Rularea cu viteza a I-a

Salut.

Am un Astra H 1.7 CDTI, sunt incepator si am cateva nelamuriri.

As dori sa stiu daca rularea in viteaza a I-a, la 2000 rpm, aproximativ 1-2 km (pana ies dintre blocuri) are efecte negative asupra motorului. Precizez ca atunci cand motorul este rece schimb vitezele pe la 2200-2500 rpm si nu-l turez mai mult de 2500 rpm. Cand motorul este cald schimb pe la 3000 rpm.

Intrucat nu am indicator pentru tempearatura apei, poate sa-mi spuna cineva dupa cat timp/km apa atinge temperatura normala de functionare (90 de grade)?

Dauneaza motorului daca iarna merge la relanti 5-10 minute (pana curat parbrizul, dau jos zapada, etc) inainte de a porni la drum?

Mersi pt. raspunsuri.

Decat sa mergi cu a Ia la 2000rpm mergi frumos cu a IIa la relanti. E consumul mai mic.

La astra h 17 cdti are sigur indicator, probabil trebuie sa rasfoiasca putin manualul sa-l gaseasca, sau sa deschida ochii

multi au avut probleme la 1.7 CDTI din cauza de termostat defect a fiert motorul- nu au indicator de temperatura o mare prostie alaturi de volanta cu masa dubla

Tu ai visat azi noapte ca are sau ma crezi orb?


Nu am fizic sistemul Infotainment, deci nu am acces la ecranele ascunse din BC. Asa am cumparat masina. In loc de Infotainment proprietarul si-a pus un sistem de navigatie Becker.

Este vreun proprietar de Astra H sa-mi spuna cam dupa cat timp/km apa ajunge la 90 de grade?

am si eu o astra h, mai este o varianta poti sa iti dai seama cand e motorul cald si ajunge la temperatura de 90 de grade cand iti indica pe BC - 0,3-0,4 l/h , cand e rece morotul scrie 0,8-0,9 l/h . Sper sa iti fie de folos

astra h are functii ascunse pe gid/cid.s-a tot vorbit despre asta pe forum.foloseste functia cautare.in acel menu ascuns are absolut tot ce te intereseaza si nu numai temp lichidului de racire.in ceea ce priveste incalzirea motorului,incearca sa pleci dupa citeva zeci de secude dupa ce l-ai pornit.nu astepta mult deoarece este cdti si nu benzinar.deci cdti(motoarele diesel)in general se incalzesc f greu la ralanti.incearca sa nu-l turezi peste 2500 pentru citiva km.(si despre asta s-a discutat f mult pe forum).mult noroc.