Casetofon aftermarket porneste doar cu contactul pus

Ce tip de mp3 ai pus? De exemplu cele de la Pioneer iti ofera posibilitatea sa inversezi plusul permanent cu cel prin contact sau sa le cuplezi impreuna la plusul permanent. Ar trebui ca ambele fire de plus de la player sa le cuplezi la plusul permanent.
Ca sa nu-ti mai dispara partea de jos a afisajului din bord trebuie decuplat firul de iesire de comanda antena din mufa (cel galben, parca).
Un singur conector ISO din cele doua se leaga in mod normal (alimentare, difuzoare, antena), celalalt este dedicat comunicarii cu afisajul din bord, reglare ceas dupa RDS sau comenzi pe volan.
Poti sa dai un search si sigur o sa gasesti detalii, subiectul a mai fost discutat.

Daca nu ma insel cele 2 fire sunt unul rosu si unul roz. Poti scoate mp3-ul, masori pe masina pe care din ele ai 12V tot timpul si pe care ai 12V cand pui contactul, iei apoi mp3-ul si cu putina rabdare si indemanare extragi cei 2 pini corespondenti din mufa ISO si ii pui unul in locul altuia la loc si sigur s-a rezolvat.

Am schimbat si merge. Mersi mult.

Am luat mufa din player si cu un aparat de masura am masurat pe mufa sa vad care din fire are 12V tot timpul si pe care are 12V cand e pus contactul. Apoi am incercat sa schimb firele intre ele, o operatiune nu prea usoara daca vrei sa scoti pinii afara si sa ii schimbi intre ei.

Norocul meu a fost ca am observat ca pe cablul de la casetofon era ceva bandajat cu banda izolatoare. Desteptul de electrician care a montat mp3 playerul a bandajat acolo niste mufe. Pe cablul de la casetofon erau mufe exact pentru a rezolva problema aceasta. Am interschimbat cablurile intre ele si am vazut ca tot nu mergea. Dar una din mufe era dubla, asa ca am incercat si am conectat ambele cabluri acolo si problema s-a rezolvat.

Daca nu ai mufe pe cabluri atunci poti incerca sa schimbi cele 2 fire din mufa intre ele. La mine era unul rosu si unul mov (portocaliu am auzit ca e la unii). Eu am avut schema asta care m-a ajutat mult: http://www.12vhifi.nl/opeliso.html, vezi ca poate si la tine e la fel.
masa e pe pinul A8, firul rosu (pinul A7) e cel care are 12 V tot timpul si pinul A4 e cel care are 12V doar cand e pus contactul. Ar trebui schimbati intre ei A7 cu A4.

Sper sa iti foloseasca informatia.

poi bun ... le conectati ...dar pt cei ce au comenzi pe volan ? cum facem sa ne mai functioneze si ele ? k am inteles k dak pui radio cd cu mp3.. nu vor mai functiona comenzile 😢 ... am auzit k exista cva adaptop ...dar nush cum arata sau d unde se poate achizitiona 😢 ... astept pareri ... mersi mult

Salutare!
Eu am montat in locul la CDR500 un VDO Dayton 4526x (parca) . CD-playerul asta avea cele 2 mufe direct compatibile cu cele de la OPEL . A trebuit sa tai insa a 3 a mufa ptr ca nu intra 😛
Apoi de pe forum am facut rost de schema pinilor la CDR 500 si cu schema de la Dayton am tras un fir separat la controlul de volum . Controlul volumului , schimbarea track-urilor , a posturilor etc se face prin variatia unei rezistente .
De exemplu daca puneam la masa (caroseria masinii) firul de SWC de la Dayton obtineam scaderea volumului.
Uite : https://www.clubopel.com/vie...5534&start=40

Cauta pe-aici. Sunt sigura ca am vazut intr-unul din topicuri schema...

Buna ziua!
Ca sa nu deschid un alt topic (va rog sa ma scuzati daca am gresit) am si eu o intrebare legata de casetofon. Cel original al masinii a fost schimbat cu un MP3 SONY CDX-A360, intrebarea mea este: Pot gasii un adaptor (si unde) sa pot folosii comenzile de pe volan la acest tip de casetofon? Va multumesc!