Zafira A: Debitmetrul de aer plin cu motorina

Va salut pe toti membrii clubului si tin sa specific ca faceti o treaba buna de vreo 8 luni miam luat si eu masina care mia placut o viata o zafira din 2001 2,0 16V dtl cind am cumparato nu am avut cei reprosa fostului proprietar doar ca era murdarica in rest totul ok ma mincat undeva sai schimb toate alea ce trebuie schimbate cum facem noi romanii sa nu stau stresat am duso la un service iam intrebat cind am ajuns daca se pricep la opel au zis ca da neam inteles la bani miau zis cind aduc masina .A venit si ziua cea mare am dus masina miau zis cai gata pe la 16 cind am ajuns sa fac criza de nervi la motor era motorina peste tot si ei nu reuseau sami puna filtrul de motorina au dat la chee pina miau omorit si bateria dupa vreo 3 ore cu ajutorul meu am reusit sa plec dar parca trageam un bloc cu 4 nivele dupa mine am plecat asa am zis ca poate isi da drumul dar nimic ma duc a doua zi la ei si imi dau jos debitmetrul de aer care era plin de motorina lau suflat am facut o tura si nimic la fel . sau dus ei miau adus un alt debitmetru lau pus si totul ok a mers ca dupa 2 zile sa vad ca masinuta mea care papa cam 7 in oras acuma se duce la 10 poate si 12 datimi un sfat ce ar putea fi si parca nu mai are vlaga dinainte iar cind bagi acuma piciorul in acceleratie iese si un fum negru ce parere aveti voi poate miau montat un debitmetru eronat sau au umblat un pic la bebitul de motorina ca tare bine mergea babuta inainte astept de la voi niste idei si va multumesc anticipat.

Mersi de raspuns dar despre care electrovalva vorbesti a trecut motorina si prin filtrul de aer ce ai facut cum ai rezolvat problema multam mult!

Tipul motorului? Y20DTH? Acum am citit mai bine e un DTL. E bine de curatat valva EGR(Exhaust Gas Recirculation). Numai ca nu prea stiu unde e pozitionata la tine. De verificat si furtunasele si conexiunile lor de cauciuc,de la vacuum(alea subtiri si negre) sa nu ai vreunul crapat si in acelasi timp pierderi care mai iau din puterea motorului. Poate te ajuta altii cu mai multe...Bafta!

va salut acuma cer sfatul unui specialist am demontat toata admisia nu am gasit mai nimic totul e ok in sckimb am pe carcasa debitmetrului un cod iar pe debitmetru altul ma poate ajuta cineva eu va dau codurile de pe amindoua macar sami spuneti daca debitmetrul e cel care trebuie DEBITMETRU BOSCH F 00C 262 030 daca este cineva macar sami zica ce cod ar trebui sa am sau unde sa ma interesez macar sal aflu va multumesc de intelegere!

daca la un motor de 2000 dti 16 v prezinta ulei sub supapa AGR ce ar putea fi si nu mai exista putere la motor pana la 2500 de turati dupa care sprinteaza fara probleme . daca ati patit si voi cei care santeti pe forum va rog spunetimi si mie ce ati facut sa rezolvati problema ...............

si cum sa-mi dau seama daca e defect daca testaru zice ca e bun dane ceva detali te rugam cum ai ajuns la concluzia ca nu e bun debitmetru , detali te rog dan _barbosu200