Cauciuc Bridgestone rupt de o bordura. Cum rezolv?

Salut.
Am un Opel Astra GTC care a venit cu cauciucuri Bridgestone Potenza RE050 91V 225/45R17.

Acum cateva zile am atins cu lateralul rotii din dreapta spate o bordura care avea lasate niste bare metalice incastrate si taiate cu cam la 2 cm desupra bordurii.
Stiti voi, cand se hotarasc unii sa desfinteze un gard, si un muncitor il taie cu flexul si apoi lasa asa "cioturile" ramase din picioarele gardului.

In fine, ideea e ca dupa ce am agatat un rest din asta de bara metalica incastrata in bordura - cam de 1x2 cm din marginea cauciucului a ramas acolo.
Presiunea in roata a ramas ok, dar se vedea deja un pic panza in fundul gaurii din cauciuc.
Gaura era destul de adanca. Cam 1 cm.

Fiindca am sub 2000 de km cu masina , nu ma asteptam sa se rupa in halul asta un cauciuc nou.
Am oprit la prima vulcanizare sa intreb ce e de facut, fiindca ma stresam sa nu se sparga cauciucul.

Domnul de acolo mi-a zis ca nu e foarte grav, cauciucul nu strapuns, si ca se rezolva cu un petec.
Am zis - hai sa fac asta - ca ma grabeam si as fi rezolvat in 10 minute.
Numai ca dupa ce a pus petecul a constatat ca arata foarte nasol si a decis sa intoarca cauciucul cu partea peticita spre inauntru.
Numai ca pe cauciuc scrie "outside" si "inside", si i-am zis ca nu e ok.
Dar el m-a linistit spunandu-mi ca pe spate nu conteaza.

In fine acum mi se pare ca am fact o mare prostie si ca trebuia sa ma duc la Casco, (desi am inteles ca nu prea aveam sanse), sau la Garantie (desi am inteles ca la cauciucuri nu prea e garantie).

INTREBAREA MEA E:
Ce as putea sa mai fac acum?
Sa-l lasa asa, sau sa cumpar alt cauciuc?
Unul nou de tipul asta e vreo 8 milioane si sincer mi se pare super aiurea sa cumpar cauciuc nou dupa doar 2000 de km.
Dar parca nici cu un petec la exteriorul cauciucului (pe lateral) nu e ok.

Cred ca am facut o prostie cu petecul ala, in fine, mai pot repara cumva acum?

Mersi

vorba aia:nu belesti ochi belesti buzunarele!
presupun ca nu ai rezerva aceasi dimensiune,sfat ca si bandi..alt cauciuc.
teoretic nu se intampla nimic atat cat nu pierde presiune si nu face galca,dar nu stiu daca poti sa conduci o masina noua cu un cauciuc avariat!eu unu nu as face asta chiar daca as conduce o dacie 1300

Mersi tuturor.
Rezerva e de16, si nu e recomadat sa folosesti ESP cu ea oricum.

Am hotarat sa cumpar alt cauciuc.
Cel mai ieftin am gasit cu 550 ron. Exact ca cel original.
Pe asta vulcanizat de 17 nu pot sa-l tin rezerva ca nu incape.

Am sunat la Allianz si am inteles ca se putea face pe Casco cu putina insistenta desi janta e atinsa aproape insesizabil si ar trebui sa fie atinsa mai tare.

Sincer nu imi vine sa stric janta acum cand are doar doua zgarieturi de 1 mm.
Oricum, am gresit ca l-am vulcanizat, oricum nu-mi ajuta la nimic si am aruncat banii pe geam fiindca oricum il schimb.

Dar am invatat din asta.
Mersi tuturor inca o data pentru raspunsuri.

Pai si un cauciuc Bridgestone pe VW nu se ciupea?

@bandi se numesc tyre-baguri.