Mutare reglaje aerisire astra clasic 1,7 (astra g)?

Salut opel fans!
Am un opel astra clasic 1,7 cdti, si m-ar interesa sa pun pe ea un laptop (in portbagaj) si un monitor de 8 inch, one usb video, power & touch screen, pe consola centrala in locul unde sunt - locul pentru cd player, si comenzile pentru aerisiri. Am vazut pe club opel pe cineva care a mai facut asa ceva, doar ca el a dat jos aerisirile centrale, nu mi se pare a fi o idee stralucita, ca sincer vara chiar folosesc la greu ac-ul, si partea centrala chiar isi face treaba in a-mi racori toata masina.
De aceea va intreb pe voi care, zic eu ca stiti (pardon, cu siguranta stiti) mai multe decat mine la un opel. Intrebarea mea e destul de simpla, si as vrea, daca se poate sa mi se raspunda intr-un mod simplu:
Se poate muta reglajele aerisirilor cu un loc mai jos (unde unii isi pun cd playerul, altii il lasa gol, iar la full option ai reglajele de clima)? M-ar impiedica vre-un cablu, sau altceva de genu' asta in a le muta mai jos? (de taiat am sa tai eu unde si cat e nevoie, vreau sa stiu daca nu exista vre-un inconvenient tehnic, de ordinul cablurilor, pentru a face asta)
Va Multumesc anticipat, iar daca merge va promit poze step by step.
P.S. Raspundeti va rog doar cei care stiu despre ce vorbesc, si au cat de cat cunostinte in domeniu. Va multumesc!

nu vreau sa mut aerisirile! vreau sa mut comenzile aerisirilor mai jos (butoanele de dat mai cald, mai rece, dat mai tare sau mai incet aerul in masina, comenzile aerisirilor pe parbriz, picioare, si asa mai departe, comanda pentru ac, si dezaburire). Vreau ca toate comenzile sa le dau mai jos, este posibil? ma impiedica vre-un cablu (prin lungimea lui sau prin modul cum este conceput) sa fac asta?

Am vazut pe net pe cineva care a facut asta si avea climatronic.
Eu nu am climatronic si intrebam daca se pot muta comenzile de la aerisire mai jos, in asa fel incat sa-mi fac loc de un 2 din, si daca stiti pe cineva care a facut asta pana acu'. Da-ti va rog un link daca aveti.

Tipu' care si-a anulat aerisirile centrale mi-a dat ideea de monitor cu touch screen pe consola centrala, numai ca eu spre deosebire de el, nu as vrea sa-mi anulez aerisirile ci as vrea sa cobor mai jos comenzile aerisirilor (ca pentru un dvd 2 din).
asta e display-ul care vreau sa mi-l cumpar:

http://www.carcomputer.co.u...with-touch-screen

mai gasesti acolo alte variante (uita-te atent ca poate sunt care nu au touch screen)
plus, vreau sa-mi pun in capul consolei centrale (deasupra ceasului) un cd dvd rw:

http://www.misco.co.uk/appl...amp;sourceid=2003

Daca o sa-mi iasa e de vazut, oricum am de gand sa fac poze step by step ca in cazu' in care mai vrea careva sa faca asta sa aibe un indrumator.

Sa inteleg ca tu ti-ai mutat comenzile de la aerisiri mai jos? (ma refer la comenzile care le are orice masina in pachetu' standar - aer cald-rece, viteza la aerisiri-mai tare mai incetu;, mutat aer pe picioare, parbriz, ac, dezaburire) Si nu ai avut probleme cu cablurile, sau cu altceva care sa te impiedice sa faci asta? Daca mai sunt altii care stiu daca pot muta comenzile aerisirilor + ac, dezaburire mai jos in asa fel incat sa-mi fac loc de 2 din contactati-ma va rog.

Cred si eu ca se poate muta mai jos, vorbesc din amintiri de cand am demontat pentru inlocuirea becurilor...
E vorba de lungimea cablurilor si spatiul in spate, nu de CUM vei monta pe suport ("bord"), care oricum trebuie modificat.

Se poate face doar improvizatie, la mine a reusit, te descurci in asa fel incat sa iti iasa si tie.
Iti trebuie:
- bormasina cu burghiu subtire (grosimea burghiului o vezi dupa ce scoti cablurile de pe masina sau de la dezmembrari);
- sarma otelita (de grosime aproximativa cu a burghiului);
- cablu pt. frana de bicicleta (doar invelisul exterior al cablului);
- un cui (ai sa intelegi mai jos de ce);
- adeziv pt metal - plastic & plastic - plastic;
- alte cabluri pt comanda aerisire (sunt 3, le gasesti la dezmembrari).
Ai de desfacut consola centrala si consola cu ceasurile din bord (vitezometru....) ca sa ai acces la cablurile pt comezile de la aerisire.
Am mutat comenzile de la aerisire mai jos, schimband cablurile care comuta paletele de la aerisire (sunt niste sarmulite care au in capete nistr bile, iar unul dintre ele are in capat ca un cilindru mic). Am luat de la dezmembrari alte astfel de cabluri (sarmulite, sunt 3 la numar) si le-am taiat sarmulitele. Am masurat distantele dintre sfere si am adaugat cativa centimetri in plus la sarmele noi puse (am folosit sarma otelita,apropiata de dimensiunea originala. Ca si invelis exterior sarmelor folosite, am pus cablu (exterior) de la frana de mana de la bicicleta pentru ca sistemele se aseamana ca si principiu de functionare. Am gaurit sferele cu bormasina cu un burghiu foarte subtire, am bagat un adeziv bun in gauri, imediat am bagat sarmele in gaurile sferelor (vezi sa faci gaurile cat se poate pe mijlocu' sferelor), am indoit la un capat sarmele (ca sa nu iasa din gaura) si le-am adancit in sfera (sa poata glisa mai usor in suportii din bord. Pentru cablul cu cilindrul mic, am folosit in loc de acel cilindru un cui taiat la dimensiunile cilindrului pe care l-am gaurit in mijloc cu burghiul, am intors sarmulita in jurul cilindrului sa ma asigur ca n-o sa sara. Am lipit vechii suporti ai cablurilor pe noul cablu (vezi ca asta tre' s-o faci inainte sa termini cu montatul sferelor pe sarmulite) si am trecut la demontat pe cele vechi si la montarea celor noi - custom made.
Nu dureaza mai mult de o ora (2max) sa le schimbi, mai greu e sa le prepari.
Spor la treaba.

nu am poze, imi pare rau. Cred ca mai gasesti poze cu rezultatul final daca cauti pe google: car pc astra g elpedras