Vreau sa schimb motorul de pe carburator pe injectie multi

Salut am cumparat un kadett e, era pe carburator, am cumparat un motor 1.8i multipunct si la partea de mecanica ma pricep dar la electrica imi cam prind urechile, vreau sa va intreb ce ar fii de facut am computer tot, dar nu stiu firele cam cu se leaga in afara de cele care au mufa am vb cu cineva si zicea ca tre sa schimb si bordu si ca tre sa ii pun catalizatori si sonda landa si ca erau ceva senzori de relanti pe caroseria de care apartinea masina.... deja nu mai stiu ce sa fac.Va rog cine stie sa ma ajute.

Pai nu stiu daca ii motronic sau jetronic singura diferenta intre ele ii ca una are sonda landa si cealalta nu are?motorul o fost pe o ascona asa mio spus de la cine lam cumparat.Iti scriu seria de pe motor poate te ajuta: 18E*14358324 asta ii seria daca te ajuta. Fire, am un fir cu papuc presupun ca ii ceva masa(-) nu? si mai am doua mufe in prima intra doua fire dar are un singur contact in mufa(lamela) in a 2 mufa intra 3 fire si are 3 lamele,daca poti sa ma ajuti sa le identific?cam care ce ar fii. ITI multumesc anticipat. sa imi spui daca mai ai nevoie de detalii.

Mersi dar mai am intrebare mai am trei mufe si nu stiu cum sa le identific pe instalatia motorului

injectia sigur ca are legatura cu aprinderea!
fa rost de Autodata(daca se poate cele cu 3cduri), EPC si manualul de servis. acolo gasesti tot ceti trebuie ... schemele si mufele!
daca este de pe ascona C se va putea instala usor!
la tutoriale am postat o descriere cu modificarea a motorului https://www.clubopel.com/viewtopic.php?t=12538 .

Cum rezolvi cu verifiarea tehnica periodica?-sau eventual RAR?

Poi am de la motorul nou calculatorul si instalatia care merge la injectoare si la debitmetru si la ceva senzori de pe motor,restul aprinderea si delcoul sunt de pe motorul vechi nu stiu ar trebui sa le schimb sau imi trebuie alta instalatie ,nu sti sa fac legatura intre aprindere si calculator mersi

@baga1990 nuti recomand sa faci modificari, nu sti daca delcoul cel vechi este bun pt acest tip de motor!curba de aprindere nu se va potrivi(desi tare ma indoiesc sa se potriveasca mufele)
de ce nu mergi la dezmembrari si cumperi toate necesare pt tipul tau de motor?!
in linkul dat de mine ai tot ceti trebuie, ia la numarat componentele si ce nu le ai cumparele!
schema data de stefy_726 este foarte simpla doar iti trebuie descrierile pt firele: 90, 91, 05,99. LE-jetronic este un sistem foarte simplu, chiar mai simplu ca si multec(monopunct).
acuma nu pot sati spun in public de unde sa faci rost de programele enumerate de mine dar da o cautare cu gooogleul si vei gasi.
chiar manualul te poate ajuta mult, pe ultimele pagini ai schemele electrice.
am o baza imensa cu documentatie referitor la motoare/scheme(opel) pt modificari si teas ajuta cu placere dar toate le am in romania iar eu sunt departe.

ps. cand ai cumparat noul motor a fost incercat?

Nu am incercat motorul dar zice omul ca merge am incredere dar daca are ceva cred ca ii intru cu kadetul in casa

nu speriati omul
motoarele aste de 1,8 sunt f fiabile deci se uzeaza foarte greu
singura problema ar fi modul in care a fost pastrat
sa nu fi ajuns apa la el