Corsa C 1.3 CDTI - bec presiune ulei aprins

buna informatie.
cati km ai cu ea?

avand in vedere ceea ce spui...ma sfatuiesti ceva...eu avand acum 7800km...?
nu am remarcat nimic rau pana acum.
inafara de becul aprins ai observat alte simptome?

ma voi uita dimineata pe lumina.
cat a fost uleiul la reprezentanta?

Un litru de ulei la reprezentanta in Brasov este 40 Ron.Si la mine era negru chiar de la 4000 km de cind am inceput sa urmaresc cu mare atentie nivelul de ulei.

Bai fratilor,adica voi la masinutele voastre care cred ca sunt aproape noi,aveti probleme cu uleiul?
Marius,tu ai 8000km si ai completat deja?
Eu am doar 3000km ,dar sincer nu am verificat uleiul si daca nu vedeam ce vb. nu cred ca verificam pana pe la vreo 10000km.
chiar exista probleme ?

ptr @marius_2999: nu are ce sa se intimple teoretic daca totusi ai ulei in motor destul.Parerea mea de nespecialist asta este ca acest senzor odata anclansat ramine asa pina cind opresti motorul cind se resetea-za automat.Anclansarea senzorului la mine aparea atunci cind nivelul pe joja ~200 g peste minim si parcam masina cu botul inclinat.Si o data s-a aprins cind am dat cu roata intr-o groapa.De cind am completat uleiul nu am avut probleme.Miine o sa verific iarasi si va zic daca a mai mincat sau nu.
Verifica si tu nivelul miine la rece si vezi ce se intimpla adica cit ulei ai in motor.Ai grija ca masina sa fie pe o suprafata plana si sterge joja in prealabil
ptr @mariusica Orice motor nou maninca ulei pina ce segmentii de pe pistoane "taie" in camasa blocului motor.Mecanicii ii spun asezarea segmentilor.La Cielo dupa segmentare a mincat cam 400g de ulei in prima 10000 km si dupa aceea nimic.Si am pus Castrol 0W50 atunci.Motorul diesel are raport de compresie 18 iar cel pe benzina in jur 11 asa ca pierderile de ulei la diesel sint ceva mai mari.

Ar mai fi o varianta si anume ca uleiul acesta Opel 5W30 sa-si fi pierdut calitatile si atunci nu este destul de viscos ca sa faca presiune de ulei.Cei de la reprezentanta mi-au spus sa pun full nivel.

am verificat nivelul dimineata..surpriza...f scazut. asa ca am fost la Dibas insa nu aveau ulei Opel 5W30, si mi-au zis sa vin maine dimineata. au zis ca e normal consumul acesta de ulei...
mi-au recomandat sa nu fac mai mult de 15-20km. cum aveam de facut azi ceva drumuri, am completat cu ulei Castrol W30. mi l-au recomandat colegii de birou (inclusiv soferul de la birou) ce conduc toti diesel-uri.

am pus 1L ceea ce cred ca e suficient pana la prima revizie, adica peste 4000km...probabil in august.

sunt curios daca mai patesc si altii problema asta cu CDTI-urile lor.
e ciudat ca am verificat nivelul la ulei acum vreo 2-3 sapt...si credeam ca stau bine...probabil nu am fost eu atent...

din cate stiu eu verificarea niv. de ulei se face dupa 5-10 min de la oprirea motorului dupa ce a functionat in mers. asa scrie si in carte si am mai vazut la mine pe o eticheta lipita laga orificiul de la inchizatorul capotei
la motoarele diesel se verifica doar la rece?

La mine este acelasi lucru la nivel fie ca il masor la cald (10-15 minute dupa oprirea motorului) sau dimineata inainte de a porni motorul.Si nivelul nu a scazut de ultima data cind am completat.Adica atunci cind s-a aprins becul galben am pus 0.5 l si nivelul a ramas acelasi numai ca am facut cam 500km intre timp si asta este cam putin.

Da.Toata partea tesita reprezinta ~1litru.Si este corect.