Tuning Insignia

Daca ai masina in garantie las-o asa.
Ce castigi cu cei 30 de cai in plus in afara de viteza mai mare catre dezastre?

pai du-te la sursa care ti-a comunicat ca nu e nici o diferenta , sunt cateva reprezentante in bucuresti care iti pot face resoftarea contracost fara sa pierzi garantia la masina , trebuie doar sa te pui pe dat telefoane

Omul te-a indrumat catre reprezentate OPEL pentru a nu-ti pierde garantia. In cine altcineva poti avea mai multa incredere?
Daca vrei totusi pe cineva care e profesionist in remapari cauta-l pe Maiandrei.

Manufacturer code: A20DTJ (2.0}
Year of production:
Fuel: diesel
Fuel preparation: Direct injection (DI)
Supercharging: Turbo charger
Camming: DOHC
Cubic capacity: 1956
No. of cylinders / Arrangement: 4 / In-Line
Valves no.: 16
Compression ration: 16.5 : 1
Performance [kW] / RPM: 96 (131 PS) @ 4000
Torque [Nm] / RPM: 300 @ 1750 (~ 221 ft/lb)
Bore x Stroke [mm]: 83 x 90.4

Manufacturer code: A20DTH (2.0}
Year of production:
Fuel: diesel
Fuel preparation: Direct injection (DI)
Supercharging: Turbo charger
Camming: DOHC
Cubic capacity: 1956
No. of cylinders / Arrangement: 4 / In-Line
Valves no.: 16
Compression ration: 16.5 : 1
Performance [kW] / RPM: 118 (160 PS) @ 4000
Torque [Nm] / RPM: 350 @ 1750 (~ 258 ft/lb)
Bore x Stroke [mm]: 83 x 90.4

Ai zis bine ce ai zis dar s-a strecurat o mica greseala: 1.9 cdti'ul de 120 difera de cel de 150 prin numarul de valve. 1.9 101 cp e identic cu 1.9 120 cp si amandoua se remapeaza la 160.

forumul asta ,,ClubOpel" nu e cam slab ci altii sunt grei de cap si nu inteleg din prima ti explicat foarte bine colegul tonytm

Sunt excelente remarcile facute de tine - deci pana la urma se pare ca-i software toata treaba. Insa mai intervin cateva aspecte care as vrea sa le aflu daca se poate:

Prin resoftware de la 130CP la 160CP mai trebuie modificat ceva la turbina, evacuare, trasee?
Nemtii de la EDS daca-l duc la 205CP banuiesc ca schimba si sistemul de franare pe langa multe alte upgrade-uri....?

Practic as vrea sa stiu daca trebuie schimbat ceva fizic pe "traseu motorolui"...

Am scris ca cei care iti fac remapare de la 130 la 160 vor doar sa-ti ia banii degeaba pentru ca exact asta fac. Motorul tau este deja gandit sa functioneze in varianta de 160 de cai, deci daca ei iti fac remap de 30 de cai nu fac decat sa iti puna un soft original de Opel foarte usor modificat(in cazul tau, cel de 160), fara sa-si bata capul sa optimizeze ei softul. Si softuri originale de Opel gasesti si pe net daca scormonesti suficient.
Remapul de la EDS(cel de 205 cai) se face doar din soft, insa prin optimizarea softului tau. Nu se modifica nimic din internele motorului. Upgradarea sistemului de franare este o miscare buna, dar nu obligatorie. Stiu o Astra H Caravan 1.9cdti, cu motor de 120 de cai in stock, care a fost remapata la 200 de cai, si care functioneaza foarte bine in continuare cu franele originale.

ii si langa tine pe cei de la EDS
Maiandrei

Deocamdata am doar 1000 de Km parcursi cu ea. Pentru a face o un tunnig ar trebui sa parcurg cel putin 10.000 Km...e bine sa se rodeze bine masina inante de a te apuca de orice pe la motor.
Te anunt cand ma apuc s-o transform!

Este recomandat sa faci vreo 10 000 km pentru ca, pana una alta, masina ta are un motor nou, al carui functionare se schimba in timp. Stii cum ziceau batranii, trebuie sa se lase motorul.
Pe langa asta, ai si tu timp sa vezi exact ce stie si ce nu stie sa faca motorul ala. In 2000 de km nu vezi chestia asta. Si cine stie, peste 10.000 poate n-o sa mai simti nevoie de remap.
Si ca sa-ti raspund la intrebari:
1. Da, exista o singura diferenta intre cele doua motoare. Softul.
2. Daca ai fi vrut cu adevarat sa gasesti pe cineva sa-ti faca remap, ai fi gasit. Daca dai un search pe google cu "remapare opel", sau daca dai un search pe forum cu "remapare", sau daca citesti DOAR topicul asta in totalitate, ai fi vazut unde iti poti face remap(toate rezultatele astea duc spre aceeasi firma). Firma respectiva mai are si reclama pe FIECARE PAGINA DIN FORUM!(daca tot n-ai gasit, hai sa-ti dau mura-n gura: www.eds-motorsport.ro)
Forumul pe care il mentionezi este destinat in principiu discutiilor despre Opel Astra. Si Insignia difera putin de Astra H, G(F-ul nici nu-l mai pun, mi-e greu sa cred ca a rezistat vreun proprietar de F in "elita" de p-acolo), masini la care teoretic se pricep cei de pe AF. De aici si lipsa unui raspuns pertinent.