Roti roase pe interior si directie greoaie

salut.ma poate ajuta cineva si pe mine cu niste raspunsuri.astazi cind sa ma sui in masina am observat o problema destul de mare.amindoua roti pe fata inspre interior erau terminate.
intrebarea mea e de la ce sa intimplat asta.mentionez ca masina nu trage deloc stinga -dreapta ,nici nu face galagie
Alta problema ce o am este cu directia.cind pornesc masina si fac primele viraje parca ramin fara servo,de parca tine cineva de volan si de o data ii da drumul.dupa ce se incalzeste putin nu mai am aceasta problema ci doar un pocnet ca si cum ar scapa ceva dar doar atunci cind fac viraje cum ar fi un sens giratoriu.
Si ultima problema este relantiul.daca o accelerez un pic dispare trepidatul masinii,daca o las singura trepideaza cam tare.se mai poate mari un pic relantiul.pun si o poza cum sta relantiulla omega x 25 dt.voi il aveti mai mare.daca o tin pina la jumatate intre 500 -1000 dispare trepidatulla acest relantiu imi consuma 0,7-0,9

cu cit o las mai mult cu atit mai greu.nu ma pling cum spun altii de 6-7 secunde dar porneste greu 3 -4 sec. fata de alte masini ce am avut.la rece am cel putin 2 bujii arse si de aceia ii las a doua cheie si porneste cum se spune "la sfert" ori cit de frig ar fi.

am crezut ca dai mai mult la automat si ca ai capul hidraulic slabit , ca atunci incepe sa nu mai mearga fuarte rotund si sa trepideze , verifica tamponul cutie sa fie bun , de la acel tampon apar multe trepidatii la relantiu am patito eu .

[quote="cata"]sigur ai pivotii inferiori terminati ,asa am patit si eu si tot asa nu tragea stinga sau dreapta si dupa 300 km rotile ajungeau la sirma pe interior 😶[/quote sa stii ca la o roata are doar un pivot o bucsa si bieleta care se uzeaza .ca ranza aia de cauciuc eu nu am vazut sa se uzeze.