Probleme alarma originala (din fabrica)

Eu am montat alarma la dealer, MOP1.
Iata cum se comporta la mine:
-la apasare buton, usile se incuie, led-ul clipeste 25 secunde mai des
-dupa 25 secunde clipeste rar, adica s-a armat si alarma

Salutare tuturor
Desi am cautat ore in sir pe forumuri (folosind SEARCH), nu am gasit ceva sa ma dumireasca...
Posed o Astra Classic II din 2007 (are doar 500 km parcursi) si dupa aproape 3 saptamani iata ca apare prima problema...(sper sa nu fie, insa nu stiu ce sa cred...):
Masina a venit deja echipata cu alarma originala de la Opel (din pacate nu stiu modelul, dar este cea care nu are senzor de perimetru, actioneaza doar la patrunderea in habitaclu si la inclinarea masinii) si a functionat ok pana acum 2 zile, cand am constatat ceva schimbat, si anume: ledul de pe bord, in mod normal se aprindea continuu timp de 10 secunde, dupa care se arma si incepea sa clipeasca intermitent. Acum acel led cand activez alarma nu mai sta aprins continuu cele 10 secunde ci clipeste foarte des, apoi dupa cele 10 sec se armeaza si totul este (sau pare) normal, adica masina este inchisa si alarma activata.
Am citit in cartea tehnica si acolo descrie exact aceste simptome (cu clipitul des in primele 10 sec de la activare) ca semnaland fie o portiera sau ceva deschis fie o eroare de sistem. Acum, evident ca am verificat absolut tot sa fie inchis si este, inclusiv capota de la motor;
Nu imi dau seama ce poate insemna eroarea asta de sistem? As putea sa mai verific ceva eu? Alarma asta are vreun buton magic de setari diverse sau programare a alarmei?? De exemplu am remarcat ca nu inchide automat geamurile can inchid si armez din telecomanda, desi din cheie se inchid...
Nu prea imi vine sa ma duc in service pentru asta...Mai ales ca aparent alarma si inchiderea centralizata functioneaza normal. Se poate intampla ceva grav daca stau cu ea asa?
Multumesc tuturor pentru orice idee sau sfat...

Si eu am aceeasi problema tot cu o alarma din fabrica pe o masina noua de 3 sapt. Aceleasi simptome: acum clipeste des in primele 10 sec, inainte statea aprins complet ledul pana la armare. Doar ca la mine nu a umblat nimeni pe nicaieri...nici nu am deschis capota.
Nu prea imi vine sa ma duc in service.
Stie cineva ce se poate face sau verifica in plus? nu se poate autodiagnostica cumva??

Mii de scuze pentru postarea unui subiect existent, abia acum am gasit un topic asemanator...Dar nici un raspuns relevant...
As vrea sa resetez alarma (?!?) dar nu stiu cum...
Si inca o precizare: oglinda din dreapta a fost lovita un pic, caz pentru care s-a rabatat automat...asta e normal, insa credeti ca poate fi vreo legatura intre asta si reactia ledului de la alarma? (oglinda am repozitionat-o si este bine-merci...)

Dupa mai mult timp ce a trecut nu pot decat sa trag o concluzie: alarma asta e de capul ei: merge bine mai mult timp, apoi o ia razna, apoi de la sine efectiv isi revine...si tot asa...totusi perioadele cat face figuri ledul (clipeste) sunt mai scurte decat cele in care functioneaza normal (sta aprins 10 secunde asa cum scrie in carte).
Oricum, functionalitatea alarmei nu este afectata.

Alarma ºi-a revenit ca din senin.
Acum merge aºa cum trebuie sã meargã, adicã ledul rãmâne aprins în primele 10 secunde de la armarea alarmei.
Menþionez cã nu am fãcut absolut nimic. Pur ºi simplu am ignorat-o, ºtiind cã oricum iºi face funcþia.

Indi are mare dreptate. Alarma asta îºi face de cap.

deci eu aveam alarma ?
am un vectra b din 2001, y20dth, si aveam si eu obiceiul sa incui de 2 ori masina, adica apasam de 2 ori butonul de inchidere. Intr-adevar auzeam "ceva miscare" cand apasam a doua oara butonul, dar nu stiam ce inseamna asta, credeam ca se incuie "mai bine" masina... acuma aflu ca s-ar fi putut sa fie vreo alarma... in urmna cu 2 zile am montat o alarma maat cu pager, deoarece a avut cineva grija de mine sa imi faca tzandari geamul drepta fata si sa imi "goleasca" masina...
Deci, aveam alarama ?

eu am rezolvat problema cu un contract de vanzare-cumparare ... dar raman cu amintiri frumoase din vremea cand aveam opelu'

Am umblat pe la tablou, am intarit sigurantele si releele si ..... a mers. Dar numai o data, ca pe urma ciuciu, facea la fel. Cit priveste treaba cu LEDul, nici nu m-am mai chinuit. Nu se armeaza, nu se aprinde ... dooooh.

Fãrã sã vreau, zilele trecute, am fãcut o experienþã. O povestesc aici pentru cã s-ar putea sã-þi foloseascã.

Am intrat în maºinã, pe locul pasagerului din dreapta.
Am închis uºile din telecomandã.
Am stat în maºinã o vreme (10 min.)
Am deschis uºile din telecomandã.
Am ieºit din maºinã ºi am încercat sã armez alarma, dar fãrã succes. Practic, cea de a doua apãsare a butonului rãmânea fãrã efect.
Am încercat de vreo 5 ori ºi nimic. Doar se închideau/deschideau uºile. Led-ul din bord, mort.

Am reintrat în maºinã. Am pornit motorul. Am apãsat butoanele de pe cheie în timp ce motorul era pornit (nu ºtiu la ce foloseºte acest lucru... oricum nu a avut nici un efect).
În continuare alarma nu se activa.

Cum am reuºit sã o "resetez"?
Am folosit cheia direct în portierã. Deci mecanic. Ca ºi cum nu aº mai avea baterie la cheie. Aºa a mers fãrã probleme.
Dupã acest moment a mers bine-merci, adicã "aºa cum scrie la carte".
Când o sã mai facã fiþe (sã clipeascã ledul dupã armare alarmã) voi încerca aceastã manevrã. Sã vedem...