Vectra A diesel - diverse probleme

salutare la toti posesori de opel .
problema este ca am bagat 30L motorina si am facut 180km,nu cred k e normal la un motor de 1.7 cu 40kw.
pornirea este greoaie 7-8 secunde automat
sta la relantii frumos nu are un trepidat mare,incep sa turez putzin trepideaza ca si cum sar oprii ,dak turez mai mult merge rotund nu se mai observa trepidatiile mergand normal.
in treapta a 2a sau a 3a turez un pic sport si pleaca frumos pana la jumatate pedaua de aceleratie apoi se plafoneaza,in loc sa dezvolte mai multa putere.
am citit pe forum dar nu am gasit rezolvare la problema mea,si nu mas duce in service ca am avut un prieten mecanic si imi povestea politica servisului ,nu schimbau uleil il furau ei ,si nu am incredere in nici un servis k dau buleala arunca de pe una pe alta si pana la urma iti trebuie motor nou ,si nici atunci nu sunt siguri dak o sa mearga.
am avut probeme cu filtrul de motorina prindea aer, si se oprea in mers, am rezolvat pe asta si kam doua zile daca schimbam din treapta 4 in 3 trepida in punctul cu ambreajul apasat [adic relantii] de zici ca se rupea bordul in doua 🙄 .
bafta si astept raspunsuri din experientele voastre .

nu cred ca consuma asa mult un motor asa mic de 40kw ,10L/100km si nu am mers in oras.sigur e ceva pe la un injector sau poate pompa/filtru trebuie sa il schimb o fii si el buba''
mentionez ca am o mica pierdere la pompa de injectie ,curge rar cate o picatura de motorina ,de aici ar porni greu sa inteleg din topicurile de pe forum,. 😢

vectra A nu a avut decat 1.7D si 1.7DR furnitura GM si 1.7TD de la Isuzu; daca esti convins ca nu iti da erori sonda litrometrica, verifica sa nu ai returul infundat

infundat sau spart si sa ai pierderi de motorina, aceasta nemaiajungand in rezervor

in prima poza este motorul de 1.6 - 40kw de pe kadett, iar in ultima poza este motorul 1.7D de GM de 42kw;

sa fim sanatosi si bine ca ti-ai rezolvat problema; acu da detalii cum si ce trebuie facut pentru a da rezervorul cat mai usor jos ca trebuie sa fac si eu asta la vara

Am o vectra A motor diesel o sa radeti k e motor de 1600cmc cred k este de kadet.kiar nu konteaza k merge dar are un zgomot imens si nu din cauza tobei sau a evacuarii [in spate nu face galagie] in fata te rupe cu zgomotul specific diesel.
sunt mai multe variante ;-racordul flexibil de pe evacuare captusit,dar cu ce?
-schimbarea mutorului cu un benzinar ceva
-sau un turbodiesel [motor isuzz] dar anul de fabricatie al masini este 93 dak permite caroseria sau gpl in filtrul de aer dak se poate k nu am auzit asemenea discutie pe forum/este ceva da pe un motor turbo diesel care are o turbina[turbo]de 2500cmc si ia pus gpl[consum mai mare -putere mai mare DAR zgomot redus.
Vreau doar zgomotul sa se reduca multumesc celor care doar citesc si poate subiectul acesta va ajuta si altor posesori de opel vectra/kadet 😂 cu aceeasi problema.drumuri bune si fara peripetii.NUMAI BINE.

Ce raspuns vrei sa primesti? e ca si cum as zice ca ti-ai luat "o statie" si nu iti place cum se aude ca distorsioneaza. Dar nu zici ce zgomot este, eventual un filmulet in care sa se auda zgomotul. Poate fi de la orice:
- injectoare
- tacheti
- pompa injectie
- bataie de bolt/biela
- bataie de arbore

etc, etc, etc.

da e posibil si asta ma pus pe ganduri omul?

si eu am o bataie la motor....si acum 2 luni mi-am facut motorul ca era uzat aborele la primul piston 4 mm....si acum tot imi face galagie mare...si nu din cauza ca e "diesel" ...am mai citit pe forum si ma gandesc sa fie si din cauza uleiului un 15w40....a zis mecanicu...acum revin la clasicul 10w40 de la mobil1...si daca tot face voi schimba tachetii si culbutorii...si va anunt...