Dark mode
salut prieteni, va rog daca amai patit cineva asa ceva sa ma ajute si pe mine .am un motor z16se in 8 valve , pe o astra 16 din 2001 .de ceva vreme imi sta becul motorasul galben aprins, am facut vreo 4 testere ,in urma carora mi sa recomandat si am schimbat senzorul de pe galeria de admisie ,si egr ,mam uitat si in calculator (nu se vede nimic) ,becul tot aprins .am facut testul cu pedalele si imi ese 1405(senzor depfe amonte furtun de oprit sau conectat) ,si 0105(presiune absoluta multiple /defectiune presiune barometrica de circuit), iar pe egr cand il demontez gasesc picaturi de apa (condens), inca o data va rog daca poate cineva sa ma ajute caci ma disperat.
*NeLu*
- Mesaje scrise: 41
- Locatie: Vaslui
- Masina: Astra 2001 z16se
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 01 Feb 2010
- Mesaj Privat
*NeLu*
- Mesaje scrise: 41
- Locatie: Vaslui
- Masina: Astra 2001 z16se
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 01 Feb 2010
- Mesaj Privat
- krashy22
- ****
- 1,207 mesaje
- din 25 Jun 2007
- Vectra 2000 x20dth
- Bucuresti
krashy22
- Mesaje scrise: 1,207
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Vectra 2000 x20dth
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 25 Jun 2007
- Mesaj Privat
Lun 22 Mar, 2010 10:43 pm
probabil ai ceva probleme cu pompa de benzina, cum se manifesta problema ?
cel mai bine ar fi fost daca postai in topicul destinat becului galben si anume aici https://www.clubopel.com/viewtop...r=asc&start=0 .
cel mai bine ar fi fost daca postai in topicul destinat becului galben si anume aici https://www.clubopel.com/viewtop...r=asc&start=0 .
- mario&bandit
- **
- 132 mesaje
- din 04 Feb 2010
- Astra 1999 x 17 dtl
- Alta tara
mario&bandit
- Mesaje scrise: 132
- Locatie: Alta tara
- Masina: Astra 1999 x 17 dtl
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 04 Feb 2010
- Mesaj Privat
Mar 23 Mar, 2010 2:08 am
sall ...pt 1405 e valva ce comanda -egr -ul , pt 0105 - e senzorul de presiunea de aer din galeria de admisie ....daca vrei toate codurile ... https://www.clubopel.com/link.ph...wtopic.php?t=8087
*NeLu*
- Mesaje scrise: 41
- Locatie: Vaslui
- Masina: Astra 2001 z16se
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 01 Feb 2010
- Mesaj Privat
Joi 25 Mar, 2010 3:50 pm
Dupa cum am mentionat si mai sus am schimbat un egr. ,senzor de pe galeria de admisie ,ambele noi si tot sta becul aprins . Aseara am facut un nou test cu pedalele pt ca mi se pare caci cam tremura motorul si mia esit 1405 ,0105 ,0335.si mai am o nelamurire ,am ddesfacut busonul de la ulei si are ca un caimac galbui (o spuma ) pe el ,nu am pierderi de antigel. multumesc pt mesaje ,va rog ajutati-ma ,poate ii dau de capat.
- mario&bandit
- **
- 132 mesaje
- din 04 Feb 2010
- Astra 1999 x 17 dtl
- Alta tara
mario&bandit
- Mesaje scrise: 132
- Locatie: Alta tara
- Masina: Astra 1999 x 17 dtl
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 04 Feb 2010
- Mesaj Privat
Joi 25 Mar, 2010 10:06 pm
nelu .....tu ce ai schimbat ....electro valva ce comanda egr-ul sau egr-ul ? 1404 este electro valva ce comanda egr-ul , 1015-senzorul presiunii de aer din galeria de admisie , si e posibil ca sa iti dea eroarea din nou din cauza ca nu le-ai sters din memorie ...chiar daca acum ele sunt bune ...e posibil sa ti le arate ..ecu le memoreaza , oricum .....0335 e senzorul de pe axa cu came ...mai exact .. ecu nu primete date de la el ..si nu poate stabili relantiul ....cat despre spuma galbuie ...e posibil sa fie un mic condens ..de obicei se forrmeaza cand . e frig ( tocmai ai trecut de iarna ) mergi mult cu motorul rece si uleiul si-a pierdut din calitati ....cand se incalzeste motorul si opresti fiind diferenta mare de temperaturi ....apare condens
- mario&bandit
- **
- 132 mesaje
- din 04 Feb 2010
- Astra 1999 x 17 dtl
- Alta tara
mario&bandit
- Mesaje scrise: 132
- Locatie: Alta tara
- Masina: Astra 1999 x 17 dtl
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 04 Feb 2010
- Mesaj Privat
*NeLu*
- Mesaje scrise: 41
- Locatie: Vaslui
- Masina: Astra 2001 z16se
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 01 Feb 2010
- Mesaj Privat
Sam 27 Mar, 2010 7:15 am
Deci ,e vorba de motor z16 se ,am schimbat egr (piesa care se afla in spatele motorului ,prinsa in 2 suruburi torx si omufa) ,dupa aceia am schimbat senzorul care se afla pe galeria de admisie (prins intro clema pe galerie).Unde se afla cei 2 senzori care spuneai ,acel din galeria de amisie si cel de la axul cotit(de pe volant) ,si inca ceva imi trepideaza motorul la relanti , relantiul este pe la 750 si din cind in cind da din cap si chiar mi sa oprit .Prin ianuarie cind am fost la ultimil tester in iasi mi sa spus ca nu primeste curent la egr si la acel senzor de pe galerie si e din calculator ,am desfacut calculatorul cu un electronist si nu se vede nimic. Am uitat sa spun cind am schimbat egr si senzorul am scos borna de la baterie si cind am puso dupa vreo 20 min ,am pornit ,surpriza becul sa stins ,dar dupa 30 min in mers sa reaprins.
- mario&bandit
- **
- 132 mesaje
- din 04 Feb 2010
- Astra 1999 x 17 dtl
- Alta tara
mario&bandit
- Mesaje scrise: 132
- Locatie: Alta tara
- Masina: Astra 1999 x 17 dtl
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 04 Feb 2010
- Mesaj Privat
Sam 27 Mar, 2010 3:07 pm
nu cunosc tipul tau de motor , la pagina 225 din cartea tehnica iti prezinta pozitia lor la motoarele x16xel, si z16xe , cert e ca daca ecu ti-a dat aceste erori ...1 ai acesti senzori , si 2 nu functioneaza .. eu zic sa pui poze cu piesele carele-ai schimbat , de exemplu iti ziceam de valva ce comanda egr-ul si egr-ul pt ca la mine pe un x17dtl sunt , din cate vad la tine egr-ul e posibil sa fie electonic ... si legat de relantii ...ai foarte multi factori ce determmina relantiul -daca ai cartea citeste la pagina 222 -sistemul multec-s al motorului de 1.6 l -x16xel, z16xe, z16se ....daca nu ai cartea ti-o pot trimit , salutari si bafta ....
*NeLu*
- Mesaje scrise: 41
- Locatie: Vaslui
- Masina: Astra 2001 z16se
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 01 Feb 2010
- Mesaj Privat
Lun 29 Mar, 2010 12:45 pm
Nu am cartea tehnica ,iar egr este valva electrica .Dar nu stiu ce se intimpla nu ma-am pozitionat eu bine pe acest forum sau nu stiu de ce nu imi raspunde nimeni care are un motor z16se ,oricum mario iti multumesc pt intentia de a ma ajuta. verificati-va uleiul din cutie ,la mine a mai mers 150g.
- mario&bandit
- **
- 132 mesaje
- din 04 Feb 2010
- Astra 1999 x 17 dtl
- Alta tara
mario&bandit
- Mesaje scrise: 132
- Locatie: Alta tara
- Masina: Astra 1999 x 17 dtl
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 04 Feb 2010
- Mesaj Privat
*NeLu*
- Mesaje scrise: 41
- Locatie: Vaslui
- Masina: Astra 2001 z16se
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 01 Feb 2010
- Mesaj Privat
- George Pelesca
- **
- 182 mesaje
- din 03 Jun 2007
- Astra 2001 z16se
- Valcea
George Pelesca
- Mesaje scrise: 182
- Locatie: Valcea
- Masina: Astra 2001 z16se
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 03 Jun 2007
- Mesaj Privat
Lun 05 Apr, 2010 1:46 am
"NeLu", curãþã bine mufele de la ECU în primul rând ºi apoi de la toþi senzorii care poþi cu spray tehnic (de contact) care costã cca 20 lei; în multe cazuri asta e soluþia. Apoi decupleazã borna de la baterie cca 1 orã ºi dupã ce o montezi pune contactul cel puþin 30 secunde înainte de pornire. ATENÞIE la mufele ECU, sunt foarte sensibile! trebuie montate fãrã a fi forþate.
Cum se comportã maºina în mers?
Treaba cu candensul pe EGR sau spuma de pe capacul de culbutori nu trebuie sã te sperie atâta timp cât nu scade uleiul sau antigelul.
Cu fluatuaþiile de turaþie la relanti încearcã sã schimbi filtrul de aer ºi sã cureþi throttle body (clapeta de acceleraþie) mãcar cât poþi fãrã sã o demontezi, cu o cârpã cu caburol.
Cum se comportã maºina în mers?
Treaba cu candensul pe EGR sau spuma de pe capacul de culbutori nu trebuie sã te sperie atâta timp cât nu scade uleiul sau antigelul.
Cu fluatuaþiile de turaþie la relanti încearcã sã schimbi filtrul de aer ºi sã cureþi throttle body (clapeta de acceleraþie) mãcar cât poþi fãrã sã o demontezi, cu o cârpã cu caburol.
- George Pelesca
- **
- 182 mesaje
- din 03 Jun 2007
- Astra 2001 z16se
- Valcea
George Pelesca
- Mesaje scrise: 182
- Locatie: Valcea
- Masina: Astra 2001 z16se
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 03 Jun 2007
- Mesaj Privat
*NeLu*
- Mesaje scrise: 41
- Locatie: Vaslui
- Masina: Astra 2001 z16se
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 01 Feb 2010
- Mesaj Privat
Dum 11 Apr, 2010 9:33 pm
Am schimbat filtrul de aer ,am curatat clapeta de acceleratie cu carburol ,am dat cu sprey mufele de la ecu si toti senzorii de pe deasupra motorului si tot la fel. La pornirea la rece de multe ori imi variaza de la 2000 dupa 5 sec. la 1100 ,si chiar se opreste apoi cind se incalzeste sta la750 dar cam da din cap.Codurile le-am aflat prin metoda cu pedelele ,iar codurile 1405 ,0105,0335 le-am interpretat din tabelul cu codurile de eruori. Sune-mi si mie unde se afla senzorul de pozitie arbore cotit daca ai motor z16se
*NeLu*
- Mesaje scrise: 41
- Locatie: Vaslui
- Masina: Astra 2001 z16se
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 01 Feb 2010
- Mesaj Privat
- George Pelesca
- **
- 182 mesaje
- din 03 Jun 2007
- Astra 2001 z16se
- Valcea
George Pelesca
- Mesaje scrise: 182
- Locatie: Valcea
- Masina: Astra 2001 z16se
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 03 Jun 2007
- Mesaj Privat
Lun 12 Apr, 2010 4:23 pm
Pãstreazã EGR-ul. Cândva, cineva o sã aibã nevoie de el, poate chiar tu. Tituºi cu cât l-ai da?
Senzorul arborelui cotit se aflã undeva sub alternator (aºa ºtiu eu) ºi nu este accesibil decât de sub maºinã. Al arborelui cu came este lângã capacul curelei de distribuþie, spre parbriz.
Dacã nici dupã ce schimbi senzorul arborelui cotit nu remediezi problema, cred cã este de vinã ECU. Ar fi bine înaint de a-l cumpãra sã mergi sã pui un aparat de diagnozã pentru cã dacã alolo îþi indicã corect turaþia, atunci nu este de vinã senzorul.
GPL-ul m-a costat 2300 lei cu totul, rezervor toroidal, instalaþie secvenþialã Tomaseto. Merge OK. Gãseºti ºi mai ieftin alte mãrci sau mult mai ieftin clasicã (nesecvenþialã, cam ca la Dacie).
P.S. Sã postezi preþul pt senzor, dacã îl cumperi.
Senzorul arborelui cotit se aflã undeva sub alternator (aºa ºtiu eu) ºi nu este accesibil decât de sub maºinã. Al arborelui cu came este lângã capacul curelei de distribuþie, spre parbriz.
Dacã nici dupã ce schimbi senzorul arborelui cotit nu remediezi problema, cred cã este de vinã ECU. Ar fi bine înaint de a-l cumpãra sã mergi sã pui un aparat de diagnozã pentru cã dacã alolo îþi indicã corect turaþia, atunci nu este de vinã senzorul.
GPL-ul m-a costat 2300 lei cu totul, rezervor toroidal, instalaþie secvenþialã Tomaseto. Merge OK. Gãseºti ºi mai ieftin alte mãrci sau mult mai ieftin clasicã (nesecvenþialã, cam ca la Dacie).
P.S. Sã postezi preþul pt senzor, dacã îl cumperi.
- George Pelesca
- **
- 182 mesaje
- din 03 Jun 2007
- Astra 2001 z16se
- Valcea
George Pelesca
- Mesaje scrise: 182
- Locatie: Valcea
- Masina: Astra 2001 z16se
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 03 Jun 2007
- Mesaj Privat
*NeLu*
- Mesaje scrise: 41
- Locatie: Vaslui
- Masina: Astra 2001 z16se
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 01 Feb 2010
- Mesaj Privat
- Brook
- ***
- 734 mesaje
- din 24 Feb 2010
- Astra 2001 Z16XE
- Iasi
Brook
- Mesaje scrise: 734
- Locatie: Iasi
- Masina: Astra 2001 Z16XE
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 24 Feb 2010
- Mesaj Privat
Intră în ClubOpel!
Cea mai mare comunitate Opel
Întâlniri locale
Skip Ads
Vinzi/Cumperi
Gratuit pe viață