Computer de bord Astra G 1.4 twinport ?!?

Salut tuturor
cu toate ca am un cont pe acest forum de foarte multa vreme pentru a citi cat mai multe despre Opel , este prima data cand scriu un post (pentru asta scuzati poate exprimarea, scrisul, si alte aberatii pe care le spun).

Citesc tot felul de informatii pe care le furnizeaza unii utilizatori de Astra G (classic) in legatura cu posibilitatea de a avea computer de bord pe aceste modele. Din ce am studiat eu pe forum acest lucru aduce in discutie doar posibilitatea de a monta computer de bord pe varianta de motorizare 1.7 diesel si nimic despre un computer de bord pe varianta 1.4 twinport (cel putin din cate am citit eu).

Acum incerc sa deschid in post unde astept din partea voastra cateva lamuriri:
1. Exista Astra G 1.4 twinport Z14XEP cu computer de bord?
2. Daca masina nu este prevazuta (cum este cazul celei pe care o conduc) este posibil sa activez sau instalez un computer de bord?

Astept de la voi mai multe informatii, explicatii...
Multumesc

Semnat: posesor Astra G 1.4 twinport . an 2007, 52000 km la bord . Multumit (a fost alternativa la SH in locul lui Logan)

multumesc de raspuns. am si niste prieteni pe la DeltaElectronics si studiez cu ei problema. Deci clar se poate din ce inteleeg si din ce am reusit sa citesc la colegii de forum.

O zi buna si cu zapada. noi la bucuresti avem din plin

Salut!
Am montat eu un YACC pe Astra Classic 1.4 twinport, cu afisare pe un display separat 2x16. Daca te intereseaza detalii, te pot "consilia"

Ba da, se poate si pe display-ul existent, dar trebuie schimbat "Index Code" (un parametru al acestui display) si treaba asta nu stiu exact daca cei de la Gold Platin Bacau stiu s-o faca.
In principiu nu sunt mari diferente fata de montajul pe alte masini Astra G; cea mai mare problema eu am intalnit-o incercand sa culeg semnalul de consum de pe mufa unuia dintre injectoare, ca ECU la masinile Astra Classic 1.4 nu are pin separat de iesire care sa livreze acest semnal. In fine, am gasit o adaptare care merge fara sa mai aprinda "cheita".
Daca ai Display-ul cu modificarea facuta si te pricepi cat de cat la lipit fire, te pot ajuta de la distanta. Nu prea am timp liber.

garantia pe partea electronica o vei pierde daca se va observa. Costul unui YACC este cam 150 RON. montajul il poti face tu daca ai ceva cunostinte. Daca esti complet atehnic roaga pe cineva care se pricepe. Conectarea la TID nu este mare filozofie, dar lipsa pinului din ECU pentru consum este o provocare.

Indexcode-ul se schimba doar cu o scula de diagnoza TECH-2. O au toate serviceurile opel dar o gasesti si in bucuresti la maiandrei de aici de pe forum. E o treaba de 1 min. Acuratetea este aceeasi si daca lipseste pinul ECU. De fapt acuratetea este data de cat de precisa este cantitatea de combustibil introdusa de tine la calibrarea aparatului. Ca exemplu sa zicem ca ai alimentat 10 litri. Pentru acesti 10 litri calculatorul pompei de injectie trimite 35000 de impulsuri. prin impartire iese un nr de 3500 de impulsuri pe litru. Indiferent unde se citeste aceasta valoare nr de impulsuri e acelasi.

Da, asta ar trebui sa fie cauza. Daca masina a venit din fabrica fara casetofon si nu a fost taiat firul albastru de la mufa sigur de la asta e cauza. trebuie schimbat din 012 in 011

Pana la urma ai mai fost la reprezentanta? Cat a durat si costat schimbarea index-codului? Eu am stat odata 5 saptamani asteptand marii meseriasi de la GP Bacau sa-mi inlocuiasca o portiera.

Buna seara! Adresa de mail: sanduirina@gmail.com, telefon 0724019854. De ce informatii ai avea nevoie?