Dark mode
PROBLEMA E VECHE SI REZOLVATA...se discuta ceva la sf topicului
Ultima modificare făcută de Fumanchu la Mar 22 Mai, 2007 1:43 pm
- Fumanchu
- OP
- 273 mesaje
- din 27 Jul 2005
- Kadett 1987 1.6i C16LZ
- Bucuresti
Fumanchu
- Mesaje scrise: 273
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Kadett 1987 1.6i C16LZ
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 27 Jul 2005
- Mesaj Privat
- livcro
- ******
- 4,575 mesaje
- din 22 Jul 2005
- Grandland X 2018 D20DT
- SIBIU-RM. VALCEA
livcro
- Mesaje scrise: 4,575
- Locatie: SIBIU-RM. VALCEA
- Masina: Grandland X 2018 D20DT
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 22 Jul 2005
- Mesaj Privat
Joi 15 Jun, 2006 3:26 pm
1. Posibil sa fie joc in crucea cardanica...daca exista. In acest caz nu e pb mare; jocul provine de la o bucsa care se schimba fara mare bataie de cap. Numa sa nu fie din caseta.
2. Posibil sa fi ramas socul tras...dar injectie + soc manual...nu am mai auzit.
3.Gasesti la dezmambrari un radiator...nu cred ca sunt f scumpe.
4. Becul de injectie ar trebui sa se stinga la 1-2 secunde dupa pornirea motorului. Daca ramane aprins e ceva in neregula....sunt foarte multe variante asa ca nu pot detalia. Ar trebui sa mergi la un service sa iti citeasca lista de erori stocate sau la un prieten care se pricepe sa citeasca lista de erori cu agrafa.
Bafta!
2. Posibil sa fi ramas socul tras...dar injectie + soc manual...nu am mai auzit.
3.Gasesti la dezmambrari un radiator...nu cred ca sunt f scumpe.
4. Becul de injectie ar trebui sa se stinga la 1-2 secunde dupa pornirea motorului. Daca ramane aprins e ceva in neregula....sunt foarte multe variante asa ca nu pot detalia. Ar trebui sa mergi la un service sa iti citeasca lista de erori stocate sau la un prieten care se pricepe sa citeasca lista de erori cu agrafa.
Bafta!
- Fumanchu
- OP
- 273 mesaje
- din 27 Jul 2005
- Kadett 1987 1.6i C16LZ
- Bucuresti
Fumanchu
- Mesaje scrise: 273
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Kadett 1987 1.6i C16LZ
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 27 Jul 2005
- Mesaj Privat
- overtaxer
- **
- 260 mesaje
- din 02 Jun 2005
- Astra 2001 Z16XE
- Mures
overtaxer
- Mesaje scrise: 260
- Locatie: Mures
- Masina: Astra 2001 Z16XE
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 02 Jun 2005
- Mesaj Privat
Joi 15 Jun, 2006 7:31 pm
daca are shoc(nu automat) e clar ca e pe carburatie, a doua problema cu radiatoru sta in felu urmator. Radiator nou: 3-5 milioane, de la dezmembrari: 2 milioane. De obicei problema scurgerilor la radiator vine de la bazinele cu apa. Alea sunt facute dintr-un fel de plastic tare, deci e exclusa faza cu cositoritul. Se poate incerca cu poxilina dar nu stiu zau cat tine, iar daca nu sunt scurgeri mari si doar picura poti baga jumate de tub de praf Stop Leak, cantitatea asta nu afecteaza sistemului de incalzire si poate opri temporar scurgerile. Masinile sunt vechi, deci e de asteptat sa intampini unele probleme. Bafta multa si verifica minutios si alte defecte
- Fumanchu
- OP
- 273 mesaje
- din 27 Jul 2005
- Kadett 1987 1.6i C16LZ
- Bucuresti
Fumanchu
- Mesaje scrise: 273
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Kadett 1987 1.6i C16LZ
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 27 Jul 2005
- Mesaj Privat
Joi 15 Jun, 2006 7:39 pm
e injectie in mod sigur...chestia aia e undeva in spatele blocului de la stergatoare e o cutie dreptunghiulara verticala..cu 4 dungi albe verticale...scrie maricel SHOCK si are o gaura unde sa bagi surubelnitza si rotirea spre MIN si MAX...dar e injectie..sigur..poate o fi de forma..nu am umblat la ea
din pacate nu am poza cu motorul
dar in mod sigur e injectie..am ridicat capota si am vazut
din pacate nu am poza cu motorul
dar in mod sigur e injectie..am ridicat capota si am vazut
- Fumanchu
- OP
- 273 mesaje
- din 27 Jul 2005
- Kadett 1987 1.6i C16LZ
- Bucuresti
Fumanchu
- Mesaje scrise: 273
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Kadett 1987 1.6i C16LZ
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 27 Jul 2005
- Mesaj Privat
- livcro
- ******
- 4,575 mesaje
- din 22 Jul 2005
- Grandland X 2018 D20DT
- SIBIU-RM. VALCEA
livcro
- Mesaje scrise: 4,575
- Locatie: SIBIU-RM. VALCEA
- Masina: Grandland X 2018 D20DT
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 22 Jul 2005
- Mesaj Privat
- Fumanchu
- OP
- 273 mesaje
- din 27 Jul 2005
- Kadett 1987 1.6i C16LZ
- Bucuresti
Fumanchu
- Mesaje scrise: 273
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Kadett 1987 1.6i C16LZ
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 27 Jul 2005
- Mesaj Privat
- roBERT
- ****
- 1,724 mesaje
- din 08 Mai 2004
- Astra 2002 Z20LET
- Bucuresti
roBERT
- Mesaje scrise: 1,724
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Astra 2002 Z20LET
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 08 Mai 2004
- Mesaj Privat
Vin 16 Jun, 2006 5:55 pm
In consecinta MP primit de la autor
1 cauta sa o faci o diagnosticare la un mecanic/service deoarece cauzele pot fi multiple
2 sorry de cutiuta asta minune nu am auzit/vazut nu imi dau seama exact despre ce anume poate fi vorba
3 pentru preturi la piese de schimb vezi ca este un intreg topic deschis vei gasi cu siguranta acolo un raspuns
4 martorul de la injectie raporteaza ca este ceva in neregula cu respectivul sistem recomand ca la no. 1 o diagnosticare
1 cauta sa o faci o diagnosticare la un mecanic/service deoarece cauzele pot fi multiple
2 sorry de cutiuta asta minune nu am auzit/vazut nu imi dau seama exact despre ce anume poate fi vorba
3 pentru preturi la piese de schimb vezi ca este un intreg topic deschis vei gasi cu siguranta acolo un raspuns
4 martorul de la injectie raporteaza ca este ceva in neregula cu respectivul sistem recomand ca la no. 1 o diagnosticare
- SAW
- **
- 125 mesaje
- din 26 Aug 2005
- Astra 2001 Z18XE
- Bucuresti
SAW
- Mesaje scrise: 125
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Astra 2001 Z18XE
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 26 Aug 2005
- Mesaj Privat
cristifin
- Mesaje scrise: 1
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Astra 1997 x16xel 1.6 16V
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 17 Mar 2006
- Mesaj Privat
- Fumanchu
- OP
- 273 mesaje
- din 27 Jul 2005
- Kadett 1987 1.6i C16LZ
- Bucuresti
Fumanchu
- Mesaje scrise: 273
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Kadett 1987 1.6i C16LZ
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 27 Jul 2005
- Mesaj Privat
Marshall
- Mesaje scrise: 58
- Locatie: Iasi
- Masina: Kadett 1991 1.6i C16NZ
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 15 Nov 2006
- Mesaj Privat
Lun 21 Mai, 2007 2:59 pm
Salut. Am vrut sa fac un subiect nou dar am fost redirectionat pe aici. Well, dupa cum am mai scris, am un opel kadett din `90, motor 1.6i, 75cp. Problema este urmatoarea:
cind pornesc masina, merge bine la relanti... apoi ... cind demarez, nici o problema indiferent de treapta de viteza INSA, cind am o viteza constanta, indiferent de treapta de viteza, simt cum da mici rateuri din cind in cind. Nu`mi dau seama de la ce sa fie. Am verificat bujiile, sint ok. Am schimbat capacul de la delcou si luleaua din interior, noi noute. Am cumparat solutie de aia de pui in rezervor pentru curatarea injectorului. Filtrul de aer e nou nout. Recent am schimbat garntura de la baia de ulei si cea de la capacul de la motor. Am pus ulei nou Aral 10W40 si filtrul de ulei nou. Aceeasi problema. Ce poate fi ? Multumesc si astept citeva sfaturi. Chiar nu mai am idee ce sa-i fac.
cind pornesc masina, merge bine la relanti... apoi ... cind demarez, nici o problema indiferent de treapta de viteza INSA, cind am o viteza constanta, indiferent de treapta de viteza, simt cum da mici rateuri din cind in cind. Nu`mi dau seama de la ce sa fie. Am verificat bujiile, sint ok. Am schimbat capacul de la delcou si luleaua din interior, noi noute. Am cumparat solutie de aia de pui in rezervor pentru curatarea injectorului. Filtrul de aer e nou nout. Recent am schimbat garntura de la baia de ulei si cea de la capacul de la motor. Am pus ulei nou Aral 10W40 si filtrul de ulei nou. Aceeasi problema. Ce poate fi ? Multumesc si astept citeva sfaturi. Chiar nu mai am idee ce sa-i fac.
- Fumanchu
- OP
- 273 mesaje
- din 27 Jul 2005
- Kadett 1987 1.6i C16LZ
- Bucuresti
Fumanchu
- Mesaje scrise: 273
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Kadett 1987 1.6i C16LZ
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 27 Jul 2005
- Mesaj Privat
Mar 22 Mai, 2007 1:36 pm
pune te rog la semnatura tipul motorului si al masinii..cum vezi la mine sau la restul e mai usor sa raspundem stiind despre ce vorbim merci
ai acelasi motor ca al meu vad in profil...da-mi un id de messenger si vorbim acolo mai multe..al meu e mihnei
a mea a cazut de tot....nu am primit nici un sfat relevant in sensul asta....cert e ca dupa cateva luni de mers asa cu ea nu a mai venit benzina deloc in carburator...deci tind sa cred ca acele simptome de mers inconstant si datul in nas au legatura cu alimentarea cu benzina...pompa-releu-aprindere electronica-ecu-relanti, asa ca nu iti pot raspunde cert ce e..si nici ce sa faci pot doar sa sugerez sa te grabesti ca sa nu patesti ca mine bafta
daca aflii ceva sa-mi zici si mie
ai acelasi motor ca al meu vad in profil...da-mi un id de messenger si vorbim acolo mai multe..al meu e mihnei
a mea a cazut de tot....nu am primit nici un sfat relevant in sensul asta....cert e ca dupa cateva luni de mers asa cu ea nu a mai venit benzina deloc in carburator...deci tind sa cred ca acele simptome de mers inconstant si datul in nas au legatura cu alimentarea cu benzina...pompa-releu-aprindere electronica-ecu-relanti, asa ca nu iti pot raspunde cert ce e..si nici ce sa faci pot doar sa sugerez sa te grabesti ca sa nu patesti ca mine
bafta
daca aflii ceva sa-mi zici si mie
Marshall
- Mesaje scrise: 58
- Locatie: Iasi
- Masina: Kadett 1991 1.6i C16NZ
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 15 Nov 2006
- Mesaj Privat
- Dr.Opel
- **
- 228 mesaje
- din 14 Jul 2006
- Kadett 1984 13N
- Bucuresti
Dr.Opel
- Mesaje scrise: 228
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Kadett 1984 13N
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 14 Jul 2006
- Mesaj Privat
Mie 23 Mai, 2007 2:41 pm
Da' benzina ai verificat-o? Ca si eu incepusem sa turbez ca tot dadea intreruperi si avea mers neregulat uneori, am schimbat filtru aer, am curatat carburatorul, cu spray, am reglat carburatorul, am schimbat bujiile desi n-aveau decit 18k... Pina m-am uitat, in timp ce mergea motorul, la filtrul de benzina care este transparent... jumatatea de jos a lichidului este apa (se vede foarte frumos, clar delimitata apa de banzina, ce mai... ca la carte) si, desi n-are decit 2000 de km de cind l-am schimbat, a inceput sa rugineasca armatura de metal din el. Iar benzina este numai si numai de 99+ de la Petrom Baneasa... asa ca, verifica benzina mai intii ca sa nu patesti ca mine si sa schimbi jumatate de masina si sa dereglezi si ce era ok.
- Fumanchu
- OP
- 273 mesaje
- din 27 Jul 2005
- Kadett 1987 1.6i C16LZ
- Bucuresti
Fumanchu
- Mesaje scrise: 273
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Kadett 1987 1.6i C16LZ
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 27 Jul 2005
- Mesaj Privat
Marshall
- Mesaje scrise: 58
- Locatie: Iasi
- Masina: Kadett 1991 1.6i C16NZ
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 15 Nov 2006
- Mesaj Privat
Mie 23 Mai, 2007 3:31 pm
Sincer sa fiu nu m`am uitat la chestia asta. Merg numai cu benzina FX si ma gindesc ca daca as avea ceva apa, nu ar mai merge masina, nu ? Apa fiind la suprafata, ar inseamna sa traga mai intai apa ceea ce ar insemna nefunctionarea masinii. Am sa verific si traseul de benzina sa vad daca exista o problema. Merci de idee ! Va tin la curent cu problema.
Take care and drive safe !
Take care and drive safe !
Intră în ClubOpel!
Cea mai mare comunitate Opel
Întâlniri locale
Skip Ads
Vinzi/Cumperi
Gratuit pe viață