Am spalat motorul si numai trage

Ieri am spalat motorul. Imediat dupa spalare si pana acasa, a functionat corect. Problemele au aparut astazi de dimineata. A pornit cu martorul de abs aprins si la cateva secunde s-a aprins si check engine. Motorul pare sa mearga normal dar vitezometrul arata, in treapta 1, la 1600 rot/min, peste 220 km/h.

Sper ca astazi sa citesc codurile de eroare pentru a va da mai multe detalii pentru gasirea unei solutii.

Bandi: Tinand cont de faptul ca nu am modelul exact al modului de ABS , m-am uitat in TIS si:
- C0035 Front Left Wheel Sensor Incorrect Signal
sau
- C0035 Interruption in circuit to control unit terminal 6, 7
(tind sa cred ca este prima varinata din cauza vitezometrului)
- C0090 - Rear Right Outlet Solenoid Valve Circuit Malfunction;
- C0070 - Front Right Outlet Solenoid Valve Circuit Malfunction;
- C0095 - Rear Right Inlet Solenoid Valve Circuit Malfunction;
- C0245 - Wheel Sensor Signal Circuit Out Of Nominal Range/Performance;
- C0550 - Replace Electronic Control Unit (ECU).
Tind sa cred ca sunt lipiturile reci din calculatorul de ABS, problema expusa pe forum, precum si rezolvarea ei.

- C0035 Open circuit (Interruption in circuit to control unit terminal 6, 7 )
Asta era corect. 6-7 sunt pinii din mufa de ABS unde intra firele senzorului de la roata din stanga fata.
Mufa de la roata a senzorului ai curata-o?

Astazi de dimineata a trebuit sa mai fac un drum de aproximativ 15 km. A pornit fara check engine si imediat dupa punerea in miscare a stins si becul de la abs. Ramane sa mai fac un test sa vad daca mai sunt memorate codurile de eroare.