Dark mode
Salut, in primul rand nu gasesc ceva asemenator cu problema mea iar daca exista imi cer scuze probabil din neatentie... Am o Vectra B din '96 (X20XEV)cca. 200 000 km reali, batranica, obosita un pic (se pare mai mult...) si incerc sa o frezez un pic asa...
Problema: in timp... dereglare relanti, cateodata se mai oprea motorul dar doar la pornire (foarte rar) si la prima cheia. La a doua cheie urca la 1500, cateodata la 1800 dupa care in cca. doua secunde revenea la normal (7-800).
Solutie (de amator): mers pe barfe, bagat benzina 98, aditiv, mers sportiv, schimbat filtre, ulei, cosmetizare (oricum era necesar) si toate bune si frumoase...
pana astazi dimineata cand alta problema: la un semafor a murit!!! desi motorul se incalzise ... dau a doua cheie, nimic.. in continuare aceeasi problema. Am reusit sa ajung la serviciu cu ea turata si maxim treapta a doua pentru ca daca ieseam din sarcina se oprea si se bloca servodirectia.
Marea Solutie: astept un sfat de la voi pentru ca sincer sa fiu imi prind urechile iar mecanicul unde am dus-o s-a dovedit a fi un carpaci 😢... oare ce are?!? care este rezolvarea?!? cam cat costa?!? s.a.
Va multumesc!
Aaryonar
- Mesaje scrise: 7
- Locatie:
- Masina: Vectra 1996 X20XEV
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 01 Apr 2006
- Mesaj Privat
beatmaker
- Mesaje scrise: 45
- Locatie:
- Masina: Calibra 1996 X20XEV
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 28 Dec 2005
- Mesaj Privat
Lun 05 Jun, 2006 2:40 pm
cand aud de x20xev si de probleme cu turatia im vine sa i dau foc opelului.....😛 cam aceeasi chestie am avut si eu, (mai putin opritul motorului)....cand porneam urca turati la 1800 si dupa 1-2sec cadea la 700...si incepea sa oscileze.... pana la urma am schimbat motorasul de relanti(regulator de turatie)....incearca prima data sa l cureti si cand faci operatia asta vezi daca axul din interiorul regulatorului mai lucreza corect(daca inchide si deschide), posibil sa fie acceasi chestie ca la mine. Aceasta este singura problema care am avut o cu masina in 2 ani de zile si 50.000 km......problema care mi a mancat zilele 😛
Aaryonar
- Mesaje scrise: 7
- Locatie:
- Masina: Vectra 1996 X20XEV
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 01 Apr 2006
- Mesaj Privat
Lun 05 Jun, 2006 3:10 pm
beatmaker - multumesc de sugestie. Cert este ca ma cam rodea problema si am incercat sa o iau pe cont propriu.. surubul de la relanti era slabit, probabul din cauza vibratiilor. l-am reglat sa stea pe la 900 desi nu prea este o idee minunata dar nu vreau sa am surprize pana ajung intr-un loc sigur. Pe de alta parte, problema cu fluctuatiile rpm 1500 rpm la 6-700 chiar mai jos pana la opritul motorului cred ca or sa mai dureze pentru ca da semne in continuare deci este ceva pe acolo.
O sa-ti urmez sfatul > sper sa functioneze...
Intrebare: pot sa o fac @home sau am nevoie de asistenta?!? (chiar asa talamb nu sunt - de precizat)
O zi buna si inca o data multumesc 😉
O sa-ti urmez sfatul > sper sa functioneze...
Intrebare: pot sa o fac @home sau am nevoie de asistenta?!? (chiar asa talamb nu sunt - de precizat)
O zi buna si inca o data multumesc 😉
beatmaker
- Mesaje scrise: 45
- Locatie:
- Masina: Calibra 1996 X20XEV
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 28 Dec 2005
- Mesaj Privat
Lun 05 Jun, 2006 9:52 pm
poti sa o faci si @home... eu am vazut prima data intr-un service cum se face ...e foarte simplu ..ai de desfacut 2 suruburi 😛 ....prima data dai jos "furtunul" negru care pleaca din debitmetru si intra in admisie ca sa poti sa lucrezi, pe urma e foarte simplu. Curata l cu spray pt socuri electrice si carburatoare...se gaseste in benzinarii. Problema e daca mai functioneaza ....Bafta. Sper sa fie de la ala ... seama perfect situatia ta cu ce am avut eu.
cristi09- Mesaje scrise: 28
- Locatie: Alba
- Masina: Omega 1994 x20xev
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 19 Feb 2009
- Mesaj Privat
Joi 19 Feb, 2009 5:24 pm
Salut, eu am un Omega B din 94, 2litri, si si imi face cam aceleasi probleme cu relantiul, si nu regulat cand vrea ea ,cateodata se opreste la relanti, alteori doar oscileaza 800-250 de ture de vreo doua ori,am curatat motorasu de relanti,clapeta de acceleratie,schimbat furtune. Vreau sa stiu cum imi pot da seama daca mai functioneaza? Multumesc anticipat.
PS nu mi se aprinde,motorasu in bord, iar in mers nu am nici o problema
PS nu mi se aprinde,motorasu in bord, iar in mers nu am nici o problema
jony_zuh
- Mesaje scrise: 4
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Vectra 1996 x18xe
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 28 Oct 2008
- Mesaj Privat
Intră în ClubOpel!
Cea mai mare comunitate Opel
Întâlniri locale
Skip Ads
Vinzi/Cumperi
Gratuit pe viață