Cum sa fac din monopunct , multipunct?

Am un opel hatchpack din '92,de 1.6litri,cu injectie monopunct.Am inteles ca as putea sa-i fac injectie multipunct iar asta mi-ar mai da cativa caluti in plus la motor,ca nici nu vreau sa-l schimb.Circul f mult cu masina si un motor mai mare mi-ar crea probleme,in general legat de consum,chiar daca eu imi doresc ca masina sa fie ceva mai puternica.Spre exemplu,acum am 75 cp,daca e as ma iau dupa cartea tehnica,insa ma gandeam sa-i fac vreo 90+daca s-ar putea.
Va multumesc si astept raspunsuri.

ps:eu ii bag benzina fara pb(95)si auzisem de la un coleg de munca,ca daca-i bag benzina mai scumpa(...buna)merge mai bine.Am vrut sa fa asta dar ala la peco mi-a zis ca-i stric catalizatoru'...e adevarat?

am auzit pe cineva ca a facut o astfel de modificare cu o injectie de cielo, dar pe langa toata electronica trebuie schimbata si galeria de admisie. delcoul parca se potrivea, sigur se mai potriveste si MAP, IAC. la consum o sa ai insa de suferit, injectia de pe cielo nefiind una prea performanta, cele 4 injectoare deschizandu-se in paralel.

Se poate transplanta ansamblul chiulasa-arbore cu came, admisie, evacuare si electronica aferenta pe blocul tau motor (din considerente legale...)
Pt benzina ai in compartimentul motor o "cheie" care selecteaza tipul de benzina (95/9, poti merge fara pb. cu ambele tipuri, concluziile de rentabilitate o sa pe poti trage singur...

atentie...X16SZ este MONOPUNCT

dar am inteles ca din 2007 e jale cu motoarele de capacitate mai mare.Aveti careva vreo idee despre cam ce va urma?Eu cel putin m-am speriat de noile taxe despre care am inteles ca vor fi impuse incepand cu noul an/integrarea in *UE...