Bandi a scris:Nu se amuza nimeni de raul altuia. Aici incercam sa analizam evenimentul si sa tragem invataturile de rigoare. Nu inteleg totusi de unde venea si unde se ducea cel ce spui ca i-a taiat fata intrucat din poza nu se vede ca ar fi cumva o intersectie. Si nu inteleg nici cum a reusit conducatorul calibrei sa traverseze cele 2 linii de tramvai si sa ajunga pe contrasens depasind refugiul statiei de tramvai. Daca il cunosti, intreaba-l ce viteza avea si vino sa ne spui si noua.
Daca viteza era cumva peste 50 km/h (presupunand ca nu mai este o alte restrictie), conducatorul calibrei are oarece vinovatie.
Pai cum ziceam marii analisti. El venea dinspre Mihai Bravu pe Sos. Vacaresti catre BIG berceni. Sunt 3 benzi de circulatie. Era pe banda cu nr. 3 si avea 80 , putea sa mearga si cu viteza asta acolo limita de viteza este de 70 iar in Bucuresti se poate circula cu 60 nu mai este limita de viteza cinzeci decat pe anumite sectoare de drum.
Conducatorul unei Skoda Octavia de culoare alba... a intors dupa refugiul de tramvai de pe sensul opus si ia taiat fata , acesta din urma , conducatorul Calibrei a evitat coleziunea tragand stanga de volan acrosandul pe soferul scodei in partea dreapta spate,patrunzand pe contrasens si intrand in coleziune cu Peugeot-ul.
Dupa masuratori si ancheta vinovat de producerea accidetului se face conducatorul Skodei.
- A intors pe linie continua
- Nu a acordat prioritate la schimbarea sensului de mers.
- Nu s-a asigurat la schimbarea sensului de mers.