Dark mode
Buna ziua. Am o astra clasic II, 1.7 cdti din 2005 si cind m-am hotarit sa ii mai verific si eu uleiul am sesizat ca in uleiul de pe joja se simt niste cevauri.. gen pilitura.. Cind am luat masina, cei de la reprezentanta mi-au spus ca primul schimb de ulei sa il fac la 15k de km.. acum am cu el abia 7k.. Ceva idei ? Sfaturi ? Pareri ?
Multumesc.
- vali_barbu
- OP
- 1 mesaje
- din 29 Jun 2006
- Astra 2005
vali_barbu
- Mesaje scrise: 1
- Locatie:
- Masina: Astra 2005
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 29 Jun 2006
- Mesaj Privat
- love4cars
- ****
- 1,437 mesaje
- din 24 Sep 2005
- Astra Z14XEP
- Bucuresti
love4cars
- Mesaje scrise: 1,437
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Astra Z14XEP
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 24 Sep 2005
- Mesaj Privat
- virgil
- **
- 273 mesaje
- din 12 Mar 2005
- Astra 2002 Y17DT
- Bucuresti
virgil
- Mesaje scrise: 273
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Astra 2002 Y17DT
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 12 Mar 2005
- Mesaj Privat
- dancuciureanu
- Moderator
- 16,465 mesaje
- din 26 Jun 2006
- Agila 2001 Z10XE + Z12XE
- Iasi
dancuciureanu
- Mesaje scrise: 16,465
- Locatie: Iasi
- Masina: Agila 2001 Z10XE + Z12XE
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 26 Jun 2006
- Mesaj Privat
Sam 01 Jul, 2006 10:16 am
Viteza in service!
Consuma ulei? Sa faca si presiunea in cilindri.
Un coleg cu Renault Megane la 5.000km nu mai avea ulei in baie! Macar era in garantie.... Mai mult cei de la service, au inceput ca vezi dom'le ete normal sa consume 200-500ml la 10.000km. Ba vaca nu mai am deloc ulei nu pricepi! Pe urma la 10.000km a murit computerul si au schimabat bordul cu totul.
Consuma ulei? Sa faca si presiunea in cilindri.
Un coleg cu Renault Megane la 5.000km nu mai avea ulei in baie! Macar era in garantie.... Mai mult cei de la service, au inceput ca vezi dom'le ete normal sa consume 200-500ml la 10.000km. Ba vaca nu mai am deloc ulei nu pricepi! Pe urma la 10.000km a murit computerul si au schimabat bordul cu totul.
- mikhai
- **
- 215 mesaje
- din 12 Jun 2006
- Astra 2004 y20dth
mikhai
- Mesaje scrise: 215
- Locatie:
- Masina: Astra 2004 y20dth
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 12 Jun 2006
- Mesaj Privat
Sam 01 Jul, 2006 6:32 pm
cind mergi la nea aia la service ia cu tine un magnet si cind istetzii aia dau
drumul la ulei-sa nu-l aspire,ca se amesteca cu al altuia!-baga magnetul in ulei si lasa-l putin,sa vezi ce trage pe el.
restul ia un tifon si filtreaza-l -vezi ce iese.
vei avea particule magnetice pe magnet iar restul sint dia si organice pe
tifon .
atunci se poate incepe o discutie cu domnii-cqare au tendintza de a minimiza costul reparatiei in tg.
am o tanti de nu-i schimba astia pompa servo mortzi,chit ca e ful de fel de fel de pesti:scimba uleiul ,ii iau banii si o trimit la plimbare...
drumul la ulei-sa nu-l aspire,ca se amesteca cu al altuia!-baga magnetul in ulei si lasa-l putin,sa vezi ce trage pe el.
restul ia un tifon si filtreaza-l -vezi ce iese.
vei avea particule magnetice pe magnet iar restul sint dia si organice pe
tifon .
atunci se poate incepe o discutie cu domnii-cqare au tendintza de a minimiza costul reparatiei in tg.
am o tanti de nu-i schimba astia pompa servo mortzi,chit ca e ful de fel de fel de pesti:scimba uleiul ,ii iau banii si o trimit la plimbare...
Intră în ClubOpel!
Cea mai mare comunitate Opel
Întâlniri locale
Skip Ads
Vinzi/Cumperi
Gratuit pe viață