Dark mode
Salut! de curind am cumparat un opel omega a,2.0i,an 1991, masina functioneaza bine cu 1 mica exceptie!?!
se descarca bateria daca nu o pornesc 2 zile!.azi m-am uitat la baterie la ochiul magic,si nu apare acolo
verde, alb, sau altceva,pur si simplu e o culoare aiurea! in schimb am auzit un piuit de la alarma(de la goarna alarmei)! se aude f. incet,ce trebuie sa fac in cazul asta?sau cum dezactivez alarma?..
mentionez ca inchiderea si alarma nu functioneaza(chiar daca se aude acel piuit!).
ce ma sfatuiti sa fac, sau unde sa ma uit?,
va multumesc
- george geo
- OP
- 170 mesaje
- din 13 Oct 2009
- Kadett 1986 1.6 DA
- Bucuresti
george geo
- Mesaje scrise: 170
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Kadett 1986 1.6 DA
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 13 Oct 2009
- Mesaj Privat
- alcapone
- **
- 205 mesaje
- din 02 Nov 2009
- Omega 1994 x20xev
- Prahova
alcapone
- Mesaje scrise: 205
- Locatie: Prahova
- Masina: Omega 1994 x20xev
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 02 Nov 2009
- Mesaj Privat
Sam 07 Nov, 2009 6:07 pm
salut! releul sau puntea de diode de la alternator sunt defecte si din cauza asta iti incarca bateria cu curent alternativ. d-asta iti tiuie alarma si ti s-a defectat si bateria. incearca sa masori cu un voltmetru digital bornele cand este motorul pornit. am patit si eu asa la vechea masina si mi-a ars un mp3 nou.atentie sa nu arzi si computerul! bafta!
- eduard33
- ****
- 1,502 mesaje
- din 24 Nov 2004
- Omega 1997 X20XEV
- Bucuresti
eduard33
- Mesaje scrise: 1,502
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Omega 1997 X20XEV
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 24 Nov 2004
- Mesaj Privat
- george geo
- OP
- 170 mesaje
- din 13 Oct 2009
- Kadett 1986 1.6 DA
- Bucuresti
george geo
- Mesaje scrise: 170
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Kadett 1986 1.6 DA
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 13 Oct 2009
- Mesaj Privat
- george geo
- OP
- 170 mesaje
- din 13 Oct 2009
- Kadett 1986 1.6 DA
- Bucuresti
george geo
- Mesaje scrise: 170
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Kadett 1986 1.6 DA
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 13 Oct 2009
- Mesaj Privat
Mar 10 Nov, 2009 7:36 pm
am incarcat bateria,m-am dus la masina si am incercat sa conectez bornele +si-,dar.....a iesit fum albicios din alternator! m-am uitat mai atent,si am vazut ca fumul iesea dintr-un fir verde mai gros! care are legatura intre alternator si blocul motorului (cred),acel fir e cel mai gros dintre firele alternatorului,iar la capete se mai tine doar in 3-4-5 lite!
nu am insistat sa pun bornele ,deci nici nu am pornit-o! tot in parcare se afla! am sa desfac acel fir si am sa il pun la loc asa cum trebuie! am sa vad dupa aceea daca mai face asa(fum).....
nu am insistat sa pun bornele ,deci nici nu am pornit-o! tot in parcare se afla! am sa desfac acel fir si am sa il pun la loc asa cum trebuie! am sa vad dupa aceea daca mai face asa(fum).....
- george geo
- OP
- 170 mesaje
- din 13 Oct 2009
- Kadett 1986 1.6 DA
- Bucuresti
george geo
- Mesaje scrise: 170
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Kadett 1986 1.6 DA
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 13 Oct 2009
- Mesaj Privat
Sam 14 Nov, 2009 12:38 pm
problema partial rezolvata! am chemat un electrician aoto la masina(auto nu mai pornea deloc,baterie in scurt!) a verificat mai multe fire,cabluri(eventuale scurt-uri),si apoi alternatorul.
alternatorul dupa cum ma asteptam nu incarca deloc, fiind stricat!, l-am demontat si la luat electricianul cu el sa il verifice complet. sper sa nu fie strcat statorul sau rotorul!?!. daca totusi nu mai poate fi reparat, am sa cumpar alternator....
alternatorul dupa cum ma asteptam nu incarca deloc, fiind stricat!, l-am demontat si la luat electricianul cu el sa il verifice complet. sper sa nu fie strcat statorul sau rotorul!?!. daca totusi nu mai poate fi reparat, am sa cumpar alternator....
- claurs
- **
- 314 mesaje
- din 14 Nov 2009
- Omega 1990 C20se
- Tulcea
claurs
- Mesaje scrise: 314
- Locatie: Tulcea
- Masina: Omega 1990 C20se
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 14 Nov 2009
- Mesaj Privat
- george geo
- OP
- 170 mesaje
- din 13 Oct 2009
- Kadett 1986 1.6 DA
- Bucuresti
george geo
- Mesaje scrise: 170
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Kadett 1986 1.6 DA
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 13 Oct 2009
- Mesaj Privat
- claurs
- **
- 314 mesaje
- din 14 Nov 2009
- Omega 1990 C20se
- Tulcea
claurs
- Mesaje scrise: 314
- Locatie: Tulcea
- Masina: Omega 1990 C20se
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 14 Nov 2009
- Mesaj Privat
- george geo
- OP
- 170 mesaje
- din 13 Oct 2009
- Kadett 1986 1.6 DA
- Bucuresti
george geo
- Mesaje scrise: 170
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Kadett 1986 1.6 DA
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 13 Oct 2009
- Mesaj Privat
Lun 16 Nov, 2009 6:56 pm
clarus,multumesc! fii sigur ca o sa am grija de masina! am rezolvat problema cu bateria ,
1.baterie sulfatata(in scurt)
2.alternator stricat(puntea de diode arsa)
3.rezolvare= fara carpeli! baterie noua, alt alternator f. bun, cabluri si fire noi, papuci la fire noi......etc etc
acum sper sa nu mai am probleme!
,
1.baterie sulfatata(in scurt)
2.alternator stricat(puntea de diode arsa)
3.rezolvare= fara carpeli! baterie noua, alt alternator f. bun, cabluri si fire noi, papuci la fire noi......etc etc
acum sper sa nu mai am probleme!
- claurs
- **
- 314 mesaje
- din 14 Nov 2009
- Omega 1990 C20se
- Tulcea
claurs
- Mesaje scrise: 314
- Locatie: Tulcea
- Masina: Omega 1990 C20se
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 14 Nov 2009
- Mesaj Privat
Lun 16 Nov, 2009 7:03 pm
te rog sã nu folosești becuri H4 de 100 w...foloseștele pe cele de 60/55w de firmã în schimb....dacã nu ești mulțumit de fascicolul de luminã, dã jos bara fațã și farurile....scoate sticla farului și șterge cu un șervețel foarte moale lupa farului fãrã soluție ci cu aburi și cu atenție (dacã ai pãlãrii în fața becului scoate-le.....vei fi mulțumit de luminã) garantez ! sper ca la urmã sã nu uiți sã reglezi foarte bine faza scurtã .
- george geo
- OP
- 170 mesaje
- din 13 Oct 2009
- Kadett 1986 1.6 DA
- Bucuresti
george geo
- Mesaje scrise: 170
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Kadett 1986 1.6 DA
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 13 Oct 2009
- Mesaj Privat
- claurs
- **
- 314 mesaje
- din 14 Nov 2009
- Omega 1990 C20se
- Tulcea
claurs
- Mesaje scrise: 314
- Locatie: Tulcea
- Masina: Omega 1990 C20se
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 14 Nov 2009
- Mesaj Privat
- alcapone
- **
- 205 mesaje
- din 02 Nov 2009
- Omega 1994 x20xev
- Prahova
alcapone
- Mesaje scrise: 205
- Locatie: Prahova
- Masina: Omega 1994 x20xev
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 02 Nov 2009
- Mesaj Privat
- claurs
- **
- 314 mesaje
- din 14 Nov 2009
- Omega 1990 C20se
- Tulcea
claurs
- Mesaje scrise: 314
- Locatie: Tulcea
- Masina: Omega 1990 C20se
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 14 Nov 2009
- Mesaj Privat
Lun 16 Nov, 2009 7:22 pm
nuuuuuuuuuuuuu vino la tulcea și ți le fac eu......ha ha ha ....trebuie reglate....unul câte unul , noaptea celãlalt va avea o cârpã pe el.....te duci chiar în spatele mașinii sã observi fascicolul........dar, da , scoate-i pãlãriile dacã vrei( vezi cã dacã nu vei fi mulțumit va trebui sã le montezi la loc) folosește becuri de firmã , te rog sã mã crezi cã vorbesc din experiențã.....din ce an e omega b ?.........nu știu dacã vei putea sã demontezi farurile (adicã sticla din fațã de pe corpul farului
.......și cred cã-s din plastic............opace chiar din cauza vârstei
.......și cred cã-s din plastic............opace chiar din cauza vârstei
- alcapone
- **
- 205 mesaje
- din 02 Nov 2009
- Omega 1994 x20xev
- Prahova
alcapone
- Mesaje scrise: 205
- Locatie: Prahova
- Masina: Omega 1994 x20xev
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 02 Nov 2009
- Mesaj Privat
Lun 16 Nov, 2009 7:26 pm
din 94' . sunt cam opace, dar nu exagerat, ca m-am mai ocupat putin de ele. problema e ca lumina bate si prin santuri si prin pomi, nu doar pe asfalt. noaptea toti ma injura ca-i orbesc, dar eu nu vad nimic. becurile sunt filips. solutia cred ca ar fi sa le schimb cu unele noi.
- george geo
- OP
- 170 mesaje
- din 13 Oct 2009
- Kadett 1986 1.6 DA
- Bucuresti
george geo
- Mesaje scrise: 170
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Kadett 1986 1.6 DA
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 13 Oct 2009
- Mesaj Privat
Lun 16 Nov, 2009 7:39 pm
CLAURS scuze de botez! alcapone, 1 rezolvare rapida ar fi cu smirghel de 2000 si apa! torni putina apa la inceput si apoi freci bine de tot geamul farului(de sticla sau plastic nu conteaza),in timp ce freci mai torni putina apa si tot asa .
sa nu fie uscat cand dai cu smirghel asta e idea
freci pana iti place tie cum au iesit! eu asa am facut la un ford sierra din 88 si a iesit super!
sa nu fie uscat cand dai cu smirghel asta e idea
freci
pana iti place tie cum au iesit! eu asa am facut la un ford sierra din 88 si a iesit super!
- claurs
- **
- 314 mesaje
- din 14 Nov 2009
- Omega 1990 C20se
- Tulcea
claurs
- Mesaje scrise: 314
- Locatie: Tulcea
- Masina: Omega 1990 C20se
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 14 Nov 2009
- Mesaj Privat
Lun 16 Nov, 2009 7:42 pm
încearcã și regleazã-le dar întâi asigurã-te cã becul este bine așezat pe corpul lupei , poți verifica pe fazã scurtã acest lucru ( vezi dacã obții în fața unui garaj acea linie de demarcație < luminã>jos......<întuneric>sus apoi tragi lumina unde dorești....stânga , dreapta , jos , sus....
pãcat cã aflu abia acum.....dealtfel nu m-am lovit de așa ceva..........aveam pe la boxã un far de nubira pe care puteam sã-l încerc......dar niciodatã nu-i târziu......mulțumim !
- alcapone
- **
- 205 mesaje
- din 02 Nov 2009
- Omega 1994 x20xev
- Prahova
alcapone
- Mesaje scrise: 205
- Locatie: Prahova
- Masina: Omega 1994 x20xev
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 02 Nov 2009
- Mesaj Privat
- george geo
- OP
- 170 mesaje
- din 13 Oct 2009
- Kadett 1986 1.6 DA
- Bucuresti
george geo
- Mesaje scrise: 170
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Kadett 1986 1.6 DA
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 13 Oct 2009
- Mesaj Privat
Intră în ClubOpel!
Cea mai mare comunitate Opel
Întâlniri locale
Skip Ads
Vinzi/Cumperi
Gratuit pe viață