Bremsbelag

Nene, BREMS BELAG inseamna in germana = Placute de frana .
Vezi ca unu din cei doi sensori montati NOI nu face bine contact si de aceia calculaorul descopera ca nu ai placutele de frana destul de "carnoase" adica groase.
Acest circuit functioneaza la deschidere ! Asta inseamna ca ca ar fi necesar sa cele doua cfire din mufa de legatura (acolo in spatele roti ,pe aripa interioara fata ) sa fie in scurt circuit. Unu dintre cei doi sensori nu asigura scurt circuitul necesar.
Remediere : verifica pe bornele celor doi sensori daca dau scurt cu o sonerie de verificat continuitate. Daca sunt buni atunci scurtcircuiteaza pe rand calalta parte de pe masina si cu ambi in scurt vezi daca dispare de la bord anuntul BREMS BELAG.
Dupa care cu un sprey de contacte trebuie bine curatat si inchis la loc. Foarte simplu de gasit defectul acesta .

si mie imi apare brems belag de cand am luat masina si ma dispera problema nush ce sa i fac

pai sunt unite..dar tot apare!

Buna ziua ,Alexdv . S-a mai discutat despre acesti sensori aci . Scurt circuiteaza cumva cei doi poli ai firelor care intra in acesta mufa pentru senzori si in mod normal ar trebuii sa dispara afisarea defectului. Apoi desfa cate unul scurturile si introdu mufa cu sensorul. Astfel vei descoperi care dintre mufe nu inchide circuitul de demascare a sensorului.
Oare m-ai inteles ? Nu prea stiu bine romaneste. Scuze .

2 senzori are?eu am vazut numai unul pe parte stg!

Da, are doi sensori.
Unul pe partea dreapta si altul pe poartea stanga . Acesti sensori lucreaza ca si contacte inchise . Asta inseamna ca sensorul montat NOU, ar trenuii sa arate scurt circuit pe poli lui.
Verifica daca este asa . Sensorul are si o mufa de imbinare cu cablajul pe masina .
In partea mufei,cablajului, daca scurt circuitezi poli ar trebuii sa dispara anuntul defectului pe ecranul MID-ului.