Z17DTL:smucituri in timpul mersului intre 2000-2700rpm

Verifica furtunele sa nu fie vreunul iesit . Am patit la fel numai ca eu am benzinar 1.6 16 v , era un furtun iesit din locatia normala .

A mea face asa de 2 ani si nu i-am dat de cap nici acum.Adevarul este ca nu am mai insistat in privinta asta si merg cu ea mai sus de 2800 ture .EXpilcatii probabil ca o auzi multe cum am auzit si eu :injector cu probleme ,EGR-ul ,sau supapa care comanda turbina.Eu personal cred asta e o problema la tipul asta de motor ,poate ma insel .
La mine apare doar dupa ce se incalzeste motorul ,cat e rece merge bine.
Oricum daca rezolvi problema poate ne spui si noua ca sigur mai sunt si altii in aceeasi situatie .
Bafta


Citeste si aici : https://www.clubopel.com/vie...93&highlight=

felix1984: Nu am zis ca am experienta in motoare ,dar am in mecanici.De curiozitate a ta face la fel ,smuceste la 2500 ture ?
Eu am mai vorbit cu cel putin 4 persoane care au acelasi motor si fac la fel.E adevarat ca nu am pus mana pe una noua ca sa vad cum merge .

Cred ca cel mai bine e sa rezolvam problema si sa nu ne intrebam care e mai specialist decat altul

@andreistancu89
Unde anume se afla clapeta de acceleratie la z17dtl?

nu e de la senzorul de la clapeta de acceleratie cumva?

Rog moderatorii sa ma scuze daca s-au mai postat discutii in acest sens pe forum, insa la utilizarea functiei "search" nu am gasit nici un topic in care as putea gasi o rezolvare la problema pe care o intampin
Dragii mei opel-isti...deschid aceasta discutie in speranta ca oamenii priceputi de pe acest forum ma vor putea ajuta sa ii dau de cap acestei probleme...in timpul mersului, mai intens in primele trei trepte de viteze, si doar putin sesizabil in treapta a 4-a si a5-a, intre 2000 si 2700rpm (cam asta este segmentul in care se intampla), se simt niste smucituri, niste frecvente oscilatii ale turatiei, asa ca si cum ar merge in suturi...adica daca merg pe o distanta cat de cat mare in treapta 1, 2, 3 cu acceasi acceleratie mentinuta la acelasi numar de rpm, respectiv 2000-2700, incep sa se simta aceste smucituri...iar daca merg putin mai turat cu ea si sa o fortez un pic cand fac frana de motor, franez si o scot pe liber turatia imi scade pana la 500rpm si am observat ca daca in acest timp mai apas ambreiajul o data si debraiez sau daca eliberez pedala de frana si o calc iar, turatia revine rapid la normal...
Nu stiu ce poate fi ...va rog ajutati-ma si dati-mi sfaturi daca pot sa remediez problema de unul singur cumva cu ajutorul sfaturilor voastre...

In primul rand poate fi "sonda lambda", in al doilea rand poate fi o multitudine de alte probleme. Primul lucru care trebuie sa-l faci atunci cand iti apare ceva in bord, e sa te duci la un tester. Apoi vino si scrie-ne din nou.

pai daca e in garantie, e in garantie. Eu inteleg garantia ca fiind gratis. Tu nu?

Ba da, asta inteleg si eu, insa saptamana trecuta am fost sa-i fac revizia de 30000 km, si cu stupoare am observat ca ora de manopera e 118 lei (manopera care oricum o platesti indiferent ca e sau nu in garantie)...in plus nu cred ca e posibil sa o tina mai putin de o ora ca asa fac ei...ultima solutie asta e...sa merg la ei...
Ma gandeam ca poate e vreo eroare stocata si se poate reseta cumva calculatorul (nu stiu, nu ma pricep) ca aseara am ramas impotmolit in zapada si am cam turat-o (4500rpm) si de aseara s-a aprins...

Banuiesc ca tot din cauza acestei probleme mi s-a aprins si martorul "gaze de esapament", caci de aseara s-a aprins si asta...
Chiar nu ma poate ajuta nimeni?!...macar cu presupusul, sfaturi...