Problema grava cu directia la Agila.

Salut la toti posesorii de Agila.

Eu o am de 2 ani si nu prea am avut probleme.

Acum am o problema la directie l-a care nu s-au bagat cei de la service-uri.

Toti spuneau ca totul e ok.

Fenomenul este urmator:

- in ciuda faptului ca jocuri mecanice nu au depistat la service (bielete, bucse , etc) rigiditatea volanului este destul de redusa atat la viteza mica cat si la viteze mari, ceea ce face ca uneori , o mica groapa sau denivelare sa imi "fure volanul din mana";
- in schimb la denivelari ce exercita forte asupra drectiei, sub volan unde este sistemul de asistare a directiei se aude un cloncanit metalic la fiecare actionare brusca a volanului; daca rotesti pe loc volanul si asculti mai aproape tot mecaniscul de sub volan se mai aude un zgomot ce seamana ca atunci cand incerci sa bei suc dintr-o sticla aproape pe terminate(ca o sorbitura).
Nu stiu sigur ce poate fi , ori lichidul de servo nu mai este ori componente mecanice de la sistemul de asistare sunt uzate,nu stiu sigur.

Un lucru e sigur. In oras nu se simte, dar la drum intins trebuie sa tii de volan ca de nu orice gropita, poate schimba directia de mers.

Apelez la cunostintele celor experimentati s-a aflu macar cum se poate remedia defectiunea, sau macar sa sugerez mesterilor cunde sa umble sau ce sa schimbe.

Sunt constient ca inlocuirea intregului sistem de asistare ar resolva problema dar sper sa nu ajung la chiar acolo.

Multumesc in avans cunoscatorilor.

@pratmin- tu esti sigur ca nu s-au facut agile cu lichid de servo?
ca si la horcae asa din cauza lipsei de lichid.

Nu cred ai sa scapi fara inlocuirea intregului grup EPS, daca zici ca nu se baga nimeni de la servisuri. Asa cum spune pratmin, motorasul a prins joc, iar dupa inlocuirea sau repararea lui trebuie resetat grupul EPS. Cei ce nu au posibilitatea asta prefera sa-l inlocuiasca cu totul, iar preturile nu-s chiar mici.
Oricum, si EPS-urile se reconditioneaza.

Salut

Cam aceesi problema e si la mine.

E ca si cum nu ar fi lichid in dispozitivul de servo.

Deocamdata merg asa cu ea.

Se intrevede o schimbare completa a dispozitivului pentru ca la mine in zona nu nu gasesc mesteri sa repare asa ceva. Nici la OPEL. Habar nu au pe ce lume traiesc.

Deci trebuie sa scot din buzunar cam 350 Euro.

Asta este. Suntem in Romania si asta ne mananca tot timpul si toti banii.

Toate cele bune.

In sfarsit aud si eu pe cineva care imi spune ca se poate repara defectiunea de la EPS.

Domnule Dan Ciucureanu, ti-as ramane dator pe viata daca m-ai ajuta cu o recomandare, (persoana , service, etc) pentru reparatie.

Dati-mi un raspuns va rog pe adresa enachecatalin@yahoo.com.


Multumesc anticipat !!!

Nu are prea multa legatura cu problema de aici dar scriu in threadul asta ca sa nu mai deschid altul: la masina mea, de ceva vreme, cand stau cu ea pe loc si dau de volan stanga-dreapta, se aude un cloncanit undeva in dreptul genunchilor. Nu e ceva metalic, e un zgomot infundat. Parerea mea, neverificata inca pt ca nu am fost la service, este ca am o bieleta uzata(aia de pe stanga). Zgomotul se aude cand trec peste linii de tramvai mai tare. In volan nu am joc, adica imediat cum rotesc de el se misca si rotile. Credeti ca am intuit corect ce defect e posibil sa am? Se poate sa mai fie si altceva? Bieletele se cumpara cu tot cu cap de bara sau nu? Daca schimb una dintre bielete, credeti ca ar trebui sa o cumpar si pe ailalta? Aveti idee de un pret de bielete, originale sau echivalente?
Multzam!

As fi tentat sa zic ca am si eu o problema asemanatoare la Astra G din semnatura, in sensul ca imi 'fuge' volanul un pic la denivelari (ma rog, este posibil sa fiu si un pic paranoic, am tendinta asta cand e vorba de masina ). Am fost la service, s-au uitat baietii ... au zis ca nu am nimic, nu am joc la roti, bucsi/bielete in regula, nu am joc la volan, servo merge cum trebuie, nu aud zgomote suspecte. Totusi ... m-am invatat sa nu cred intotdeauna ce zic cei de la service. Are cineva vreo idee?

LEXXX, poate ma insel dar bieleta antiruliu e o treaba iar bieleta de directie e alta treaba. Bieleta antiruliu nu este legata de capul de bara. Ok, poate am fost evaziv in exprimare insa eu ma refeream la bieleta de directie cand am scris despre problema mea...

Buna Ziua,

Ma confrunt si eu cu o problema la servodirectie: uneori, dupa ce fac un viraj dreapta se aude si se mentine un fluierat(ca si cum ar trage aer). Fluieratura se mentine la viraje pentru o perioada dupa care dispare. Stie cineva ce ar putea fi?
Multumesc

va rog sa imi raspunde-ti si mie la o intrebare ce ma macina. cand merg cu agila la fiecare accelerare indiferent de viteza cu care merg masina pleaca intr-o parte. la fel si la franare. de la ce ar putea fii?