Bujii incandescente la y17dt + masinuta cu cheita aprins

Va salut domnilor,

Am si eu o problema cu masinuta cu cheita care da impresia cum ca nu ar functiona vreo bujie.
Masina e astra 1,7 DTY, 2002, am fost la un service mi-au pus testerul si era problema pe partea de bujii(beculetul cu masinuta se stingea dupa 3-4km de mers). Au verificat bujiile cu un fir de la + prin scanteie si una nu mergea, am scimbat-o cu una noua de la ei(1600000) si ieri de dimineata am remarcat ca beculetul a stat aprins la fel ca inainte.
M-am dus iar la ei si mi-au spus ca e alta bujie sau chiar toate si ca trebuie sa le schimb toate ca altfel se vor arde mereu si trebuie sa fie toate acelas model.
Nici nu mai stiu ce sa fac, acasa le-am mai verificat si eu si toate dadeau scanteie,care sa fie problema,va rog sa ma ajutati caci nu e asa ieftin sa le schimb toate,or avea dreptate sa fie toate de-un model?



[editat: Mr.Opel]

Multumesc pt raspuns domnule,intradevar la service-ul la care am fost sunt cam scumpe piesele,stiu doar ca la magazinele din oras sun bujii intre 40-150 RON.Maine o sa ma duc la Slatina si o sa vad cum as putea sa rezolv problema,daca cineva imi poate da o indicatie cam cum as putea proceda ii multumesc anticipat..

Ai dreptate,asa m-am gandit sa fak,mai tarziu dau comanda de bujii la un magazin si am sa le schimb eu.Ce parere ai sa cumpar CHAMPION CH603 la 110 ron,doar 3 ca una am schimbat-o la nesimtitii aia cu 150ron,sau sa iau 4 Bosch la 50 ron bucata?Multumesc pentru raspunsuri si intelegere.

Daca ai schimbat bujia care nu functiona ar trebui ca eroarea sa dispara dupa vreo 10(zece) reporniri ale masini sau sa stergi eroarea prin deconectarea bateriei daca nu ai acces la o interfata.
Daca eroarea reapare atuni ai si alte bujii cu probleme.

Confirm si eu Beru sau NGK excelente si chiar mai ieftine decat Bosch.

Salut domnilor,am promis ca scriu sa vedeti ce am rezolvat cu bujiile,ei bine le-am montat dupa metoda data de un coleg forumist si totul a fost bine pana in momentul cand am incheiat lucrarea si am pus contactul sa vad reactia beculetului.Dupa inlocuirea tuturor bujiilor(acelas model),beculetul face aceeasi figura,am fost din nou la primul service(la care am schimbat bujia arsa)si mi-au zis ca de data asta s-ar putea sa fie releul de la bujii care la ei costa 500 ron.Nu stiu exact modul de actiune al curentului la bujii dar am verificat si fisele cu un beculet:cand pun contactul,pt fiecare fisa in parte,becul sta 3-4secunde aprins apoi se opreste.Nici nu stiu ce sa mai fac sa nu mai apara beculetul ala cu masinuta dimineata,ar trebui sa schimb releul,ce sa mai fac ca deja am bagat 500ron intr-o eroare nenorocita.Va multumesc.

Dintre Beru si NGK care sunt mai bune? Diferenta de pret dintre ele e foarte mica asa ca as prefera sa le cumpar pe cele care sunt mai bune dintre ele. Eventual si codul lor... Multumesc