Aeru conditionat

1.ai defecta piesa care face distributia vitezelor adica un grup de rezistente ce se afla in mufa de alimentare a ventilatorului. se gaseste pe undeva prin spatele torpedoului (treb dat jos ).
2.daca nu baga aer vezi ca acctionerea clapetelor se face vacumatic, adica prin niste furtunase cu aer. daca este unul spart sau sarit de la mufa aerul iese pe acolo si ....
astea vin din circuitul de presiune de la servofrina (pe furtunul ala tare se afla o mufa cu nuste ramuficatii din care ies nuste furtunase subtiri) ideea este ca treb mers pe firul apei sa vezi pe unde se pierde puterea aerului

furtunasul intra in masina cam prin stinga cum te uiti la motor . capatul celalalt ttreb sa fie la mufa de pe furtunul de actionare al servofrinei. la vreo 15 cm de la servofrina pe furtunul ala tare de plastic special se gaseste un manson de cauciuc care are o iesire ptr furtunas ala se rupe deobicei. treb luata altul.vezi ca este pretentois la montare demontare si treb fixat bine ca daca iti sare in mers ramai fara servofrina.