Bec check engine (motorasul galben) aprins

Nu pot sa iti spun cu certitudine ca este cea din imagine.
Mecanicul care mi-a montat piesa mi-a spus ca pe masina sunt mai multe astfel de electrovalve, inclusiv pe evacuare adica EGR.
La mine problema a fost din admisie si nu la evacuare, respectiv electrovalva care alimenteaza turbina.
Am gasit si o poza cu ce am schimbat eu... Sper ca ajuta.

Nu pot sa iti spun cu certitudine ca este cea din imagine.
Mecanicul care mi-a montat piesa mi-a spus ca pe masina sunt mai multe astfel de electrovalve, inclusiv pe evacuare adica EGR.
La mine problema a fost din admisie si nu la evacuare, respectiv electrovalva care alimenteaza turbina.
Am gasit si o poza cu ce am schimbat eu... Sper ca ajuta.

[quote="adlman"]
Cumva este cea din poza alaturata

Nu pot sa iti spun cu certitudine ca este cea din imagine.
Mecanicul care mi-a montat piesa mi-a spus ca pe masina sunt mai multe astfel de electrovalve, inclusiv pe evacuare adica EGR.
La mine problema a fost din admisie si nu la evacuare, respectiv electrovalva care alimenteaza turbina.
Am gasit si o poza cu ce am schimbat eu... Sper ca ajuta.

Electrvalve ca asta, dar pentru lichid, nu exista ?

sal.....sunt nou pe acest forum, sincer sunteti de mare ajutor am citit niste discutii foarte interesant ...am un corsa c din 2004 in 2 portiere,cu motor de 1.0 ecotec, ce sa zic am luato f ieftin dar si cu destule probleme pe ea 😊) sa incep cu inceputul, sa insir toate problemele :
- ca la orice corsa schimbatorul:)) tija proasta
- filtru ulei, filtru benzina, filtru aer, ulei schimbate
- acum tre sa ajung la un mecanic sa se uite la articulatiile de la roti ca ma termina psihic 😊) zgomotul mai ales, sper sa nu fie nimic de la caseta de directie.....
- bujiile nush cum se schimba presupun k sunt undeva prin spate pe acolo trebuie verificat...
CE VROIAM SA VA INTREB CAND MERG SA ZIC CU...80-90 KM/h, MI SE APRINDE BECUL DE LA MOTORAS SI CEL DE LA ABS SI NU SE STING DELOC DC NU OPRESC MOTORUL AM CITI PE FORUMURI K TREBUIE SCHIMBATE CATE CEVA LA MOTOR MA APUC SA SCHIMB CHIAR TOT
ce sa mai am ceva de munca la ea dar jumate dintre ele le-am rezolvat ce rugaminte am la voi daca imi puteti arata niste poze cum se schimba bujiile,si atriculatiile de la roata sa nu mai dau bani pe la mecanici de cateva zile.. sunt terminat de ei.... am sa postez si o poza
SPER CA NU V-AM PLICTISIT CU POVESTEA MEA .....
VA MULTUMESC! O ZI BUNA VA DORESC..

sal all.am si eu o intrebare....si o rugaminte....am un MODELLEINFO

Merke: OPEL
Modell: VECTRA (B)
Typ: 1.8
Registreringsår: 1996-1998

TYPEINFO

Karosserikode: B
Motorkode: X18XE
Motoreffekt: 85 si nu mai vrea sa mai porneasca nici rugata......aseara a mers perfect iar azi nu a mai pornit....am cumparat-o acum 1 an si avea deja beculetul check engine aprins....si a stat aprins timp de 1 an iar acum nu mai porneste...am schimbat bateria,pompa de benzina,sigurante si degeaba.am aflat de club opel de la un prieten si am intrat sa vad daca ma puteti ajuta sa rezolv si eu problema...VA MULTUMESC ANTICIPAT!

Buna
Am facut o diagnoza (pt ca aveam check engine aprins incontinuu si nu se mai stingea)
si erorile au fost 0352, 0353.
La service mi-au spus ca problema este: modul aprindere (bobina aprindere),
la bujiile 2 si 3,
si am gasit la pretul de aproape 800 RON, model Delphi, ceea ce mi se pare f scump.

Intrebarea mea pentru cei care pot sa citeasca aceste coduri
este daca poate sa-mi spuna cauzele care apar in program,
poate ar mai fi si altele, in afara de acest modul (mentionez ca arata ca o punte,
cu patru "fise" sau tzatze Smile, nu stiu cum sa le spun, care vin exact in capul bujiilor)
Mersi anticipat

bbmt >> Ai acelasi nickname pe un forum de pescari? eu sunt "rapitor" acolo 😊

Sal. si mie mi se aprinde acest beculet martor in bord si as vrea sa stiu unde gasesc un tester bun in Ploiesti . Cine a mai fost daca stie ca e bun sa mi recomande . Raman recunoscator

AJUTOR Check engine
Salutare inca odata
Are batrinu un Vectra A din 95 motorul X16SZ, apare check engine din cand in cand si cam atat.dar are perioade cand pur si simplu se opreste n trafic si nimic (are un sistem de antifurt pe el si multi zic ca asta ar fi de scos si ca merge) facae figuri de parca mi ar interzice ceva alimentarea merge merge si la un moment dat se opreste degaba dai acceleratie nu mai face nimik.dai de pe cheie la inchidere centralizata si porneste,dar cand ti e lumea mai draga se opreste n trafic de paraca ai ramane fara benzina.nu mai stiu ce as putea sa fac ca nici nu arde tot timpul check engine sa i fac un test agrafa, si mi au spus cei cu diagnoza ca pana ce nu arde n continuuu nu au ce i face.
astept cu nerabdare raspunsurile voastre merci

salut. am si eu un opel astra g din 2003 motor y17dt. acu vreo saptamana mi.am terminat masina de reparat, dupa vreo 3 luni de chin prin service. si ce sa vezi martor masinuta cu cheita aprins. am fost pe tester, probleme buji, nu era ceva de neasteptat. am fost la un baiat ca erau intepenite mi le-a scos, a pus altele, toate bune si frumoase pana a doua zi, iar s-au ars si iar am martorul aprins. am fost iar pe tester si tot eroarea aia imi da. uni zic ca e de la releu da am inteles ca trebuia sa apara pe tester si mie nu imi apare pe tester si nici in tescul cu pedalele, problema e ca acum nu se mai inchide deloc martorul? a mai patit cineva asa ceva. va rog un raspuns ceva. ca mie ca iar ma duc cu ea sa schimb bujiile si a doua zi iar se ard