Pompa lichid parbriz

revin cu vesti bune...azi am zis sa incerc din nou mai ales ca s-a incalzit afara si A MERS! s-a dezghetat...mi s-a luat o piatra de pe inima....
totusi nu inteleg o chestie....vasul era plin...adica peste ce inghetase era spirt si lichid de iarna...am dat de 5-6 ori in total si apoi nu a mai iesit nimic....motorasul se auzea....e posibil sa se goleasca asa repede? apoi am pus putin de spirt ...si a mai scos ceva...o sa il mai testez sa vad cat lichid de iarna intra acum in el....

mie nu mi se mai auzea motorasul de cand inghetase..deci nu pot sa zic ca am fortat...dar cine mai stie...oricum bafta

acelasi lucru l-am patit si eu...a venit caldura, s-a dezghetat, merge perfect...am scutit drumul la service )...sper ca si voua vi s-au rezolvat problemele fara batai de cap...oricum e invatare de minte, la urmatorul inghet o sa fiu pregatit....

Doamne cata lume fericita aici : la toti vi s-a dezghetat, la toti vi s-a luat o piatra de pe inima ...
Eu nu pot sa zic c-am uitat sa inlocuiesc lichidu cu antiinghetz, sa zic ca am avut o proportie de 60%-40% lichid iarna, respectiv vara si tot mi-a inghetat acu o saptamana.... am dat la pompa , am vazut ca nu merge, am incercat de cateva ori scurt, am vz ca nu vrea si-am lasat-o moarta; n-am bagat de seama atunci daca se auzea motorasu sau nu.
Insa astazi am avut un drum ceva mai lung si nici dupa ce am mers vreo ora (ca sa nu mai zic 8 grade afara) n-a vrut sa functioneze... nu se aude nimic cand imping maneta.
Posibil sa se fi ars motorasul ? sau siguranta ?... sau in continuare sa fie inghetat pe conducte unde sa nu fi ajuns caldura motorului ?.... totusi, 8 grade celsius.

Caut acuma intr-un spec sheet locatia sigurantei cu pricina si incerc maine s-o schimb; daca nici asa nu va merge, sa-nteleg ca tre sa pregatesc bani de pompa ?!
In the worst scenario, care e pretul pompitei (noua / dezmembrari) si cat de greu se monteaza ?

Merci anticipat.

La problema asta raspunsul este unul: caldura.
Si eu am patit ceva similar, am incercat sa dezghet instalatia de spalat parbrizul cu apa calda, turnata fortat in bidon, pana s-a incalzit tot lichidul,, ulterior am bagat fortat 1 litru alccol sanitar. Rezultat: zero.
Daca ramane un dop de gheata pe conducte (la care nu ai acces, fiind pozate prin contra-aripa si pe sub grila de sub parbriz)nu se intampla nimic, nu reusesti sa topesti dopurile.
Gasiti un garaj incalzit, sau un garaj subteran de bloc, de moll/hypermarket, etc. lasati masina aprox 3 ore - daca lichidul din borcan este "lichid" sau pana se rezolva problema.
Am incercat inainte si varinata cu mersul mult sa se incalzeasca motorul si compartimentul motor - rezultat: zero.

PS atentie la culoarea lichidului de parbriz - in general cel de iarna este albastru. Eu m-am "potcovit" cu un lichid albastru de vara, asa ca am avut nevoie de manevrele de mai sus.

Mi-a aratat cineva pe o schitza unde ar fi siguranta cu pricina si azi am desfacut-o.
Intr-adevar, siguranta motorasului era arsa.

Cand am sa-mi fac timp sa-mi iau una noua va anunt daca merge

e clar. dupa ce s-a dezghetat intra mai putin lichid de parbriz(mai putin cu cel putin 50%). cum e posibil?!

pai la 8-9 grade cum sa nu se dezghete complet? pus ca la mine era inghetata pompa cu tot cu motoras si conductele alea...deci daca s-au dezghetat alea banuiesc ca trebuia sa se dezghete tot...

Salutare,

Mie mi-a trimis un prieten coleg opelist manualul pentru Astra H in care am gasit numerotarea sigurantelor... Problema e ca manualul il am pe calculatorul de acasa, dupa ora 19 o sa pot sa ti-l trimit. Pana una alta daca ai timp si poti cobori la masina, desfa cutia de sigurante de la motor si scoate si tu toate sigurantele de 10A (cu toate ca-n manual scria ca trebe sa fie de 7.5) pe rand si verifica daca e vreuna arsa. In manual e numerotata cu "7" (de sus in jos, de la stanga la dreapta pe randuri, se numeroteaza incepand de la "1"; e pe al doilea rand, chiar spre marginea din stanga a cutiei, imediat langa o alta siguranta de 15A - asa e la mine).
La aproape orice benzinarie gasesti pachete de sigurante, la preturi de pana-n 5 lei. O schimbi si gata !

Stai ase, nu te pripi la concluzii ... tu ai verificat sigurantele la ochi, dar e posibil ca fisura sa fie insesizabila dpdv vizual. Ia un aparat de masura si mai incearca-le o data, de-abia atunci poti sti sigur ca ai eliminat aceasta posibilitate.
Oricum iti trimit cartea mai pe seara.

Succesuri !