Roata dreapta spate fierbinte

Ieri dupa un drum mai lung pana la tara cand a ajuns mama acasa mi-a zis ca roata spate dreapta e fierbinte si miroase a cauciuc si ca ceva merge infranat..am mers si eu cu masina de colo colo prin oras(nu mai mult de 10 15 min) dar nimic suspect si nici roata fierbinte
Rugamintea mea este daca a mai patit cineva asa ceva si stie care ar fi problema sa ma ajunte si pe mine cu niste pareri
Multumesc

Da la fel am patit si eu, dar la roata din fatza. Problema la mine era de la pistonasul de la etrier, cand actionam frana iesea afara, dar numai intra inapoi, asa ca ramanea roata infranata si se incindea. e a doua oara in 6 luni de cand am aceeasi problema la aceeasi roata. Prima data, am schimbat si placutele de frana daca tot am ajuns cu ea in service, dar mecanicul nu prea avea chef de lucru, mirosea si putin a alcool si nu mi-a curatati bine pistonasul ca cik era tarziu si trebuia sa inchida. Am avut incredere in el, dar dupa 4000-5000 de km a inceput iar sa se infraneze roata, cred k nu a fost curatat bine. Poate fi si garnitura de la piston se se fi depus mizerie, sunt mai multe cazuri.
Nu trebuia sa incepi discutie, trebuia sa cauti pe forum, ca oricum deschisesem eu o discutie asemanatoare 😉

la mine din cauza cilindrului receptor de pe spate care sa stricat,sau blocat tanburi pe spate deci vezi ca mai mult ca sigur iei sunt de vina.

Ar fi bine sa ai in vedere si varianta rulmentului de la roata respectiva...
Desi deobicei un rulment are un sgomot specific (uruit), dar daca masina este suficient de etansa si antifonata, este posibil sa nu sesizezi sunetul.
Cel mai sigur este sa mergi la un service cu elevator unde se poate determina destul de usor cauza reala.

Nu prea e indicat sa tragi frana de mana iarna...mai ales daca mergic la un drum mai lng zapada mare, sa sa treci prin lacuri, ca se ingheatza cablul...Asa mi-a spus si mie cineva...

si eu de 2-3 ori am lasat masina cu frana d emana trasa fara sa imi dau seama, din obisnuinta, dar nu mi s-a intamplat nimic...ma gandeam ca nu am dat prin lacuri si de aia...

Nu. Cablul acela se imparte in 2. Poate e rupta protectia dupa bifurcatie. Am vazut caz.

@ Cipiotul Asa e frate cum spui tu... nici eu nu prea cred in treaba asta...Mi-a spus si mie un baiat care a fost proprietarul mai multor masini, si m-am gandit ca asa e bine cum spune el intelegi, mie oricum mi-e indiferent, nu trageam cand treceam prin lacuri multe dar in rest o trageam, si o las si i n viteza...