Pornire greoaie cite odata

Exact la fel face si la mine.

Eu ma gindesc ca ar mai trebui curatata zona unde se afla clapeta de admisie.La mine am vazut ca e murdara dar nu stiu daca se poate demonta ca sa o curat cum trebuie.

Ma mai gindesc si la valva EGR

M-am mai documentat si nu cred ca este de la VALVA EGR, la valva EGR sunt alte sintome si se aprinde si becul galben in bord. Amai ramas clapeta de aceleratie, pe care o voi curata sinbata sa vad daca da vreun rezultat.

Daca se aprinde becul galben si porneste greu poate fi defect sau un contact imperfect la senzorul de la axa cu came. Curata mufa cu spray de contacte. Este situata sub debitmetru iar senzorul este sub capacul de plastic ce acopera cureaua de distributie. La mine asta a fost. Cateodata pornea bine cateodata mai greu adica dadeam vreo 3, 4 secunde la cheie. Bafta.

Am verificat mufa de la senzorul de la axa cu came si nu este oxidata.
M-am uitat in autodata la senzoru de la axa cu came (CKP) si spone sa masor intre pinul 1 si pinul 2 si trebuie sa am o valoare de 485 de ohmi aproximativ si mie mi-a dat 545 de ohmi si cred ca e bine.
Am mai masurat si la senzorul de clapeta si nu prea a dat bine si cred ca e ceva neinregula cu senzorul de clapeta, intre punctul A si B trebuia sa obtin o valoare aproximativa de 5420 de ohmi si eu am obtinut 6400 de omi deci cu 1000 de ohmi mai mult, intre punctul A si C cu clapeta inchisa trebuia sa obtin o valoare aproximativa de 6290 de ohmi si eu am obtinut 7300 omi si intre punctele A si C cu clapeta deschisa trebuia sa obtin o valoare aproximativa de 2100 ohmi si eu am obtinut 2200 si e o valoare apropiata. Cred ca problema e de la senzorul de clapeta, oricum va miltumesc pt. sfaturii si cred ca trebuie sa ma duc la testar inainte sa cumpar senzoru de clapeta.