca era fisurata.la conditii normale de exploatare totul este in regula.in decembrie am curatat instalatia de apa cu tot felul de solutii pentru ca nu baga destula caldura, sa zicem ca si asta s-a rezolvat.sa fie multa depunere in bloc si sa nu faca circuitul de racire la parametrii normali ?pompa de apa am schimbat-o tot de 4 luni.radiatorul la fel.am luat un frontera din anglia si am schimbat multe pentru ca motorul era super si putini km. blocul sa fi de vina?

ventilatorul de racire este pe pompa de apa si merge cat merge motorul. nu are termocupla deci merge tot timpul.piese mai am depinde ce te intereseaza

husa de roata de rezerva?
polita de portbagaj?
jante? ce model de jante avea? eu am nevoie de una in 3 spite..
semicaseta de directie?

despre incalzirea motorului: eu ziceam sa pui ventilatoare suplimentare....
a mea are un ventilator pe pompa de apa si inca 2 ventilatoare electrice in fata radiatoarelor.....ventilatoarele aste electrice cred ca au legatura cu racirea intercoolerului si al radiatorului de clima, dar vrea sa le pun si pe direct, sa le pot porni eu cand e nevoie...
bafta!

Pentru mine, ai manerul si torpedoul ?

IMI CER SCUZE PENTRU CA NU AM MAI RASPUNS DAR SUNT PLECAT PENTRU PUTIN TIMP DAR REVIN SI MA UIT DACA MAI E TORPEDOUL DAR MANERUL SIGUR ESTE.VENTILATORUL LA 2,3 ESTE FARA VISCOCULPAJ NUMAI PE UN RULMENT SI FUNCTIONEAZA.CRED CA CIRCUITUL DE APA IN BLOC ESTE OBTURAT DE RUGINA. AM OBSERVAT DEPUNERI IMENSE CAND AM DAT JOS CHIULOASA.

am verificat si mai am torpedoul dar manerele sunt cin plastic si foarte crapate, am incercat sa iau unul jos si s-a rupt. daca vrei iti trimit torpedoul.

da, le vreau!
ai adresa mea in pm!
multumesc

Din pacate torpedoul meu e diferit. Al meu torpedou este drept si culiseaza in partea de jos unde e prins E model mai nou cred. Frontera sport, an 97, motor 2000 benzina. Se pare ca nu ma poti ajuta.
Iti multumesc frumos pentru interesul acordat!

Fa -mi un pret pentru husa rotii de rezerva...Sa o punem la locul ei pe o frontera sport