Senzori placute frana!

cand dai rotile jos o sa vezi ca ai ( probabil ) niste mufe pregatitoare la ambele roti din fata. senzorii se monteaza pe placaute, au un locas special si se cupleaza capatul celalalt la mufa, parca este cu 2 pini daca mai tin minte bine.

daca ai senzori pe placutele vechi si nu sunt distrusi , se pot folosi si pe placutele noi . Se monteza in locasul special pe placutele noi . Pentru a avea activi senzorii de placute cred ca trebuie sa ai computer de bord : mid, gid , cid si nu tid simplu. Oricum placutele au si niste lamele metalice (pe post de "senzor" ) , care in momentul cand se uzeaza placutele intra in contact cu discul si produce un scartait destul de strident .

Placutele pe care le-am cumparat acum au senzori cu un fel de capsa in capat (ma refer la partea in care intra bumb-ul acela) iar la sfarsit au mufa aceea cu doi pini. Eu am vazut parerile voastre dar nimeni nu a spus dak pot intradevar sa le montez pe masina mea! Eu am auzit niste scartieturi mai stridente cand puneam frana. dar in bord nu mi-a aparut nimic iar la etrier nu prea se mai vede alt fir in afara de cel de la abs.

salut, am o problema cu senzorii placutelor de frana. Vineri am facut schimbul placutelor si cele noi aveau lacasurile pt acesti senzori, cei de la service doar le-au dat jos pe cele vechi si au conectat senzorii, insa acum imi apare in bord mesajul "remvoeringer", mesaj care am inteles ca face referire la acesti senzori. Oare sa nu fie montati (conectati) in mod corespunzator sau odata cu schimbarea placutelor , trebuie sa schimb si senzorii ?

Pe forumul celor de la logan am gasit urmatoarea "inventie" romaneasca :


"De la senzorul placutelor de fran se trage un fir pana la senzorul de la lichidul dde frana....In acel senzor sunt doua fire unul care e conectat la masa si unul care va fi conectat la masa doar cand scade lichidul de frana in borcan...Culorile la diesel sunt negru si gri....la benzinare nu am vazut deocamdata dar o sa ma uit azi daca am timp si postez mai tarziu.
Deci in cazul dieselurilor firul de la placute se va conecta la firul gri.Atunci martorul din bord va avea 3 semnificatii:Frana de mana trasa, Lipsa lichid de frana si placute uzate care necesita schimbare.
Mi se pare o functie foarte utila mai ales pentru mine care schimb placutele cu mult inainte sa ating gradul maxim de uzura pentru siguranta...
Codul culorilor la benzinare o sa il pun mai pe seara.Traseul firului ramane la latitudinea voastra."

Ce ziceti se poate aplica cu succes si la astra G/classic ?