Masina noua: ce sa verific + revopsire?

Trebuie sa primesc masina saptamina viitoare si va cer 2 sfaturi:
1) Ce elemente esentiale ar trebui verificate la semnarea PV de primire a masinii?
2) Am facut greseala (clasica?) sa ma calicesc si sa aleg vopsea nemetalizata blue, se mai poate re-vopsi masina in tara? Unde, cat costa, merita?
Va multumesc daca puteti sa imi raspundeti in weekendul acesta.

Pai in primul rand, trebuie sa te uiti sa nu fie lovita masina, vopseaua sa nu fie atinsa pe nicaieri. Apoi, uita-te la numarul de km facuti .. daca sint peste 10, ar fi bine sa intrebi de ce. Nu ca ar avea un raspuns clar, insa da bine ... Nu in ultimul rand, sa te asiguri ca iti dau cartea masinii, cartea de service, datele de pe acte sunt identice cu datele masinii (serie sasiu, serie motor, etc), si neaparat lasa dealeru' sa-ti faca o prezentare a masnii .. poate chiar un fel de training. Asculta-l ce zice ... in legatura cu perioada de service-are, erorile de pe Computer daca or sa-ti apara. Nu in ultmul rand, asigura-te ca are dotarile pe care le-ai cerut tu. Nu de putine ori s-au intamplat cazuri in care masina a venit neechipata cu toate optiunile cerute de client.
Apoi, ar fi bine daca ai face si o verificare a becurilor, semnalizatoarelor, etc ... sa fii sigur ca merg .. iar, au fost cazuri in care s-au gasit becuri nefunctionale.

Eu am luat-o de la Dibas acum o luna: nu stiu exact cata motorina avea, dar stiu ca martorul de combustibil era doar aprins, nu clipea intermitent; avea 4,4 km la bord;
mi-au explicat absolut tot, mi-au facut training, etc. Mi-au spus ca in mod normal nu mai am ce cauta pana in 15000 km la ei...Dar am o intrebare: trebuie sa verific uleiul intre timp? cum fac asta? Presiunea in pneuri cum se verifica? si unde?