Dark mode
Salut
Nu-mi merge sonda litrometrica. De loc. Acul este jos si nu are nici o oscilatie. Intrebarea este cum ajung la pompa fara sa dau rezervorul jos. Am vazut in alte postari ca trebuie sa tai cu flexul o fereastra de vizitare.
Cine a facut-o poate sa-mi dea cateva coordonate: de ex la cati cm aprox de o latura a caroseriei, ce dimensiune minima poate sa aibe acest "capac", cat de adinc pot intra cu flexul (ca sa nu tai rezervor/fire/conducte), sau ma rog alte repere astfel incat sa nu fac si alte prostii pe acolo.
PS traiasca BMW-ul - la "ursulet" este capacul gata facut, cu garnitura si 4 suruburi....
Multumesc de ajutor
B20ENY
- Mesaje scrise: 40
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Frontera 1996 X20SE
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 10 Dec 2009
- Mesaj Privat
- stelea
- ****
- 1,721 mesaje
- din 19 Nov 2006
- Frontera 1996
- Dambovita
stelea
- Mesaje scrise: 1,721
- Locatie: Dambovita
- Masina: Frontera 1996
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 19 Nov 2006
- Mesaj Privat
- florin_darabut
- **
- 197 mesaje
- din 19 Apr 2008
- Frontera 1994 c20ne
- Arad
florin_darabut
- Mesaje scrise: 197
- Locatie: Arad
- Masina: Frontera 1994 c20ne
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 19 Apr 2008
- Mesaj Privat
gtdflorin- Mesaje scrise: 70
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Vectra 2003 v6
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 25 Apr 2009
- Mesaj Privat
Vin 18 Dec, 2009 8:14 pm
florin_darabut a scris:Eu personal zic sa nu te risti asa,dai rezervorul jos si dupa iti faci gaura.Cred ca nu se merita sa incerci si sa faci vreo boacana,mai ales ca doar odata trebuie sa-l dai jos.Spor
subscriu nu am fost curios sa vad ce si cun cu sonda asta dar trebuie sa fie o alta solutie.
ridica masina pe un elevator si te uiti cu
si cu si poate nici nu mai trebuie sa dai rez. jos.
- COSTEL@dufy
- *
- 37 mesaje
- din 30 Oct 2008
- Tigra 1998 X14XE
- Mehedinti
COSTEL@dufy
- Mesaje scrise: 37
- Locatie: Mehedinti
- Masina: Tigra 1998 X14XE
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 30 Oct 2008
- Mesaj Privat
- stefand
- **
- 120 mesaje
- din 02 Mar 2009
- Frontera 1996 X22XE
- Bucuresti
stefand
- Mesaje scrise: 120
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Frontera 1996 X22XE
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 02 Mar 2009
- Mesaj Privat
Dum 20 Dec, 2009 11:22 am
COSTEL@dufy a scris:ridici bancheta din spate si in partea dreapta vezi un capac de plastic il scoti si desfaci un inel de tabla si scoti pompa.
Domnul meu daca nu cunosti te rog frumos nu mai posta,si nu mai induce in eroare lumea,
Daca nu ai Frontera si cunostinte despre aceasta masina stai in banca ta.
La frontera nu exista usita de vizitare ,ori dai rezervorul jos ori tai cu flexul usa de vizitare faci treaba si apoi faci un capac pe care eu l-am prins cu nitiri si cu silicon.
Spor la treaba.
- thunder rock
- **
- 247 mesaje
- din 02 Jun 2007
- Brasov
thunder rock
- Mesaje scrise: 247
- Locatie: Brasov
- Masina:
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 02 Jun 2007
- Mesaj Privat
B20ENY
- Mesaje scrise: 40
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Frontera 1996 X20SE
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 10 Dec 2009
- Mesaj Privat
- costinel tanasie
- **
- 261 mesaje
- din 16 Sep 2009
- Frontera 1994
- Valcea
costinel tanasie
- Mesaje scrise: 261
- Locatie: Valcea
- Masina: Frontera 1994
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 16 Sep 2009
- Mesaj Privat
Mie 30 Dec, 2009 10:12 pm
B20ENY a scris:Salut
Nu-mi merge sonda litrometrica. De loc. Acul este jos si nu are nici o oscilatie. Intrebarea este cum ajung la pompa fara sa dau rezervorul jos. Am vazut in alte postari ca trebuie sa tai cu flexul o fereastra de vizitare.
Cine a facut-o poate sa-mi dea cateva coordonate: de ex la cati cm aprox de o latura a caroseriei, ce dimensiune minima poate sa aibe acest "capac", cat de adinc pot intra cu flexul (ca sa nu tai rezervor/fire/conducte), sau ma rog alte repere astfel incat sa nu fac si alte prostii pe acolo.
PS traiasca BMW-ul - la "ursulet" este capacul gata facut, cu garnitura si 4 suruburi....
Multumesc de ajutor
Nu-mi merge sonda litrometrica. De loc. Acul este jos si nu are nici o oscilatie. Intrebarea este cum ajung la pompa fara sa dau rezervorul jos. Am vazut in alte postari ca trebuie sa tai cu flexul o fereastra de vizitare.
Cine a facut-o poate sa-mi dea cateva coordonate: de ex la cati cm aprox de o latura a caroseriei, ce dimensiune minima poate sa aibe acest "capac", cat de adinc pot intra cu flexul (ca sa nu tai rezervor/fire/conducte), sau ma rog alte repere astfel incat sa nu fac si alte prostii pe acolo.
PS traiasca BMW-ul - la "ursulet" este capacul gata facut, cu garnitura si 4 suruburi....
Multumesc de ajutor
am reusitsieu de nevoie sa o d\fac
INTAI AM DAT REZERVORUL JOS
sa nu razi dar am gasit pe cineva care a zis ca face orificiul cu rezervorul sus
SUB JET DE APA
camera este suficienta de 20 pe 22 atat am facut o eu
problema este cum fixezi la loc artea decupata
eu am optat pentru patru picioruse prinse in suruburi
deci , pe bucata decupata am sudat patru bucati de tabla mai groasa (lata de 2.5 cm si lunga de 3 m cu un orificiu mic pt surub)
iar de jur imprejur am dat cu silicon
asta duminica cand am fost pe munte iar viscolul a bagat zapada si mi a udat mocheta
daca vrei iti fac o fotografie si ti o trimit
cu stima
costinel
- stefand
- **
- 120 mesaje
- din 02 Mar 2009
- Frontera 1996 X22XE
- Bucuresti
stefand
- Mesaje scrise: 120
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Frontera 1996 X22XE
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 02 Mar 2009
- Mesaj Privat
- costinel tanasie
- **
- 261 mesaje
- din 16 Sep 2009
- Frontera 1994
- Valcea
costinel tanasie
- Mesaje scrise: 261
- Locatie: Valcea
- Masina: Frontera 1994
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 16 Sep 2009
- Mesaj Privat
Joi 31 Dec, 2009 12:35 am
stefand a scris:
Eu am facut decupajul cu rezervorul sus de sunt mai cretin dar nu aveam ce face, rezervorul era plin.
Eu am facut decupajul cu rezervorul sus de sunt mai cretin dar nu aveam ce face, rezervorul era plin.
nu e asta fii serios
dar poate pe la garnitura sa apara ceva vapori
si Doamne fereste atunci
au dat foc la un audi in service cand au vrut sa tai o conducta de la frana
bambby
- Mesaje scrise: 14
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Frontera 1996 4JB1-TC
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 06 Sep 2009
- Mesaj Privat
- costinel tanasie
- **
- 261 mesaje
- din 16 Sep 2009
- Frontera 1994
- Valcea
costinel tanasie
- Mesaje scrise: 261
- Locatie: Valcea
- Masina: Frontera 1994
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 16 Sep 2009
- Mesaj Privat
Joi 07 Jan, 2010 12:45 pm
costinel tanasie a scris:
am reusitsieu de nevoie sa o d\fac
INTAI AM DAT REZERVORUL JOS
sa nu razi dar am gasit pe cineva care a zis ca face orificiul cu rezervorul sus
SUB JET DE APA
camera este suficienta de 20 pe 22 atat am facut o eu
problema este cum fixezi la loc artea decupata
eu am optat pentru patru picioruse prinse in suruburi
deci , pe bucata decupata am sudat patru bucati de tabla mai groasa (lata de 2.5 cm si lunga de 3 m cu un orificiu mic pt surub)
iar de jur imprejur am dat cu silicon
asta duminica cand am fost pe munte iar viscolul a bagat zapada si mi a udat mocheta
daca vrei iti fac o fotografie si ti o trimit
cu stima
costinel
B20ENY a scris:Salut
Nu-mi merge sonda litrometrica. De loc. Acul este jos si nu are nici o oscilatie. Intrebarea este cum ajung la pompa fara sa dau rezervorul jos. Am vazut in alte postari ca trebuie sa tai cu flexul o fereastra de vizitare.
Cine a facut-o poate sa-mi dea cateva coordonate: de ex la cati cm aprox de o latura a caroseriei, ce dimensiune minima poate sa aibe acest "capac", cat de adinc pot intra cu flexul (ca sa nu tai rezervor/fire/conducte), sau ma rog alte repere astfel incat sa nu fac si alte prostii pe acolo.
PS traiasca BMW-ul - la "ursulet" este capacul gata facut, cu garnitura si 4 suruburi....
imi pare rau stimate prieten dar cel putin inca o saptamana cred ca nu pot sa ma tin de cuvant
am fost la munte, am calcat stramb, si am de o saptamana un ghips pe tot piciorul
o sa incerc sa pun pe fiica mea sa faca fotografiile sa ti le postez
cu tot cu dimensiuni
nu am masina acasa, ca ma chinuiam eu sa le fac, dar e la firma
cred ca saptamana viitoare - vineri - a sa mi scoata ghipsu si atunci mai vb
imi pare rau
cu stima
costinel
Multumesc de ajutor
Nu-mi merge sonda litrometrica. De loc. Acul este jos si nu are nici o oscilatie. Intrebarea este cum ajung la pompa fara sa dau rezervorul jos. Am vazut in alte postari ca trebuie sa tai cu flexul o fereastra de vizitare.
Cine a facut-o poate sa-mi dea cateva coordonate: de ex la cati cm aprox de o latura a caroseriei, ce dimensiune minima poate sa aibe acest "capac", cat de adinc pot intra cu flexul (ca sa nu tai rezervor/fire/conducte), sau ma rog alte repere astfel incat sa nu fac si alte prostii pe acolo.
PS traiasca BMW-ul - la "ursulet" este capacul gata facut, cu garnitura si 4 suruburi....
imi pare rau stimate prieten dar cel putin inca o saptamana cred ca nu pot sa ma tin de cuvant
am fost la munte, am calcat stramb, si am de o saptamana un ghips pe tot piciorul
o sa incerc sa pun pe fiica mea sa faca fotografiile sa ti le postez
cu tot cu dimensiuni
nu am masina acasa, ca ma chinuiam eu sa le fac, dar e la firma
cred ca saptamana viitoare - vineri - a sa mi scoata ghipsu si atunci mai vb
imi pare rau
cu stima
costinel
Multumesc de ajutor
am reusitsieu de nevoie sa o d\fac
INTAI AM DAT REZERVORUL JOS
sa nu razi dar am gasit pe cineva care a zis ca face orificiul cu rezervorul sus
SUB JET DE APA
camera este suficienta de 20 pe 22 atat am facut o eu
problema este cum fixezi la loc artea decupata
eu am optat pentru patru picioruse prinse in suruburi
deci , pe bucata decupata am sudat patru bucati de tabla mai groasa (lata de 2.5 cm si lunga de 3 m cu un orificiu mic pt surub)
iar de jur imprejur am dat cu silicon
asta duminica cand am fost pe munte iar viscolul a bagat zapada si mi a udat mocheta
daca vrei iti fac o fotografie si ti o trimit
cu stima
costinel
Intră în ClubOpel!
Cea mai mare comunitate Opel
Întâlniri locale
Skip Ads
Vinzi/Cumperi
Gratuit pe viață