Probleme y20dth

am un opel astra g caravan din 2001,motor y20 dth. acum cateva zile i-am curatat egr-ul,nu am gasit decat foarte multa zgura,membrana este intacta,acum as vrea sa-i curat si sorbul,dar nu prea stiu cum,rog daca cineva a mai avut aceasta problema sa ma ajute,multumesc!

da, la cel din rezervor,dar l-am curatat si acum e totul ok

. De preferabil este bine sa faca mecanicul aceasta problema.
Nu tb sa dai rezervorul jos ,ci tb sa dai perna din spate (sezutul) in fata si acolo ai o chestie rotunda de culoare neagra .Se da capacul acela negru jos ,se desfac conductele cele 2 apoi se da capacul de tabla la o parte si ajungi la sorb--se desface sorbul si ca sa iti faci idee despre ce vei gasi acolo uitate in acest topic
https://www.clubopel.com/viewtopic.php?t=46517

asta este doar parerea mea ,unde nu stiu ,nu umblu ,greu de facut nu este, dar pt siguranta mea e de preferabil sa faca cineva care a mai umblat la un rezervor

salut! fara nici o suparare nu mai faceti trimitere catre mecanic pentru orice fleac(exista persoane care pana si pentru un bec merg la service),si acum legat de discutie daca vrei sa faci o treaba si sa cureti putin si prin rezervor poti merge pana se aprinde becul de la motorina(asta ca sa nu mai ai motorina multa de scurs),ridici partea de sezut a banchetei si in mocheta vei gasi o decupare. Ridici mocheta acolo si vei gasi un capac negru, bagi surubelnita pe langa el si-l scoti.Aici vei gasi furtunele de tur si retur pe care le scoti exact ca pe cele de la filtru de motorina, scoti mufa de la plutitor si cureti bine in jur ca sa nu-ti cada mizerie inauntru cand vei desface capacul. Cu o surubelnita mai boanta la varf bati ca sa rotesti piesa care tine capacul pe rezervor pana scapa si incerci sa scoti capacul prin tragere tinand de stuturi;NU IL AJUTA CU SURUBELNITA ca s-ar putea sa strici garnitura, doar trage de el ca iese. Ai ajuns in rezervor de unde poti scoate cana prin apasare pe cele trei cleme care iarasi este etansata cu o garnitura. Acolo in cana vei gasi sorbul te care-l scoti prin tragere si rasucire.In cana care ti-a ramas in rezervor poti sa gesesti ceva mizerie,eu am gasit foarte putina si sorbul era curat. Daca vrei sa scoti si mizeria din rezervor(la mine era putina parafina) bagi un furtun si sufli ca sa dizloci mizeria si apoi prin sifonare poti sa tragi combustibilul ramas si sa-l pui la decantat pt ca el se sedimenteaza(daca asta e saracie 4 l de motorina).In mare cam asta ar fi si sa stii ca nu e greu.

@Claudiu_opel : poti detalia toate operatiunile necesare pentru scoaterea pompei . Eventual daca ai putea pune niste poze macar cu acest capac ce se afla sub bancheta din spate. Am incercat sa-l scot prin rotire insa mi-a fost frica sa-l fortez.
Eu am benzina Z16XEP si vreau sa fac aceasta operatiune si in acest sens as dori sa cunosc toti pasii necesari .
Este identic ca la motorina ?

e usor de curatat nu e greu. m-am speriat ce am gasit acolo. era mizerie adunata in sorb se lipea ca o meduza. am schimbat si filtrul de motorina si merge perfect masina. pana acuma. sper sa nu faca iar faze. merci de sfaturi

cred ca este mai important sa dam detalii colegilor care nu stiu ce pasi tb urmati pt a ajunge la rezervor ,chiar si cu poze(un mic tutorial --ajut si eu cu ceva poze, am vazut ca explicatii sunt dar mai tb poze si explicatiile pas cu pas) ,nu cred ca este nevoie de impungeri pe forum .In rest drumuri bune.

da asa este dar cu mentiunea ca nu numai ca se poate scoate sorbul, dar se poate desface si sita care este din 2 parti

si dupa ce se scoate sorbul se poate vedea si supapa(al carei cap ciuperca se vede deasupra), atentie sa nu o pierdeti.Rolul ei este de a retine motorina in cana la un nivel mai ridicat decat cel din rezervor; in mers datorita miscarii combustibilului, acesta intra prin partea de jos aerul din cana fiind eliberat prin aceasta supapa.Supapa functioneaza doar in sensul iesirii din cana catre rezervor.Iata ce am gasit eu la acea supapa:

Pentru cel care a initiat topicu: ai rezolvat sau ai mers in service?

A avut cineva anumite simtome la masina care au disparut dupa curatarea sorbului/rezervorului?