Motorina

Aici te contrazic. Grupul OMV care detine Petromul detine si MOL Ungaria respectiv MOL Romania. Acum eu te intreb tu chiar crezi ca ei fac importuri de combustibil rafinat doar de dragul marketingului? ca asa zice in reclama?.... Hai sa fim seriosi..... Cat despre tandemuri....ce sa zic unii austrieci vorbesc atat de bine rusa incat zici ca sunt rusi.... restul intelegi tu....

Cat despre Lukoil ai dreptate este de kko petrolul pe care il rafineaza si benzina chiar miroase rau a sulf.

In afara de Motorina Euro4 sau5 TOT ce se vinde pe piata din Romania este "Made In Romania".
Prin procedeele de rafinare ale titeiului respectate conf ISO 9002 se poate obtine un carburant (benzina si motorina) foarte bune calitativ, in Romania acest lucru nu se intampla pentru ca din acest proces de rafinare mai rezulta si alti compusi, de exemplu: daca la temp de 100 grC se extrage benzina de 95 pura iar la 107 grC este un alt compus asemenator benzinei (mult mai ieftin) care se combina cu benzina si rezulta o afacere super banoasa pentru.....stim noi cine...

PS nu cunosc indeaproape procesul de rafinare, exemplul de mai sus este pur informativ.

Fiind din Ploiesti,cunosc istoria rafinariilor si istoria furturilor de combustibil si toata istoria producerii de combustibil
La sfarsitul postului,am sa va spun cat costa si acest combustibil/litru la cei ce reusesc(inca) sa faca rost,in cantitati considerabile,de la poarta rafinariilor si/sau de la diferiti TIR-isti.
Petrobrazi:In acest moment(referindu-ne doar la combustibil) produce benzina premium si motorina(fara benzina fara plumb- se face doar la Pitesti).De aici se alimenteaza cu siguranta OMV si Petrom,numai ca cei de la OMV(uneori),o coloreaza putin,dandu-i alta nuanta.
Lukoil - Teleajen - intr-adevar rafinarea se face in aceleasi instalatii vechi,insa chiar acum se pregatesc sa porneasca o noua instalatie.
La mine cel putin,motorul nu mai are acelasi "curs" la benzina de LUkoil,de aceea nici nu mai bag de la ei.
Rompetrol - au cea mai noua si performanta instalatie...legat de calitatea combustibilului,nu am inca nici o "plangere",iar eu nu alimentez de la ei,doar pentru ca Patriciu a falimentat(candva) rafinaria VEGA,si in plus masina merge foarte bine cu benzina de la Petrom sau OMV.
Si acum...intr-adevar inca mai exista "cunostinte" care-ti pot aduce o canistra cu preturi intre 400 si 500 mii.Daca va intrebati de calitate,sa stiti ca nimeni nu risca sa-si piarda clientii!Din pacate,eu nu pot achizitiona nici o canistra,tocmai pt ca benzina far plumb se gaseste"greu".

Nu zau, si cum se cheama acest lant de benzinarii
Nu de alta, dar de 20 de ani nu a aparut nici un nume nou...

Eu fac plinul numai la o statie de benzina cunoscuta,asta e OMV Baneasa.
E in drum spre servici si imi este la indemana...
In amandoua masinile mele care sunt
diesel si nu bag decat din aceea cu aditiv P3(Euro 3)
Nu bag alti aditivi,nici nu sunt indicati.Fac plinul la pompa(bag minim 35 de litri).Nu am avut niciodata nicio problema,masinile trag bine,nu am avut probleme nici iarna la pornire.

[quote="vali zak"]@popescu iulian -in cartea care o are masina mea scrie ca s-au facut schimburile la 20000,]

Toate cartile service din germania (cele originale) sunt cu inspectii si revizii la 30000km. Ce este diferit e facatura. Si intradevar Bucurestiul e un oras plin de praf, asa ca ai dreptate, eu in Bucuresti as schimba filtrul de polen si aer saptamanal.

nu e facatura,masina e adusa de la harmstorf hamburg, cu rezervare,serie de id.,tot ce trebuie ,e un parc care se respecta totusi,ei vand masini noi si sh ,se mai ocupa si cu service-ul,in concl. la ei sunt facute reviziile,cu regularitate, scrisul nu seamana,stampila este aceeasi dar totusi difera culoarea-am vazut si noi multe carti si stim cum trebuie sa arate.Spre ex. in cartea ei scrie 1 an sau 15000km sau in fct. de unitatea service(tiparit) , service-ul scrie putin mai jos (de mana) 20000km .Imi pare rau ca nu pot sa atasez poze,era mai simplu.Nu imi place sa ma contrazic dar eu am o certitudine nu imi dau cu parerea,de aceea sustin lucrul acesta. Un cunoscut are astra clasic 1,7ydth -2005-si pe cartea service scrie la 30000km,a mea e mai veche(2001) si ca orice batran are nevoi mai dese si mai multe -bafta.