Z16SE: probleme ECU

Al tau ce are,nu se mai poate repara?

ECU gasesti nou la Autonet. Eu cel putin acolo am gasit si a costat anul trecut 3000RON tot pt tipul de motor Z16SE. De incercat poti sa incerci pe www.ecu.ro sa vezi daca se poate repara.

Daca nu reuseste Mihai sa ti-l repare, pot vorbi cu un prieten sa imi aduca unul SH. Pretul ar trebui sa nu depaseasca 250-300 euri.

Am inteles ca ai o punte facuta la niste pini de la un releu... Nu-s io cine stie ce meserias dar ,,sanatos" pt masina nu e. Si eu am avut o problema cu ECU, si am rezolvat-o singurel. Ideea e ca trebie sa-ti faci un tester la cineva care stie mai multe decat sa interpreteze erorile, si cine stie ce soft invechit o avea de nu a putut sa-ti spuna mai multe. La mine a fost o punte (dintre multe cate sunt intre placuta de ceramica a ECU si mufe) rupta si nu mai aveam alimentare la senzorul2 pedala acceleratie. Am fost la mai multe testere si am aruncat cu banii aiurea pana am ajuns la Nea Petre de la PIT STOP (Timisoara),care intradevar le are cu astea, si cum mi-a descris problema mea cu ECu, asa a si fost. Mi-am luat inima in dinti, am desfacut ECU, am gasit totul exact cum m-i s-a spus, am facut o ansa la pistolul de lipit dintr-o sarma de 1mm, am degajat locul de siliconul-gel si mi-am facut lipitura singurel fara sa ma coste nimic. Si mie mi-au zis ca trebuie inlocuit ECU, dar vezi ca s-ar putea ca sa-l poti repara, si asta nu inseamna ca e carpit. Pana sa-mi rezolv problema si eu am avut o punte facuta intre alimentarile senzori pedala, am mers asa 7 luni si mi-a bulit senzorul presiune admisie care m-a costat 214 RON. Cand am luat senzorul nu l-am pus pe motor pana nu am lipit chestia in ECU si de atunci nu mai am nici o problema cu asta. Mai incearca si pe la alte testere si cu ECU eu cred ca se poate repara.

Intradevar , folosesc un strap pus la releul pompei de benzina, si de fiecare data cand vreau sa pornesc masina pun sarmulita , si umblu asa de 2 luni.
In concluzie: stie cineva sau are vreo idee cum demontez ECU sa-l pot trimite in reparatii.

In att "electronistu": cum facem sa dau de tine, as veni cu masina la tine sa vedem daca ma poti ajuta.

OK , ne vedem Joi !
Sper sa va gasesc !?!

Am cumparat un releu nou si din pacate problema imi persista, releul l-am cumparat vineri si nu am avut probleme in weekend asta si pentru ca nu am umblat f mult. Dar luni deja am si patito.
M-am enervat f tare si am de gand sa desfac ECU. @ electronistu am sa te anunt dupa ce e desfacut si eventual daca iti permite programul sa dai o privire peste el.
Vorbim. Mersi

Mersi mult tuturor celor care m-au indrumat, in final am ajuns sa trimit ECU la Bucuresti la Mihai si azi l-am primit inapoi "reparat". L-am pus pe masina si am dat cateva ture. Se comporta normal deocamdata, se pare ca problema a fost intradevar rezolvata. O sa va tin la curent si in zilele ce urmeaza daca apar eventuale probleme. Pana atunci mersi mult lu' electronistu, mare domn, si mersi mult si celor care mi-au dat pontu cu Mihai de pe ECU.ro

@ electronistul : nu stiu exact ce sa zic ca a reparat la ECU, din ce am inteles de la el intradevar era vorba de ceva lipituri.
Totusi poate ca m-am bucurat prea repede, nu a trecut o saptamana si deja am patit chiar azi de 2 ori, la franare (in regim normal nu bruscat) moare motorul. Mi s-a intamplat de 2 ori acest lucru..sa fie oare de la bujii sau calitatea benzinei....sau ECU nu e chiar reparat. In ples am dificultati si la pornire, in sensul ca trebuie sa-l ajut putin....adica din acceleratie altfel moare motorul !
Aveti ceva idei ?!? Ma puteti indruma cumva , ceva sfaturi ?